Sopwith Pup
| Sopwith Pup | |
|---|---|
 |
|
| Sopwith Pup | |
| Тип | истребитель |
| Производитель | Sopwith Aviation Company |
| Главный конструктор | Герберт Смит |
| Первый полёт | февраль 1916 |
| Начало эксплуатации | октябрь 1916 |
| Конец эксплуатации | 1919 |
| Статус | не эксплуатируется |
| Основные эксплуатанты | Воздушные силы флота Великобритании |
| Годы производства | 1916-1917 |
| Единиц произведено | 1770 |
 Изображения на Викискладе |
|
Sopwith Pup — британский одноместный истребитель времён Первой мировой войны. Первый в мире истребитель корабельного базирования. Самолёт был создан для эскадрилий морской авиации, в задачу которых входило патрулирование, разведка, а также воздушное прикрытие кораблей.
История[править | править вики-текст]
В июне 1917 года самолет «Пап» взлетел с 6-метровой платформы, установленной на башне главного калибра крейсера «Ярмут». 21 августа лейтенант Б. А. Смарт, взлетев с этой же платформы, сбил немецкий цеппелин L23. Аналогичными платформами были оборудованы и другие английские крейсера, были созданы специальные корабли — «носители самолетов» (термина авианосец тогда ещё не существовало). На палубу одного из таких «носителей» («Фьюриес») 2 августа 1917 года капитан Даннинг совершил удачную посадку. К сожалению, капитан погиб в ходе одной из следующих попыток сесть несколько дней спустя. Самолеты «Пап» действовали в составе морской и армейской авиации до конца войны, несмотря на то, что их выпуск прекратили в 1917 году. Название самолета «Пап» (Pup — щенок) — это прозвище, данное машине фронтовыми пилотами. Официально оно никогда не было признано, однако прижилось и даже фигурировало в официальных приказах и рапортах. Он оказался исключительно удачным самолетом. Аэроплан отличался необычайной маневренностью, не терял высоту на виражах, несмотря на слабый двигатель летал с максимальной скоростью до 179 км/ч, при том что посадочная скорость была очень небольшой — всего 45 км/ч.
Лётно-технические характеристики[править | править вики-текст]
С двигателем Gnome (80 л. с.).
- Размах крыла: 8,08 м
- Длина: 5,89 м
- Высота: 2,87 м
- Площадь крыла: 23,6 м²
- Масса
- пустого самолета: 358 кг
- нормальная взлетная: 557 кг
- Тип двигателя: 7-цилиндровый ротативный двигатель Le Rhоne 9C («Гном-Рон-96»)
- Мощность: 80 л. с.
- Максимальная скорость: 179 км/ч
- Крейсерская скорость: 161 км/ч
- Посадочная скорость: 45 км/ч
- Продолжительность полета: 3 ч
- Практический потолок: 5640 м
- Экипаж: 1 чел.
- Вооружение: синхронизированный 7,7-мм пулемёт Vickers, до четырёх 11,3-килограммовых бомб
См. также[править | править вики-текст]
- Аналоги
Литература[править | править вики-текст]
- Истребители Первой Мировой войны / С. В. Иванов. — Белорецк, 2001. — Т. 86. — 52 с. — (Война в воздухе). — 300 экз.
Ссылки[править | править вики-текст]
- Авиация и воздухоплавание до Второй мировой войны. Проверено 20 января 2013. Архивировано из первоисточника 4 февраля 2013.
- Уголок неба. Проверено 20 января 2013. Архивировано из первоисточника 4 февраля 2013.
- Sopwith Pup. Проверено 20 января 2013. Архивировано из первоисточника 4 февраля 2013.
