Royal International Air Tattoo
| Royal International Air Tattoo (RIAT) | |
|---|---|
.jpg) МиГ-29 над ВПП | |
| Расположение | |
| Страна |
.svg){kind=small} Великобритания |
| Площадка | Фэйфорд |
| Местонахождение | графство Глостершир |
| Деятельность | |
| Вид выставки | авиационный показ военной авиации |
| Открыта | 1971 |
| Проводится | ежегодно, третьи выходные июля |
| Организатор | Благотворительный фонд Королевских ВВС (The Royal Air Force Charitable Trust Enterprises) |
| Посетители | до 200 000 человек |
| Сайт | airtattoo.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Royal International Air Tattoo (RIAT) — международный авиационный показ боевой авиационной техники, проводимый Благотворительным фондом Королевских ВВС Великобритании ежегодно в третьи выходные июля на авиабазе Фэйфорд графства Глостершир в Англии. Является одним из самых больших в мире показом боевой авиационной техники по посещаемости.
Основные характеристики[править | править код]
- Максимальная посещаемость — 200 000 человек[1].
- Место проведения — авиабаза Фэйфорд графства Глостершир, Англия.
- Период проведения — ежегодно, в третьи выходные июля[1].
- Организатор — Благотворительный фонд Королевских ВВС Великобритании (The Royal Air Force Charitable Trust Enterprises)[1].
История[править | править код]
Первый показ авиационной техники был организован на аэродроме Северная пустошь графства Эссекс в 1971 году[2]. Организаторами шоу выступили два энтузиаста авиации Тим Принс и Пол Боуэн, работавшие диспетчерами, а также сэр Денис Кроули Миллинг — маршал авиации в отставке, руководивший Благотворительным фондом королевских ВВС[3]. Изначально авиационный праздник задумывался в формате слёта единомышленников — летчиков военной авиации, который постепенно вырос до крупнейшего в мире авиационного шоу военной авиации. С 1973 по 1983 шоу проходило на аэродроме Гринхам Коммон графства Беркшир на юге Англии. С 1985 года проходит на авиабазе Фэйфорд на юго-западе графства Глостершир. С 1993 года проводится ежегодно. В 1996 году шоу получило статус «королевского», который предоставлен королевой Елизаветой II в знак признания его уникальности и значимости. В 2000 и 2001 году проводилось на авиабазе Коттесмор графства Ратленд в центральной Англии[1].
В 2003 году шоу вошло в Книгу рекордов Гиннесса как самое большое по показу авиационной техники: участие в воздушной части показа принимали 535 самолетов[1].
В 2008 году шоу было отменено по причине плохой погоды. Сильные ливни препятствовали выполнению летной программы, а летное поле размокло настолько, что практически превратилось в болото[1].
В 2014 году участие в воздушной части показа приняли 224 самолета. Показ сопровождается демонстрацией новой авиационной техники. Так, жители Европы впервые увидели здесь американский тяжёлый малозаметный стратегический бомбардировщик Northrop B-2 Spirit и многоцелевой истребитель пятого поколения Lockheed/Boeing F-22 Raptor, а в 2014 году — малозаметный истребитель-бомбардировщик пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II[1].
Проведение показа[править | править код]
Официальная воздушная часть показа проводится в выходные дни субботу и воскресенье. Все участники начинают прибывать среди недели, начиная со среды. В понедельник (иногда во вторник) авиационные группы и одиночные участники разлетаются на свои места базирования. Наземная экспозиция занимает в длину более 2 км[1].
Летная программа считается наиболее разнообразной в мире. Полеты начинаются примерно в 10:00 по местному времени и длятся до окончания летного дня (17:00 или 18:00, в зависимости от дня недели). Дата и время публикуются на официальном сайте «RIAT»[1].
Инциденты[править | править код]
- В 1993 году два МиГ-29 ВВС России столкнулись в воздухе. Оба летчика (Сергей Тресвятский и Александр Бесчастнов) катапультировались. Жертв и разрушений на земле нет.
- В 2002 году самолет Aeritalia G-222 ВВС Италии выполнил жесткую посадку после показа короткой посадки, более известной в Европе как «Сараевский подход», разработанный для посадки в Сараево во время Боснийской войны. После первоначального касания ВПП самолет начал козление, во время чего разрушился. Экипаж выжил.
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Дмитрий Бубер. Royal International Air Tattoo. Авиационные шоу и выставки. А3 Avia (17 июля 2016). Дата обращения: 17 июля 2016. Архивировано из оригинала 20 сентября 2016 года.
- ↑ Bear Alley: Wilf Hardy (13 июня 2007). Дата обращения: 17 Jule 2016. Архивировано 8 августа 2014 года.
- ↑ «The 'As The Crow Flies' Trophy» Архивная копия от 17 августа 2012 на Wayback Machine. The Royal International Air Tattoo 2005. Flightline UK. Проверено 17.07.2016 г.
