Иловля II
Станция | |
Иловля II | |
---|---|
Саратов — Иловля | |
Приволжская железная дорога | |
![]() Здание ДС на станции Иловля II. 2006 год | |
49°18′37″ с. ш. 44°01′34″ в. д.HGЯO | |
ДЦС | ДЦС-2 Волгоградский |
Регион ж. д. | Волгоградский |
Дата открытия | 1942[1] |
Количество платформ | 1 боковая |
Количество путей | 5 |
Тип платформ | прямая |
Электрифицирована | 2002 |
Ток | Переменный, 25 КВ |
Расположение | |
Расстояние до Волгоград I | ~ 90 км |
Код станции | 614305[2] |
Код в АСУЖТ | 614305 |
Код в «Экспресс-3» | 2020819 |
Соседние о. п. | Кондраши[вд], Иловля I и Колоцкий |
![]() |
Иловля II — узловая железнодорожная станция в посёлке Иловля в Иловлинском районе. Станция находится в 2 км от Иловля I, и в ~ 90 км от станции Волгоград I.
23 января 1942 года Государственным Комитетом Обороны СССР (ГКО СССР) было принято решение о строительстве железной дороги вдоль правого берега Волги в её среднем и нижнем течении. 978-километровая магистраль протянулась от станции Иловля до станции Свияжск и получила название Волжская рокада[3].
Через станцию проходит двухпутная электрифицированная железнодорожная линия общего пользования.
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ Ж/д станции Иловля 2
- ↑ Волжская рокада — газета «Волжская коммуна». © 2012
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |