Камышин (станция)
| Станция | |
| Камышин | |
|---|---|
 | |
| 50°05′34″ с. ш. 45°24′37″ в. д.HGЯO | |
| Оператор | РЖД |
| Дата открытия | 1894 |
| Расположение | |
| Код в АСУЖТ | 623008 |
| Код в «Экспресс-3» | 2020770 |
| Соседние о. п. | Соколовка[вд] |
Камышин — железнодорожная станция Волгоградского региона Приволжской железной дороги располагается в городе Камышин. Находится на 475 километре линии Тамбов — Камышин. Станция является тупиковой. От станции отходят действующие подъездные пути к Камышинскому Стеклотарному заводу, к станции Комбинатская (поселок Нефтяников), а также имеется несколько не действующих подъездных путей.
Количество путей на станции — 8, количество платформ — 2.
Через день по станции проходит пассажирский поезд № 379/380 Москва — Камышин — Москва.
4 марта 2024 года возобновлено движение пригородных поездов № 6501, 6502, 6511, 6512 Петров Вал — Камышин 1. Раньше количество пар достигало шести в день в 2000-х годах и сокращено до трёх к 2022. В 2024 сокращено до 2.
Под станцией проходит улица Некрасова.
История
[править | править код]Станция открыта в 1894 году, тогда же было организовано регулярное пассажирское и почтовое сообщение.[1] Станция и вокзал были построены Акционерным обществом РУЖД всего за один год: решение о начале строительства было принято 26 ноября 1893 года.[2] Руководили строительством попеременно Борис Александрович Риппас, а затем Александр Иосифович Югович, первый поезд прошел 14 сентября 1894 года. Камышинская городская дума безвозмездно передала городскую землю для прокладки железной дороги, строительства вокзала и станции. Был построен поворотный круг, пристани, механическое устройство для извлечения из воды сплавного леса. РУЖД на Волге владело собственным флотом.[3]
В качестве компенсации за землеотвод РУЖД построила в Камышине мост (1896, в последствии Бородинский мост) и водопровод (1898).[4]
Исторический центр города располагался в районе станции, но в начале XVIII века был перенесен на другую сторону реки Камышинки. В результате запустения старого центра образовалось место для строительства станции. Вокзал является частью ансамбля сооружений, включающего водонапорную башню, депо на шесть поездов и поселок железнодорожников. С появлением станции в старом центре города вновь возрождается активность.[4]
Необычна архитектура вокзала, второй этаж которого связан с платформой мостовыми переходами, а первый этаж имеет вход с привокзальной площади.[4]
Примечания
[править | править код]- ↑ Смелов, Леонид. РЖД исправило название станции «Камыйшин» на «Камышин». Инфокам (15 февраля 2017). Дата обращения: 10 октября 2025.
- ↑ Тимошенко, Алексей. Как выглядел вокзал в Камышине почти 130 лет назад. Инфокам (19 февраля 2023). Дата обращения: 10 октября 2025.
- ↑ Железная дорога и вокзал: станция Приволжской железной дороги и вокзал XIX века. Историческийбагаж.рф. Дата обращения: 10 октября 2025.
- ↑ 1 2 3 Ж/д вокзал, Камышинский район, г. Камышин, Привокзальная площадь (Комсомольская пл., 1). voopiik34.ru. Дата обращения: 10 октября 2025.