Яковлев, Александр Сергеевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Александр Сергеевич Яковлев
Авиаконструктор Яковлев, рисунок Николая Аввакумова, 1930-1940-е годы
Авиаконструктор Яковлев, рисунок Николая Аввакумова, 1930-1940-е годы
Флаг
Член Президиума
Верховного Совета СССР
Флаг

Рождение 19 марта (1 апреля) 1906
Смерть 22 августа 1989(1989-08-22)[2][3][…] (83 года)
Место погребения
Партия
Образование
Учёное звание академик АН СССР
Автограф Изображение автографа
Награды
Военная служба
Годы службы 1924—1989
Принадлежность  СССР
Род войск ВВС
Звание Генерал-полковник ВВС СССР
Сражения
Место работы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Алекса́ндр Серге́евич Я́ковлев (19 марта [1 апреля] 1906, Москва[1] — 22 августа 1989[2][3][…], Москва) — советский авиаконструктор[6], чл.-корр. (1943) и академик АН СССР (1976). Генерал-полковник авиации (с 1984; с 1946 по 1951 — генерал-полковник инженерно-авиационной службы; с 1951 по 1971 — генерал-полковник инженерно-технической службы, c 1971 по 1984 — генерал-полковник-инженер). Дважды Герой Социалистического Труда. Генеральный конструктор ОКБ имени Яковлева (1956—1984). Лауреат Ленинской, Государственной и шести Сталинских премий[6]. Депутат Верховного Совета СССР.

Родился 19 марта (1 апреля1906 года в Москве, в семье служащего. Русский[7]. Отец — Сергей Васильевич, окончил московское Александровское коммерческое училище. По окончании обучения служил в транспортном отделе нефтяной фирмы «Товарищество братьев Нобель». Мать — Нина Владимировна, домохозяйка. Род Яковлевых происходит из крепостных крестьян графа Дмитриева-Мамонова. Дед Александра Сергеевича — Василий Афанасьевич держал в Москве свечную лавку у Ильинских ворот и имел подряд на освещение люстр Большого театра[8].

В 1916 году поступил в частную мужскую гимназию П. Н. Страхова. В 1919—1922 годах работал курьером, продолжая учиться в школе. С 1922 года строил летающие авиамодели в школьном кружке. В 1920-е годы Яковлев — один из зачинателей советского авиамоделизма, планеризма и спортивной авиации.

В 1924 году Александр Яковлев построил свой первый летательный аппарат — планёр АВФ-10, который был премирован как один из лучших советских планёров на всесоюзных соревнованиях.

В 1924—1927 годах Яковлев работал сначала рабочим, затем мотористом лётного отряда ВВИА имени Н. Е. Жуковского. Несмотря на многочисленные просьбы и обращения, в академию его не брали, ввиду «не пролетарского происхождения»[8]. В 1927 году Яковлев построил лёгкий самолёт АИР-1. С тех пор 12 мая 1927 года, день первого полета АИР-1, считается датой рождения ОКБ А. С. Яковлева.

В 1927 году был зачислен в Академию имени Н. Е. Жуковского, которую окончил в 1931 году. В 1931 поступил инженером на авиазавод № 39 им. Менжинского, где в августе 1932 года организовал группу лёгкой авиации.

15 января 1934 года Яковлев стал начальником производственно-конструкторского бюро Спецавиатреста Авиапрома, в 1935—1956 годах был главным конструктором. Член ВКП(б) с 1938 года.

С 11 января 1940 года по 1946 год одновременно являлся заместителем наркома авиационной промышленности по новой технике, с марта 1946 года заместителем министра авиационной промышленности (по общим вопросам). В июле 1946 года оставил должность заместителя министра по собственному желанию.

С 1956 по 1984 год — Генеральный конструктор ОКБ имени Яковлева.

Всего ОКБ создало свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, в том числе более 100 серийных:

  • лёгкие самолёты различного назначения: спортивные, многоцелевые, в том числе реактивные
  • истребители Великой Отечественной войны
  • первые советские реактивные истребители и перехватчики
  • десантные планеры и вертолёты, в том числе самый большой в мире в 1950-е вертолёт Як-24
  • семейство сверхзвуковых самолётов, включающее первые советские сверхзвуковые бомбардировщики, разведчики и перехватчики
  • первые в СССР самолёты короткого и вертикального взлёта и посадки, включая сверхзвуковой, не имеющий аналогов
  • реактивные пассажирские самолёты
  • беспилотные летательные аппараты

Генерал-полковник авиации (с 1984; с 1946 по 1951 — генерал-полковник инженерно-технической службы, с 1951 по 1984 — генерал-полковник инженерно-авиационной службы). Академик АН СССР (1976; член корреспондент с 1943 года).

