Федрови, Павел Яковлевич
| Федрови Павел Яковлевич | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Дата рождения | 17 марта 1902 | ||||||||||
| Место рождения |
Москва, Российская империя |
||||||||||
| Дата смерти | 1984 | ||||||||||
| Место смерти | СССР | ||||||||||
| Принадлежность |
 Российская империя  СССР |
||||||||||
| Звание |
 генерал-майор |
||||||||||
| Сражения/войны |
Гражданская война в России, Советско-финская война, Великая Отечественная война |
||||||||||
| Награды и премии |
|
||||||||||
Павел Яковлевич Федрови (1902—1984) — советский лётчик-испытатель, генерал-майор (1943)[1].
Биография[править | править код]
Родился 17 марта 1902 года в Москве. Рано начал работать, с 1912 по 1917 годы был токарем.
С 1918 года служил в Красной армии. Участник Гражданской войны в России. В 1923—1925 годах последовательно окончил Егорьевскую военно-теоретическую школу Воздушного флота, Борисоглебскую военную авиационную школу и Серпуховскую высшую школу воздушного боя, стрельбы и бомбометания. В 1934 году окончил Военно-воздушную академию имени Н. Е. Жуковского.
С 1934 года Федрови — инженер-лётчик-испытатель НИИ ВВС СССР. Участвовал в испытаниях многих отечественных и иностранных истребителей, в том числе ДИ-6, ИП-1, И-15, И-16, И-153, И-26 (Як-1). Принимал участие в советско-финляндской войне.
27 мая 1940 приказом Народного комиссариата авиационной промышленности СССР Павел Яковлевич был назначен летчиком-испытателем завода № 115. Был участником Великой Отечественной войны. В военные годы стал шеф-пилотом ОКБ А. С. Яковлева, был помощником начальника инспекции ВВС СССР. Провел испытания многих самолётов, среди которых УТИ-26, И-28, Як-5, И-30 (Як-3), Як-7, Як-9, И-185. 18 ноября 1943 года установил рекорд скорости на самолете Як-3 с двигателем ВК-107А – 717 км/час.
Умер в 1984 году.
Интересный факт[править | править код]
Осенью 1925 года в Коктебеле на третьих планерных соревнованиях СССР, авиаконструктор Яковлев представил свой новый усовершенствованный тренировочный планер АВФ-20. Первым его испытателем стал Павел Федрови, который на взлете разбил планер. Таким образом произошло его знакомство с выдающимся советским конструктором самолётов.[2]
Награды[править | править код]
- Награждён тремя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й степени, Трудового Красного Знамени и двумя орденами Красной Звезды, а также многими медалями.
Источники[править | править код]
- В. Г. Родионов, Пилотаж (роман), 2014 год, 332 с., ISBN 978-5-93139-125-0.
Примечания[править | править код]
- ↑ Павел Яковлевич Федрови. Дата обращения: 17 июля 2015. Архивировано 20 июля 2015 года.
- ↑ АВФ-20. Дата обращения: 17 июля 2015. Архивировано 17 марта 2015 года.
Ссылки[править | править код]
- Федрови Павел Яковлевич
- Федрови Павел Яковлевич
- pro-samolet.ru/foto/fighters-yak-3/yak3-10-81 Федрови, Яковлев и Антонов около самолета Як-3
- Похоронен на 41 участке Ваганьковского кладбища
- Родившиеся 17 марта
- Родившиеся в 1902 году
- Умершие в 1984 году
- Генерал-майоры авиации (СССР)
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Красного Знамени
- Кавалеры ордена Отечественной войны I степени
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Кавалеры ордена Красной Звезды
- Персоналии по алфавиту
- Лётчики-испытатели СССР
- Участники Гражданской войны в России
- Лётчики Великой Отечественной войны
- Похороненные на Ваганьковском кладбище