Шаблон:Бывшие линии IRT
Эстакадные железные
|
| |||||||||||||||||||||||||||
дороги компании Ай-ар-ти
|
| |||||||||||||||||||||||||||
на Манхэттене
|
| |||||||||||||||||||||||||||
и в Бронксе,
|
|
 |
|
| ||||||||||||||||||||||||
1920—1930-е годы
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||
|
 |
| ||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
↙
|
| ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
Условные обозначения:
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
—
|
ликвидированная станция
| ||||||||||||||||||||||||||
(чёрный кружок)
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
—
|
существующая станция Нью-
| ||||||||||||||||||||||||||
Йоркского метрополитена (обозначена
| ||||||||||||||||||||||||||||
цветами её маршрутов; среди этих
| ||||||||||||||||||||||||||||
станций, показанных здесь, много
| ||||||||||||||||||||||||||||
подземных)
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
—
|
станция, которая имеет как минимум
| ||||||||||||||||||||||||||
один путь без платформы и позволяет
| ||||||||||||||||||||||||||||
проследовать её без остановки
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
—
|
существующая линия, продолжение
| ||||||||||||||||||||||||||
которой не показано
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
—
|
бесплатная пересадка
| ||||||||||||||||||||||||||
Схема демонтированных линий, входивших в прошлом в сеть IRT — одну из трёх составных частей Нью-Йоркского метрополитена. На схеме показаны также существующие до сих пор линии, которые были связаны с демонтированными при помощи рельсов либо бесплатной пересадки.
Первый параметр — условное обозначение той линии, станции которой на схеме должны быть выделены (в соответствии с тем, в какой статье стоит шаблон). Второй параметр — название той же линии на русском языке для использования в легенде в нижней части схемы. Вот все поддерживаемые варианты:
- {{Бывшие линии IRT|2|Второй авеню}}
- {{Бывшие линии IRT|3|Третьей авеню}}
- {{Бывшие линии IRT|6|Шестой авеню}}
- {{Бывшие линии IRT|9|Девятой авеню}}
- {{Бывшие линии IRT|WPR|Уайт-Плейнс-роуд}}
- {{Бывшие линии IRT|Jer|Джером-авеню}}
Внимание: схема тяжёлая, начиная с 5 штук на странице могут выдаваться ошибки. В реальной статье она должна быть максимум одна.
Для сети BMT см. {{Бывшие линии BMT}}. Для сети IND шаблона нет, потому что в ней демонтирована всего одна линия с одной станцией.