С 1934 года самолёты ОКБ непрерывно находятся в крупносерийном производстве и эксплуатации. Всего построено более 70 тысяч самолётов «Як», в том числе более 40 тысяч самолётов во время Великой Отечественной войны, в частности 2/3 всех истребителей составляли самолёты Яковлева. Самолёты ОКБ отмечены Ленинской, Государственной и шестью Сталинскими премиями. Они получили широкое распространение в нашей стране и за рубежом. Сталинскую премию первой степени (150 000 рублей) А. С. Яковлев передал в марте 1943 года в Фонд обороны на строительство истребителя для самого лучшего лётчика Советских ВВС. 18 ноября 1943 года А. С. Яковлев вручил построенный на эти деньги самолёт Як-9 дважды Герою Советского Союза гвардии майору П. А. Покрышеву[9].

Скончался 22 августа 1989 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 11).

Под руководством Яковлева ОКБ 115 выпустило свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, в том числе более 100 серийных. С 1932 года самолёты ОКБ непрерывно находятся в крупносерийном производстве и эксплуатации. За 70 лет построено 70 000 самолётов «Як»[10]. Во время Великой Отечественной войны для фронта было построено 40 000 самолётов «Як». На самолётах КБ Яковлева установлено 74 мировых рекорда.

На самолётах Яковлева во время Великой Отечественной войны летали:

Награды и премии

[править | править код]

Публикации

[править | править код]
  • Яковлев А. С. Рассказы конструктора. — М.: Воениздат, 1950. — 96 с. — (Библиотека солдата).
  • Яковлев А. С. 50 лет советского самолетостроения. — М.: Наука, 1968. — 204 с. — 15 000 экз.
  • Яковлев А. С. Цель жизни (записки авиаконструктора). — изд. 3-е, доп.. — М.: Политиздат, 1972. — 608 с. — (О жизни и о себе). — 200 000 экз.
  • Яковлев А. С. Советские самолёты. — изд. 3-е, перераб. и доп.. — М.: Наука, 1979. — 400 с. — 25 000 экз.
  • Яковлев А. С. Записки конструктора. — М.: Политиздат, 1979. — 303 с.
  • Яковлев А. С. Воспоминания о людях и событиях. — М.: Яуза-Каталог, 2019. — 472 с. — (Эпохальные мемуары). — ISBN 978-5-6040917-8-4.
  • Первая жена — Лидия Николаевна Рудинкина (брак с 1934 по 1937), инженер[24]. Приёмная дочь Яна Рудзутака. Внучка кучера великого князя Сергея Александровича Андрея Алексеевича Рудинкина[25].
  • Вторая жена — Медникова Екатерина Матвеевна, лётчик-испытатель.
  • Младший сын — Яковлев Александр Александрович (дочь — Яковлева Екатерина Александровна).
  • Старший сын — Яковлев Сергей Александрович (у него двое сыновей от разных жён).

