Строп (приспособление)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Использование стропа в порту Матансас (Куба) во время погрузки сахара в мешках. Такой строп моряки называют растительным стропом или синтетическим стропом, в зависимости от материала

Строп (нидерл. strop, буквально — петля) — приспособление (канат или цепь в одну или несколько ветвей; также могут использоваться ленты, сетки, полотнища), предназначенное для подъёма грузов, либо обхвата поверхности сложной конфигурации. На конце могут крепить крюки, скобу, кольцо и т. п.

Существует автостроп — автоматически действующий грузозахват, используется для зачалки и расчалки грузов в труднодоступных местах, для захвата контейнеров, пакетов и т. п.

Стропами также называют элементы аэростатов и парашютов. К стропам также относятся матерчатые ленты на рюкзаках, предназначенные для регулировки объема и распределения нагрузки на лямки.

Грузовые стропы[править | править код]

Канатный строп - это береговое название у строителей. Моряки и портовые грузчики это стропом не называют, так как крюка уже подсоединены - это называют "гачки" или "стропа с гачками и треугольником". Отдельно стальной трос с двумя огонами (если убрать треугольник и крюка) называется "стальным стропом". А канаты у моряков бывают не только стальные - есть и синтетические, и растительные, и стальные, и смешанные.
Груз на цепных стропах, подвешенных к крюку башенного крана

Типы грузовых стропов:[править | править код]

  • Растительный строп
  • Синтетический строп
  • Ленточный строп
  • Стальной строп

Основные параметры и размеры шести типов грузовых канатных стропов для строительства установлены ГОСТ 25573‑82[1]. Предусмотренные этим стандартом стропы состоят «из соединительных элементов (канатных ветвей, звеньев) и захватов (крюков, карабинов)».

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Логотип Викисловаря
В Викисловаре есть статья «строп»