Шуница
| Шуница | |
|---|---|
| латыш. ŠuņicaŠuņupe, латг. Šyuneica | |
 Шуница в крепостном рве | |
| Характеристика | |
| Длина | 2,6 км |
| Расход воды | ~2—5 м³/с |
| Водоток | |
| Исток | Шуню |
| • Местоположение | микрорайон Эзермала |
| • Высота[?] | 91,7[1] м |
| • Координаты | 55°53′35″ с. ш. 26°30′40″ в. д.HGЯO |
| Устье | Западная Двина |
| • Местоположение | микрорайон Эспланада |
| • Высота[?] | 85,4[1] м |
| • Координаты | 55°52′37″ с. ш. 26°30′05″ в. д.HGЯO |
| Расположение | |
| Водная система | Западная Двина → Балтийское море |
|
|
|
| Страна | |
| Регион | Даугавпилс |
| Районы | Эзермала, Железнодорожник, Эспланада |
|
|
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Шу́ница[1][2] (Шу́ньупе[2][3]; латыш. Šuņica, Šuņupe, Adatiņa, Sūnupīte, Šuņīca[2], латг. Šyuneica) — маленькая речка в городе Даугавпилс (Латвия), вытекающая из озера Шуню[1]. Правобережный приток Даугавы (Западная Двина)[2]. Протекает по территории микрорайонов Эзермала, Железнодорожник и Эспланада[4]. Длина составляет 2,6 км[2].
Начало речки на южном берегу озера Шуню. При строительстве Динабургской крепости в истоке построен каменный регулируемый шлюз для оборонительных нужд крепости. Шлюз пересекает дорога (ранее мощёная булыжником), в настоящее время песчаная. Из самого озера вытекает довольно мало воды (в зависимости от времени года), затем речка течёт по болотистой местности, откуда и берёт основную часть воды. Речка на своем пути пересекает две железные дороги СПб-Варшава + мост и Рига-Даугавпилс + мост. Пересекая железные дороги в водопропускной трубе и мосту имеет искусственные водопады(пороги) за ними. После железной дороги течёт вдоль гаражей по пустырю. После — пересекает улицу Циетокшня (Крепостная) с трамвайным движением (маршрут № 3). В районе устья имеется два моста и шлюз в устье с водопадом (порогом), после войны здесь устроена насосная станция польдерного типа. Устьевой шлюз встроен в тело дамбы и в половодье не позволяет затоплять низменную центральную часть города лежащую за городской дамбой. Последний участок речки до устья проходит в крепостном рву Варшавского укрепления (строилось 1860—1863 годы) Динабургской крепости, здесь же после переработки сливают очищенные стоки города.
По берегам речки располагаются предприятия города (Автобусный парк, территория бывшего Автокомбината № 7, водоканал (очистные сооружения), частные гаражи по улице Балву).
В старину речка заканчивалась двумя рукавами, образуя остров, впадавшими в Двину, здесь в 1577 году по велению царя Ивана Грозного был построен шанец.
В 1841 году по окончании строительства дамбы на устьевом шлюзе был установлен чугунный обелиск с памятной доской, имеется фотография 30-х годов XX века, (после войны не сохранился/снесён). Всего речку пересекают шесть мостов, сооружено два шлюза, одна труба.
В феврале-марте 2014 года проведена очистка берегов речки от самосева и старых опасных деревьев, от капонира Варшавского укрепления вверх по реке до ул. Стацияс.
Впадение в Даугаву
При обычном уровне воды в обеих реках Шуница впадает в Даугаву примерно в 30 метрах от дамбы образуя устье. При весенних паводках, когда уровень воды в Даугаве сравнивается с уровнем воды в Шунице и начинает его превышать, на последнем шлюзе включают насосы, которые перекачивают Шуницу в Даугаву. Таким образом уровень воды в Даугаве может на несколько метров превышать уровень воды в Шунице.
Ремонт дороги и подпорной стены шлюза в 2014 году[править | править код]
На устьевом шлюзе с июля 2014 года идут ремонтные работы дороги, снята каменная рубашка внутреннего откоса дамбы, в начале августа 2014 года обвалилась часть гранитной подпорной стены шлюза с козырьком по подпорной стене смотрящей на город, позднее разобрана полностью, идет создание каркаса подпорной бетонной стенки шлюза. При общении 20 августа 2014 года в Коммунхозе города достигнута договорённость о сохранении старой гранитной подпорной стены с козырьками после устройства подпорной стены из бетона, как элемент шлюза Варшавского укрепления Динабургской крепости. По состоянию на сентябрь 2014 года — бетонная подпорная стена готова, насыпан и утрамбован песок, начато создание каменной рубашки склона, выше позже встанет ряд камней (фриз) из гранита увенчанный гранитными шапками. Октябрь — рубашка создана, поставлено 7 квадров во фриз подпорной стены, увенчана 5 шапками, установки ожидают 12 квадров, всё из гранита. Неустановленные квадры привезут в Крепость на хранение.
Единственный сохранившийся в первоначальном виде мост (вторая треть XIX века) находится перед въездом на очистные сооружения. Однопролётный, выполненный в камне и кирпиче, длиной примерно 10 метров. Виден на фотографии.
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 План города Даугавпилс на 4 листах. Масштаб: 1 : 10 000. Издание 1975 г.
- ↑ 1 2 3 4 5 Šuņica (латыш.). — Информация об объекте в публичной версии базы данных топонимов Латвии (8-е издание, опубликовано 28 июля 2017 года) на сайте Латвийского агентства геопространственной информации (LĢIA): lgia.gov.lv (латыш.). Дата обращения: 6 октября 2018. Архивировано 6 октября 2018 года.
- ↑ 3.1.5. Ударение в латышском языке падает на первый слог (как в простых, так и в сложных словах) // Инструкция по русской передаче географических названий Латвийской ССР / Составитель: Г. Н. Саввина. Редактор: В. Э. Сталтмане. — Москва: ЦНИИГАиК, 1989. — С. 14. — 300 экз.
- ↑ Карта микрорайонов Даугавпилса (латыш.) (PDF). Официальный сайт города Даугавпилс. Дата обращения: 22 октября 2012. Архивировано из оригинала 24 октября 2012 года.
 | В статье есть список источников, но не хватает сносок. |