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Яковлев Александр Сергеевич // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохорова — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969.
  2. 1 2 Alexander Sergejewitsch Jakowlew // Brockhaus Enzyklopädie (нем.)
  3. 1 2 Aleksandr Sergejevič Jakovljev // Proleksis enciklopedija, Opća i nacionalna enciklopedija (хорв.) — 2009.
  4. http://moscow-tombs.ru/1989/yakovlev_as.htm
  5. Яковлев, Александр Сергеевич // Малая советская энциклопедия / под ред. Н. Л. Мещеряков — 2 — Советская энциклопедия, 1936.
  6. 1 2 «Яковлев, Александр Сергеевич» — статья в Малой советской энциклопедии; 2 издание; 1937—1947 гг.
  7. 1 2 Сергей Каргапольцев. Александр Сергеевич Яковлев. Сайт «Герои страны».
  8. 1 2 Яковлев, 1972, с. 13.
  9. Передача самолёта, построенного на средства Героя Социалистического Труда А. С. Яковлева, дважды Герою Советского Союза П. А. Покрышеву // Красная звезда. — 1943. — 19 ноября (№ 273 (5644)). — С. 4.
  10. Наибольшее количество самолётов среди российских ОКБ
  11. 1 2 Указ Президиума Верховного Совета СССР // Красная Звезда : газета. — 1940. — 29 октября (№ 254 (4703)). — С. 1.
  12. Указ ПВС СССР (За выдающиеся заслуги в деле создания новых высококачественных конструкций самолётов.) // Красная Звезда : газета. — 1939. — 28 апреля (№ 96 (4246)). — С. 1.
  13. Указ Президиума ВС СССР № 605/299 от 06.09.1942 (За выдающиеся успехи в области создания новых типов боевых самолётов и заслуги в авиационной промышленности.) в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ГАРФ. Ф. Р7523. Оп. 4. Д. 103. Л. 144.).
  14. Указ Президиума ВС СССР № 217/151 от 25.05.1944 (За выполнение заданий ГКО по выпуску самолётов и моторов для КА в трудных условиях военного времени, за усовершенствование и создание новых боевых самолётов и моторов.) в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ГАРФ. Ф. Р7523. Оп. 4. Д. 226. Л. 108.).
  15. Указ Президиума ВС СССР № 222/9 от 02.07.1945 (За образцовое выполнение заданий правительства по производству боевых самолётов.) в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ГАРФ. Ф. Р7523. Оп. 4. Д. 387. Л. 39.).
  16. Список генералов, представленных к награждению за выслугу лет в СА к 7 ноября 1950 года от 28.10.1950, за выслугу (25) лет в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО. Ф. 033. Оп. 0170417сс. Д. 0118. Л. 29).
  17. В связи с 50-летием со дня рождения и отмечая заслуги в деле создания и развития новой авиационной техники.
  18. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Яковлев Александр Сергеевич. encyclopedia.mil.ru. Дата обращения: 6 августа 2023.
  19. Указ Президиума ВС СССР № 219/077 от 3.11.1944, за выслугу (20) лет в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ГАРФ. Ф. Р7523. Оп. 4. Д. 399. Л. 190.).
  20. Указ Президиума ВС СССР № 222/578 от 16.09.1945 в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ГАРФ. Ф. Р7523. Оп. 4. Д. 235. Л. 8.).
  21. Указ Президиума ВС СССР № 218/198 от 19.08.1944 в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ГАРФ. Ф. Р7523. Оп. 4. Д. 235. Л. 8.).
  22. Яковлев Александр Сергеевич Орден Почетного легиона IV степени. pamyat-naroda.ru. Дата обращения: 6 августа 2023. Архивировано 6 августа 2023 года.
  23. А. С. Яковлев, Генеральный конструктор. www.yak.ru (март 2012). Дата обращения: 3 апреля 2012. Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года.
  24. Адлер, 2004.
  25. Вера выше скорби. Проза В. Кузнецова.

Литература

[править | править код]
  • Смирнов Г. В. Рассказы об оружии. — М.: Дет. лит., 1979. — 158 с.
  • Якубович Н. В. Неизвестный Яковлев: «Железный» авиаконструктор. — М.: Яуза, Эксмо, 2012. — 672 с. — (Война и мы. Авиаконструкторы). — ISBN 978-5-699-54759-3.
  • Гордон Е. И. Реактивные первенцы Яковлева // Авиация и время : журнал. — 2002. — Июнь (№ 06).
  • Покрышкин А. И. Познать себя в бою. «Сталинские соколы» против асов люфтваффе. 1941—1945. — М.: ЗАО Центрполиграф, 2006. — 446 с. — (На линии фронта. Правда о войне). — ISBN 5-9524-2282-9.
  • Адлер Е. Г. Земля и Небо. Записки авиаконструктора. — М.: Русавиа, 2004. — 240 с. — ISBN 5-900078-28-0.
  • Иванов В. П. Самолеты Н. Н. Поликарпова. — М.: Русавиа, 2004. — 428 с. — (История отечественной авиации). — ISBN 5-900078-25-6.
  • Кербер Л. Л. Туполев. — СПб.: Политехника, 1999. — 336 с. — (Серия «знаменитые конструкторы России» : XX век). — ISBN 5-7325-0492-3.
  • Москалёв А. С. [militera.lib.ru/memo/russian/moskalev_as/index.html Голубая спираль]. — Л., 1976. — 336 с.
  • Остапенко Ю. А. Великий Яковлев. «Цель жизни» гениального авиаконструктора. — М.: Яуза, 2013. — 540 с. — (Гении авиации). — ISBN 978-5-699-67951-5.
  • Новиков М. В. Творец стремительных «яков» // Творцы оружия. — 2-е изд., перераб. и доп.. — М.: ДОСААФ, 1983. — С. 63—84. — 208 с. — (Молодежи о Вооружённых Силах). — 50 000 экз.
  • Пономарев А. Н. Александр Сергеевич Яковлев // Советские авиационные конструкторы. — 3-е изд., испр. и доп.. — М.: Воениздат, 1990. — С. 138—148. — 318 с. — ISBN 5-203-00668-7.