Ligier JS19

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Talbot-Ligier JS19
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Франции Мишель Бюжо
Флаг Франции Жан-Пьер Жабуи
Конструктор Флаг Франции Ligier
Технические характеристики
Шасси Монокок из лёгких алюминиевых сплавов
Подвеска (передняя) Независимая, с нижними треугольными и верхними рокерными рычагами, пружины и амортизаторы Koni внутри кузова
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Matra MS81, 3,0 л,
520 л.с., V12 (60°), среднерасположенный,
продольной компоновки
Трансмиссия Talbot-Ligier / Hewland 5 скоростей, ручная
Вес 590 кг
Топливо Elf
Шины Michelin
История выступлений
Команды Equipe Talbot Gitanes
Пилоты Флаг Франции Жак Лаффит
Флаг США Эдди Чивер
Дебют Флаг Монако Монако 1982
Гонки Победы Поулы БК
21 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ligier JS19 (Talbot-Ligier JS19) — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный под руководством главного конструктора команды Ligier Жерара Дюкаружа. Участвовал в Чемпионатах мира Формулы-1 сезона 1982 года.

История[править | править код]

Модель JS19 появилась по ходу сезона, придя на смену прошлогодней JS17. Главный конструктор - Жерар Дюкаруж - ушёл в Alfa Romeo в начале сезона. Новая машина получилась неудачной, большой и тяжелый мотор Matra значительно уступал как 15-летнему Cosworth DFV, так и новым турбомоторам Renault, Ferrari и BMW. Поэтому пилоты смогли завоевать лишь пару подиумов. Впервые с 1978 года команда осталась без побед.

Результаты в гонках[править | править код]

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1982 JS19 Matra MS81
3,0 V12
M ЮАР
БРА
СШЗ
САН
БЕЛ
МОН
ДЕТ
КАН
НИД
ВЕЛ
ФРА
ГЕР
АВТ
ШВА
ИТА
СИЗ
8 20[1]
Флаг США Чивер Сход НКВ Сход 16 Сход Сход НКЛ 6 3
Флаг Франции Лаффит Сход Сход Сход 14 Сход 3 Сход Сход Сход

Примечания[править | править код]

  1. Включая очки, набранные шасси Ligier JS17/17B

Ссылки[править | править код]