Список горных железных дорог Швейцарии

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Поезд на открытом перегоне дороги на Юнгфрау, самой высокой в Европе

Это список горных железных дорог в Швейцарии. Он включает в себя железные дороги, преодолевающие крутые подъёмы (более 50) или чьи высочайшие точки более 800 метров над уровнем моря. Большинство из них расположено в Альпах, к которым относятся высочайшие европейские железные дороги, таких как Юнгфрау и Горнерграт.

Линии стандартной колеи и без зубчатой передачи, являющиеся частью основной Швейцарской (и Европейской) железнодорожной сети выделены жирным шрифтом в списке. Кантоны, где линия продолжается, но не подходит по вышеуказанным критериям обозначаются строчными буквами.

Список[править | править код]

Железная дорога Кантон(ы) Горный хребет Высшая точка Высота Максимальный уклон Колея Зубчатая Тип Примечание
Юнгфрау    Берн/Вале Альпы Юнгфрауйох 3,454 м  250‰ 1,000 mm Да Тупиковая Высочайшая железная дорога в Европе[1]
Горнерграт Вале Альпы Горнерграт  3,090 м  200‰ 1,000 мм Да Тупиковая Высочайшая в Европе железная дорога на открытом воздухе
Бернина Граубюнден Альпы Оспицио Бернина 2,256 м  70‰ 1,000 мм Нет Сквозная
Высочайший железнодорожный перевал в Европе[2]
Brienz–Rothorn Берн Альпы Brienzer Rothorn 2,244 м 250‰ 0800 !800 mm Да Тупиковая Не электрифицирована
Риффельальп  Вале Альпы Отель Риффельальп 2,222 м  50‰ 800 мм Нет Тупиковая Высочайшая трамвайная линия в Европе[3]
Паровая Зубчатая Железная Дорога Фурка Вале/Ури Альпы Вокзал Фурка 2,163 м  118‰ 1,000 мм Да Сквозная Не электрифицирована, открыта летом
Пилатус Obwalden Альпы Гора Пилатус 2,073 м  480‰ 800 мм Да Тупиковая Линия с самым большим уклоном в мире[4]
Lauterbrunnen–Kleine Scheidegg–Grindelwald Берн Альпы Kleine Scheidegg 2,061 м 250‰ 800 мм Да Сквозная
Андерматт–Кур Ури/Граубюнден Альпы перевал Оберальп 2,043 м  110‰ 1,000 мм Да Сквозная
Montreux–Glion–Rochers-de-Naye Во Альпы Rochers de Naye 1,968 м  220‰ 800 мм Да Тупиковая
Schynige Platte Берн Альпы Schynige Platte 1,967 м  250‰ 800 мм Да Тупиковая
Les Montuires–Emosson Вале Альпы Les Montuires 1,822 м 14,6‰ 600 мм Нет Тупиковая
Часть Parc d'attractions du Châtelard[5]
Альбула
Граубюнден Альпы туннель Альбула 1,820 м 35‰ 1,000 мм Нет Сквозная
Bex–Villars–Bretaye Во Альпы Bretaye 1,806 м 200‰ 1,000 мм Да Тупиковая
Энгадинская железная дорога Граубюнден Альпы Понтрезина 1,774 м 25‰ 1,000 мм Нет Тупиковая Нижняя точка на конечной станции Тарасп
Риги Люцерн /Швиц Альпы вершина Риги 1,752 м  250‰ 1,435 мм Да Перевал на Rigi Staffel, тупик на вершине Старейшая зубчатая железная дорога в Европе (1873), высочайшая дорога стандартной колеи в Европе
Кур–Ароза Граубюнден Альпы Ароза 1,739 м  60‰ 1,000 мм Нет Тупиковая
Grütschalp–Mürren Берн Альпы Mürren 1,639 м  50‰ 1,000 мм Нет Тупиковая Доступна только через канатную дорогу
Ландскварт–Давос Граубюнден Альпы Давос Вольфганг 1,625 м  45‰ 1,000 мм Нет Сквозная
Бриг-Церматт
Вале Альпы Церматт 1,605 м  125‰ 1,000 мм Да Тупиковая
Monte Generoso Тичино Альпы Generoso Vetta 1,601 м  220‰ 800 мм Да Тупиковая
Бриг-Андерматт
Вале/Ури Альпы Реальп 1,538 м 1,000 мм Да Сквозная
Aigle–Leysin Во Альпы Leysin Grand Hôtel 1,450 м  230‰ 1,000 мм Да Тупиковая
