Eurofly
| Eurofly | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
|
||||
| Тип | акционерное общество | |||
| Дата основания | 1989 | |||
| Прекращение деятельности | 28 февраля 2010 | |||
| Базовые аэропорты | Миланский аэропорт Мальпенса | |||
| Хабы |
|
|||
| Слоган | The Italian [air]way of life | |||
| Размер флота | 11 | |||
| Пунктов назначения | 41 | |||
| Штаб-квартира |
 Милан, Италия |
|||
| Сайт | web.archive.org/web/2007… | |||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||
Eurofly — бывшая частная авиакомпания Италии со штаб-квартирой в городе Милан, в прошлом один из ведущих авиаперевозчиков страны на международных чартерных авиалиниях средней и дальней протяжённости[1].
Основной упор в маршрутной сети перевозчика был сделан на туристических рейсах в Египет, курорты Красного моря, Испании и Греции. Дальнемагистральные рейсы авиакомпании выполнялись по популярным среди итальянцев курортам тропического пояса, включая Мальдивы и Шри-Ланку, а также в некоторые страны Африки. В летний период Eurofly акцентировала внимание на беспосадочных рейсах из Нью-Йорка, обеспечивая перевозку иностранных туристов в Италию. Авиакомпания совершает рейсы из Москвы в аэропорт Болоньи.
В 2010 авиакомпания была поглощена другим итальянским авиаперевозчиком Meridiana, на базе объединённого предприятия была создана новая авиакомпания Meridiana fly.
История[править | править код]
Авиакомпания Eurofly была образована 26 мая 1989 года для обеспечения потребности туроператоров Италии в пассажирских перевозках на ближне- и среднемагистральных туристических направлениях и начала операционную деятельность 26 февраля следующего года. Первоначально акции нового перевозчика находились в собственности национальной авиакомпании страны Alitalia (45 %), а также корпораций Olivetti (45 %) и San Paolo Finance (10 %)[2].
В 1998 году Eurofly вышла на рынок дальнемагистральных перевозок, а в 2000 году компания полностью перешла под контроль флагманского перевозчика страны Alitalia. В 2003 году Eurofly прошла процедуру приватизации, в результате которой 80% акций приобрёл инвестиционный фонд «Banca Profilo Spinnaker», а в июле следующего года фонд выкупил и оставшиеся 20% акций перевозчика. В том же году авиакомпания открыла собственный транзитный узел (хаб) в аэропорту Шарм-эш-Шейха, из которого выполняла регулярные и чартерные рейсы на двух самолётах Airbus A320-200 в ряд региональных аэропортов северной части Италии.
В конце 2006 года инвестиционный фонд «Spinnaker» реализовал 29,95% акций Eurofly авиакомпании Meridiana, после чего генеральный директор Meridiana Джованни Росси стал соответственно и гендиректором компании Eurofly. В январе 2008 года доля Meridiana в Eurofly увеличилась до 46,1%.
28 февраля 2010 года произошло слияние двух авиакомпаний, в результате чего образовался второй по величине авиаперевозчик страны Meridiana fly[3].
Маршрутная сеть[править | править код]
Флот[править | править код]
,_Dublin,_July_1992.jpg)
В феврале 2000 года парк воздушных судов авиакомпании Eurofly составляли следующие самолёты:
| Тип самолёта | Всего | Пассажиров (Бизнес/Эконом) |
| Airbus A320-214 | 6 | 180 (0/180) |
| Airbus A320-232 | 2 | 180 (0/180) |
| Airbus A320-233 | 1 | 180 (0/180) |
| Airbus A330-223 | 3 | 282 (26/256) |
| Всего | 12 |
По состоянию на 4 июля 2009 года средний возраст воздушных судов Eurofly составлял 6,8 лет[4].
Примечания[править | править код]
- ↑ «Contacts.» Eurofly. Retrieved on 29 November 2010. «Eurofly S.p.a. Via Ettore Bugatti, 15 20142 Milano.»
- ↑ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. pp. 78—79.
- ↑ http://www.meridiana.it/en/company_informations/index.aspx Архивная копия от 10 марта 2011 на Wayback Machine Meridiana and Eurofly merge to become Meridiana fly
- ↑ Fleet age Eurofly |Airfleets aviation. Дата обращения: 5 декабря 2010. Архивировано 18 декабря 2009 года.
Ссылки[править | править код]
- Official website (Europeam site)
- Official website (European site) (итал.)
- Official website (Indian site)
- Official website (U.S. site)
- Official website (U.S. Vacations site)
- Eurofly Fleet
