Lincoln Motor Company

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Lincoln Motor Company
Изображение логотипа
Тип Подразделение Ford
Основание 1917; 107 лет назад (1917)
Основатели Генри Лиланд
Расположение  США: Дирборн, Мичиган
Ключевые фигуры Генри М. Лиланд, основатель Lincoln Motor Company
Отрасль Автомобильная промышленность
Продукция Легковые автомобили
Материнская компания Ford Motor Company
Сайт lincoln.com (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Líncoln — американский автомобильный производитель, принадлежащий Ford Motor Company. В 2011 году объём продаж подразделения в США составил 85 643 автомобиля (падение по сравнению с 2010 годом — 0,22 %). Автомобили марки продаются в США, Канаде, Мексике, странах Ближнего Востока. В 2014 году Lincoln начал поставки машин на китайский рынок[1].

Lincoln L-Series 1926 года
Lincoln Continental 1969
Lincoln Navigator Четвёртое поколение
Lincoln Aviator Второе поколение

Lincoln Motor Company была основана в 1917 году в Детройте Генри Лиландом, который ранее основал Cadillac, для производства авиационных двигателей. Компания была названа в честь Авраама Линкольна, 16 президента США, за которого Лиланд голосовал на первых для себя выборах[2]. После Первой мировой войны Лиланд решил организовать производство престижных автомобилей, но из-за финансовых трудностей был вынужден продать компанию. Покупателем в 1922 году стал Генри Форд, сделавший Lincoln отделением Ford. Первой моделью марки был Lincoln L-Series, выпускавшийся с 1920 года. Он имел V-образный 8-цилиндровый двигатель, был похож на автомобили Cadillac и стоил 5000 долларов. В 1932 году начался выпуск Lincoln KB с 12-цилиндровым двигателем. Следующей моделью в 1936 году стал Lincoln Zephyr, также с двигателем V12. За первый год её производства продажи автомобилей Lincoln увеличились в 9 раз[3]. На базе Zephyr в 1940 году была создана удлиненная модель Lincoln Zephyr Continental, выпускавшаяся до 1948 года (с перерывом, вызванным войной), а в 1955 году вышла новая модель, теперь называвшаяся просто Lincoln Continental. Её стоимость составляла около 10 000 долларов и была сопоставима со стоимостью Роллс-Ройса. Continental оставался флагманом Ford Motor Company до 1981 года, когда началось производство лимузина Lincoln Town Car.

После вхождения компании в состав концерна Ford Motor Company и до начала 70-х годов автомобили Lincoln выпускались на оригинальных платформах, унификация касалась лишь двигателей. Однако экономия привела к тому, что все платформы линкольнов стали унифицироваться с другими моделями группы.

Lincoln Continental Десятое поколение

В 1998—2002 годах Lincoln был частью отделения Premier Automotive Group, после чего был выведен из него в соответствии с новой маркетинговой стратегией Ford. Lincoln была одной из первых марок, начавших выпуск престижных SUV с моделью Lincoln Navigator в 1998. После спада в начале 2000-х годов начинается более активное обновление модельного ряда, в 2004—2008 годах планируется вывести на рынок 5 новых моделей. Для уменьшения срока подготовки к производству применяется унификация с узлами и платформами, разработанными другими отделениями Ford Motor Company.

Президентские автомобили

[править | править код]

Lincoln имеет многолетний опыт создания лимузинов для президентов США. Первым таким автомобилем стал в 1939 году предназначенный для Франклина Рузвельта Lincoln V12 convertible, названный «Sunshine Special». Он оставался в строю до 1950 года, когда его сменил Lincoln Cosmopolitan, названный «Bubble Top». Им пользовались президенты Трумэн, Эйзенхауэр, Кеннеди и один раз Джонсон. В 1961 году для Кеннеди был построен Lincoln Continental convertible, и именно в этом автомобиле он был смертельно ранен в Далласе 22 ноября 1963 г. Линкольном 1969 г. пользовался Ричард Никсон, а 1972 г. — Форд, Картер, Рейган и Буш-старший. Lincoln 1989 г. остается последним президентским автомобилем марки. В 1983, 1993, 2001 и 2004 годах лимузины Белому дому поставлял Cadillac.

Lincoln Town Car 2003-2011года

Модельный ряд

[править | править код]

Нынешний модельный

[править | править код]

Выпускавшиеся в недавнем прошлом

[править | править код]

Исторические

[править | править код]

Концепт-кары

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Lincoln Officially Launches in China, Announces Retail Pricing for MKZ, MKC (англ.). Lincoln Media Center (23 октября 2014). Дата обращения: 17 октября 2014. Архивировано 26 октября 2014 года.
  2. The Search Engine that Does at InfoWeb.net Архивировано 2 января 2013 года. (недоступная ссылка) Проверено 22 марта 2018.
  3. David Burgess-White, «Lincoln», in World of Automobiles, Volume 10, p.1196-7