Андерматт-Гегешен
Ури Альпы Андерматт 1,436 м  179‰ 1,000 мм Да Сквозная
Vevey–Les Pléiades Во Альпы Les Pléiades 1,360 м  200‰ 1,000 мм Да Тупиковая
Montbovon–Zweisimmen (MOB) Во/Фрибур/Берн Альпы Saanenmöser Pass 1,279 м  70‰ 1,000 мм Нет Сквозная
Лётчбергская линия Берн/Вале Альпы туннель Лётчберг 1,240 м  27‰ 1,435 мм Нет Сквозная
Высочайшая дорога стандартной колеи и без зубчатой передачи в Европе
Nyon–St-Cergue–La Cure Во Юра Col de la Givrine 1,228 м  60‰ 1,000 мм Нет Тупиковая Высочайшая железная дорога в горах Юра
Martigny–Châtelard Вале Альпы Finhaut 1,224 м  200‰ 1,000 мм Да Сквозная
Международная линия
Aigle–Sépey–Diablerets Во Альпы Les Diablerets 1,155 м  60‰ 1,000 мм Нет Тупиковая
Сен-Готардская железная дорога Ури/Тичино/Швиц Альпы Готардский железнодорожный тоннель 1,151 м 27‰ 1,435 мм Нет Сквозная
La Chaux-de-Fonds–Ponts-de-Martel Невшатель Юра Above L'Abbaye 1,120 м 1,000 мм Нет Тупиковая
Montreux–Montbovon (MOB) Во/Фрибур Альпы Les Cases 1,111 м 70‰ 1,000 мм Нет Сквозная
La Chaux-de-Fonds–Le Noirmont–Glovelier Невшатель/Берн/Юра Юра Hotel de Bellevue 1,071 м  1,000 мм Нет Сквозная
Zweisimmen–Lenk (MOB) Берн Альпы Lenk 1,068 м  1,000 мм Нет Тупиковая
Yverdon–Ste-Croix Во
Юра Sainte-Croix 1,066 м  44‰ 1,000 мм Нет Тупиковая
Vallorbe–Le Brassus Во Юра
Le Lieu 1,050 м  23‰ 1,435 мм Нет Тупиковая
Neuchâtel–La Chaux-de-Fonds–Col-des-Roches[6] Невшатель Юра
Les Convers 1,048 м  31‰ 1,435 мм Нет Сквозная
Monthey–Champéry Вале Альпы Champéry (north station) 1,044 м  135‰ 1,000 мм Да Тупиковая
Интерлакен-Гриндевальд Берн Альпы Гриндевальд 1,034  120‰ 1,000 мм Да Сквозная
Brünig Берн/Obwalden Альпы Brünig 1,002  120‰ 1,000 мм Да Сквозная
Люцерн-Энгельберг Obwalden/Нидвальден  Альпы Энгельберг 999 м 105‰ 1,000 мм Да Тупиковая
Санкт-Галлен–Гаис–Алтстаттен Appenzell A./Санкт-Галлен Альпы Hebrig 972 м 1,000 мм Да Сквозная
Санкт-Галлен–Троген Appenzell A./Санкт-Галлен Альпы Schützengarten 956 м 76‰ 1,000 мм Нет Тупиковая
Шпиц–Цвейзиммен Берн Альпы Цвейзиммен 941 м 25‰ 1,435 мм Нет Сквозная
Гольдау–Пфеффикон Швиц Альпы перевал Sattel 932 м 1,435 мм Нет Сквозная
Gossau–Appenzell–Wasserauen Appenzell A./Appenzell I./Санкт-Галлен Альпы Gonten 904 м 37‰ 1,000 мм Нет Тупиковая
Martigny–Orsières Вале Альпы Orsières 901 м 40‰ 1,435 мм Нет Тупиковая
Цюрих–Утлиберг Цюрих Albis Утлиберг 813 м 79‰ 1,435 мм Нет Тупиковая
Роршарх-Хейден Appenzell A./Санкт-Галлен Альпы Хейден 791 м 90‰ 1,435 мм Да Тупиковая
Rheineck–Walzenhausen Appenzell A./Санкт-Галлен Альпы Walzenhausen 672 м 250‰ 1,200 мм Да Тупиковая
Dolderbahn Цюрих Adlisberg Dolder Grand 606 м 196‰ 1,000 мм Да Тупиковая Открыта как фуникулёр, позже переделана в зубчатую ж/д
Чентовалли 
Тичино Альпы Càmedo 549 м 60‰ 1,000 мм Нет Сквозная Международная линия


Ссылки[править | править код]

  1. Также высочайшая за пределами америк до открытияЦинхай-Тибетская железная дорога в 1984
  2. Nicola Williams, Damien Simonis, Kerry Walker.
  3. "Riffelalp Tram" Архивировано 3 марта 2014 года..
  4. Engineering Magazine, Volume 14, p. 81
  5. See fr:Parc d'attractions du Châtelard
  6. See fr:Ligne Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle-Col-des-Roches