Alitalia

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Alitalia
Alitalia logo splash.png
ИАТА
AZ
ИКАО
AZA
Позывной
Alitalia
Дата основания

1946

Хабы

Аэропорт им. Леонардо да Винчи (Рим), Миланский аэропорт Мальпенса (Милан)

Альянс

SkyTeam

Размер флота

103

Пунктов назначения

102

Дочерние компании

Volare Airlines[d], Air One, Alitalia Express и Alitalia CityLiner[d]

Штаб-квартира

Италия Фьюмичино, Италия

Руководство

Роберто Коланинно (председатель совета директоров)

Сайт

alitalia.com

Alitalia A320 EI-DSW (Paris)

Alitália (рус. Алита́лия) (ISE:AZPIa) — итальянская авиакомпания, крупнейший авиаперевозчик Италии, пятый по величине в Европе. Штаб-квартира — в Риме, аэропорт Фьюмичино (Леонардо Да Винчи).

Основана в 1946 году под названием Aerolinee Italiane Internazionali.

30 декабря 2008 года начата процедура объединения с итальянской авиакомпанией Air One, 13 января 2009 года основной этап объединения был закончен, внесены изменения в системы бронирования и скорректированы расписания рейсов[1][2]. Результатом объединения, помимо увеличения числа воздушных судов, стало увеличение числа направлений по Италии до 74, а еженедельное число рейсов выросло до 2500. Рейсы выполняются из шести аэропортов: Рим (Леонардо да Винчи), Милан (Мальпенса), Турин, Венеция (Марко Поло), Неаполь (Каподичино) и Катания (Фонтанаросса).

Собственники и руководство[править | править вики-текст]

Правительству Италии принадлежали 49,9% акций авиакомпании. Капитализация на бирже в Милане на начало апреля 2007 года — 1,38 млрд евро ($1,84 млрд).

20 ноября 2008 года правительство Италии и Евросоюз одобрило продажу Alitalia (к этому моменту уже несколько лет находившейся в кризисе и в августе 2008 года объявившей о банкротстве) консорциуму инвесторов Compagnia Aerea Italiana (САI). Инвесторы предложили за акции компании 1,052 млрд евро.[3]

8 августа 2014 года авиакомпания Etihad Airways объявила о приобретении всех акций у правительства Италии, тем самым приватизировав национального перевозчика страны. Сумма сделки составила 560 млн евро, из которых 387,5 млн евро ушло на приобретение акций итальянского перевозчика, а около 112 млн евро — на покупку 75% акций Alitalia Loyalty, которая обслуживает программу лояльности авиакомпании — MilleMiglia (т. е. доступ к информации по часто летающим пассажирам). Оставшиеся 60 млн евро были потрачены на слоты в аэропорту Лондона Хитроу, которые в дальнейшем будут сдаваться в аренду Alitalia на рыночных условиях.

Уже через месяц после приобретения контрольного пакета акций Etihad Airways , в компании Alitalia начались работы по реновации салонов всех воздушных судов, проведен незначительный ребрендинг, началась процедура по улучшению качества обслуживания пассажиров, запущен новый сайт.

В общей сложности Etihad инвестирует 1,76 млрд евро., что позволит Alitalia стать прибыльной к 2017 г.

Airbus A330-200 авиакомпании Alitalia

Флот[править | править вики-текст]

Флот Alitalia включает 103 воздушных судов, бо́льшая часть которого (93 единицы) и ранее принадлежала Alitalia, а 57 единиц перешли от авиакомпании Air One в результате объединения, кроме этого, также имеется 5 новых самолётов[4][5]

Флот Alitalia
Тип ВС Количество Число мест
(бизнес/
эконом)
Дальность полёта Бортовые номера[6]
Airbus A330-202 14 255 (20/13/222)

275 (20/255) - перекомпоновка с октября 2015

Большая EI-DIP • EI-DIR • I-EJGA • I-EJGB • EI-EJG • EI-EJH • EI-EJI • EI-EJJ • EI-EJK • EI-EJL • EI-EJM • EI-EJN • EI-EJO • EI-EJP
Boeing 777-243ER 11 291 (30/24/239) Большая EI-DBK • EI-DBL • EI-DBM • EI-DDH • EI-ISA • EI-ISB • EI-ISD • EI-ISE • EI-ISO • I-DISU
Всего в

группе

25
Airbus A319-112 22 138 Средняя I-BIMA • EI-IMB • EI-IMC • EI-IMD • EI-IME • EI-IMF • EI-IMG • EI-IMH • EI-IMI • EI-IMJ • EI-IML • EI-IMO • EI-IMP • EI-IMR • EI-IMS • EI-IMT • EI-IMU • EI-IMV • EI-IMW • EI-IMX
Airbus A320-214/-216 44 165 Средняя I-BIKA •I-BIKI • I-BIKO • EI-IKU • EI-IKB • I-BIKC • I-BIKD • EI-IKF • EI-IKG • EI-IKL • EI-DSA • EI-DSB • EI-DSC • EI-DSD • EI-DSE • EI-DSG • I-WEBA • I-WEBB • EI-DSL • EI-DSU • EI-DSV • EI-DSW • EI-DSX • EI-DSY • EI-DSZ • EI-DTA • EI-DTB • EI-DTD • EI-DTE • EI-DTF • EI-DTG • EI-DTH • EI-DTI • EI-DTJ • EI-DTK • EI-DTL • EI-DTM • EI-DTN • EI-DTO • EI-EIA • EI-EIB • EI-EIC • EI-EID • EI-EIE
Airbus A321-112 12 200 Средняя I-BIXL • I-BIXM • I-BIXN • I-BIXP • I-BIXQ • I-BIXR • I-BIXS • EI-IXV • EI-IXZ • EI-IXH • EI-IXJ • I-BIXK
Всего в группе 78
ВСЕГО САМОЛЁТОВ 103

Бортовое издание[править | править вики-текст]

Полноцветный журнал «Ulisse»[7], название которого совпадает с именем клуба для часто летающих пассажиров компании.

Программа лояльности[править | править вики-текст]

Программа «MilleMiglia» (досл. «тысяча миль»)[8]. За каждый полёт зарегистрированному участнику программы на персональный счёт начисляется определённое количество премиальных «миль», на которые участник впоследствии может приобретать премиальные авиабилеты. Принцип работы программы MilleMiglia идентичен принципам программ лояльности авиакомпаний-членов альянса SkyTeam, в частности, программы «Аэрофлот Бонус» авиакомпании «Аэрофлот — Российские Авиалинии». Такая унификация позволяет пассажирам накапливать «бонусные мили» на счёт в своей авиакомпании, пользуясь услугами других.
Участник программы MilleMiglia, набравший 20000 бонусных миль, может также получить карту клуба для часто летающих пассажиров «Ulisse», которая открывает доступ ещё к ряду дополнительных возможностей и бонусов.

Показатели деятельности[править | править вики-текст]

В 2006 году авиакомпания перевезла 24,16 млн пассажиров. Выручка в 2006 году составила 4,7 млрд евро ($6,2 млрд), убыток до уплаты налогов — 405 млн евро ($535 млн).

Галерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]