Линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти
IRT White Plains Road Line
Нью-Йоркский метрополитен
25
Открытие первого участка 1904
Количество станций 20
Наземные участки есть

Линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти — линия дивизиона Ай-ар-ти Нью-Йоркского метро.

Линия проходит по району Бронкс. Основная часть линии проложена на эстакаде (кроме южного участка линии со станциями Третья авеню — 149-я улица и 149-я улица — Гранд-Конкорс).

Линия обслуживается круглосуточно маршрутами 2 и 5.

Список станций[править | править код]

Проходящие по линии маршруты в зависимости от дня недели и времени суток

Ниреид-авеню —
Бронкс-парк-Ист
Часы пик Остальное время
Экспресс-путь
Локальные пути 2 5 2
— в пиковом направлении; — в обратном пиковому
Уэст-Фармс-сквер — Ист-Тремонт-авеню —
Джексон-авеню
Часы пик День (кроме часов пик)
+ вечер + выходные
Ночь
Экспресс-путь 5
Локальные пути 2 5 2 5 2
— в пиковом направлении; — в обратном пиковому

Станции на линии


 Станция Доступ для людей с ограниченными возможностями Тип
(по данным MTA)
Пути у
платформ
Дата
открытия
Маршруты
либо дата
закрытия
Пересадки
Линия начинается
Уэйкфилд — 241-я улица эстакадная все 31 декабря 1920 2 — круглосуточно2 — круглосуточно
Уэйкфилд (Metro-North)[en]
Ниреид-авеню эстакадная лок. 31 марта 1917 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — в часы пик в пиковом направлении5 — в часы пик в пиковом направлении
233-я улица Доступность для маломобильных групп населения эстакадная лок. 31 марта 1917 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — в часы пик в пиковом направлении5 — в часы пик в пиковом направлении
Вудлон (Metro-North)[en]
225-я улица эстакадная лок. 31 марта 1917 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — в часы пик в пиковом направлении5 — в часы пик в пиковом направлении
219-я улица эстакадная лок. 3 марта 1917 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — в часы пик в пиковом направлении5 — в часы пик в пиковом направлении
Ган-Хилл-роуд[1] Доступность для маломобильных групп населения эстакадная все 3 марта 1917 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — в часы пик в пиковом направлении5 — в часы пик в пиковом направлении
Уильямс-Бридж (Metro-North)[en]
Ответвлялась линия Третьей авеню, Ай-ар-ти
 
 
Берк-авеню эстакадная лок. 3 марта 1917 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — в часы пик в пиковом направлении5 — в часы пик в пиковом направлении
Аллертон-авеню эстакадная лок. 3 марта 1917 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — в часы пик в пиковом направлении5 — в часы пик в пиковом направлении
Пелем-Паркуэй Доступность для маломобильных групп населения эстакадная лок. 3 марта 1917 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — в часы пик в пиковом направлении5 — в часы пик в пиковом направлении
Бронкс-парк-Ист эстакадная лок. 3 марта 1917 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — в часы пик в пиковом направлении5 — в часы пик в пиковом направлении
Примыкает линия Дайр-авеню
5 — круглосуточно5 — круглосуточно
Ист 180-я улица Доступность для маломобильных групп населения эстакадная все 3 марта 1917 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — круглосуточно5 — круглосуточно
Станция снесена 180-я улица — Бронкс-парк эстакадная все 26 ноября 1904 4 августа 1952
Станция 180-я улица — Бронкс-парк находилась на ответвлении
 
Уэст-Фармс-сквер — Ист-Тремонт-авеню эстакадная лок. 26 ноября 1904 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи5 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи
174-я улица эстакадная лок. 26 ноября 1904 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи5 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи
Фримен-стрит эстакадная лок. 26 ноября 1904 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи5 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи
Симпсон-стрит Доступность для маломобильных групп населения эстакадная лок. 26 ноября 1904 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи5 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи
Интервейл-авеню эстакадная лок. 26 ноября 1904 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи5 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи
Проспект-авеню эстакадная лок. 26 ноября 1904 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи5 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи
Джексон-авеню эстакадная лок. 26 ноября 1904 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи5 — круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи
Было ответвление к линии Третьей авеню, Ай-ар-ти
 
 
Третья авеню — 149-я улица[2] Доступность для маломобильных групп населения подземная все 10 июля 1905 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — круглосуточно, кроме ночи5 — круглосуточно, кроме ночи
149-я улица — Гранд-Конкорс подземная все 10 июля 1905 2 — круглосуточно2 — круглосуточно5 — круглосуточно, кроме ночи5 — круглосуточно, кроме ночи
4 — круглосуточно4 — круглосуточно  149-я улица — Гранд-Конкорс
Ответвление к линии Джером-авеню
4 — круглосуточно4 — круглосуточно 4 — круглосуточно4 — круглосуточно5 — круглосуточно, кроме ночи5 — круглосуточно, кроме ночи
Бронкс
Тоннель 149-й улицы
Манхэттен
Линия примыкает к линии Ленокс-авеню
3 — круглосуточно3 — круглосуточно
2 — круглосуточно2 — круглосуточно3 — круглосуточно3 — круглосуточно

Ссылки[править | править код]

  1. Нижний уровень станции, снесённый ныне, обслуживал линию Третьей авеню.
  2. Станция имела пересадку на снесённую ныне станцию 149-я улица[en].