Caproni Ca.8

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ca.8
Caproni Ca.8 (1911) in flight.JPG
Тип моноплан
Разработчик Caproni
Главный конструктор Джованни Капрони
Первый полёт 13 июня 1911

Caproni Ca.8 — восьмой самолёт, созданный Капрони, и первый моноплан, созданный в Италии.[1]

История создания[править | править код]

После семи не особо удачных бипланов, Джанни Капрони вместе с бергамским инженером Агостино Де Агостини создаёт проект моноплана, после чего Капрони работает в основном над монопланами. Самолёт создавался на основе Blériot XI. Это был лёгкий одноместный одномоторный самолёт. Фюзеляж состоял из деревянных решёток. Передняя часть самолёта, между двигателем и задней кромкой крыла, была покрыта холстом. Крыло было лишено элеронов и крен зависел от системы деформации крыла.

Вид спереди

Шасси состоит из пары колёс со спицами под передней частью самолёта, опорной конструкцией которых были деревянные коньки.

История эксплуатации[править | править код]

Самолёт совершил первый полёт 13 июня 1911 года, после чего публичные выступления стали проводиться регулярно. Затем Ca.8 использовался в качестве учебного летательного аппарата, была основана лётная школа, в которой обучался Акашев Константин Васильевич - первый главком советской авиации.

Примечания[править | править код]

  1. Giovanni Celoria, Tre anni di aviazione nella brughiera di Somma Lombardo (5 aprile 1910 – 5 aprile 1913), Milano, Stab. Tip. Unione Cooperativa, 1913, p. 25, ISBN non esistente. (Ristampato in edizione anastatica a cura di Romano Turrini, Trento, Il Sommolago – Museo dell'Aeronautica G. Caproni – Comune di Arco, 2004).

Ссылки[править | править код]