Techeetah Formula E Team

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Techeetah Formula E Team
Techeetah Formula E Team
Общая информация
Дебют 2016
Страна  Китай
Руководители Эдмунд Чу
Марк Престон
Статистика выступлений
Текущая серия Формула-E
Текущие пилоты Франция Жан-Эрик Вернь
Португалия Антониу Феликс да Кошта
Победы в личном зачёте

2017/18
2018/19

2019/20
Победы в командном зачёте

2018/19

2019/20
Сайт techeetahfe.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

DS Techeetah Formula E Team — автогоночная команда из Китая, принадлежащая SECA и выступающая в чемпионате Формула-E. Одна из наиболее успешных команд чемпионата — она выиграла два командных титула, а пилоты в её составе трижды становились чемпионами: два раза Жан-Эрик Вернь (сезоне 2017/18, сезон 2018/19) и один раз Антониу Феликс да Кошта (сезон 2019/20)

История[править | править код]

Команда вступила в Формулу Е после приобретения команды Aguri Formula E Team в 2016 году[1]. В первый состав команды вошли Жан-Эрик Вернь и Цинхуа Ма (англ.), выступавшие за Aguri до продажи команды[2]. В первый год в развитии помогали Renault, что позволило Верню уже во второй гонке, в Буэнос-Айресе, завоевать подиум[3]. После четырёх этапов дебютного сезона вместо Ма в команду подписали бывшего пилота Формулы-1 Эстебана Гутьерреса[4], однако он провёл ещё меньше гонок — Dale Coyne Racing получили право на выступление в IndyCar Series, куда и отправился Эстебан. Новым пилотом стал француз Стефан Сарразен, который и проездил с командой до конца сезона[5].

Во втором сезоне вместо француза взяли немца Андре Лоттерера[6], который завоевал два подиума, а также набрал немало очков, которые пригодились в борьбе за командный трофей в сезоне 2017/18. А Жан-Эрик Вернь выиграл четыре гонки и стал чемпионом всего на второй год выступления команды в чемпионате[7], но команда проиграла командный титул, который выиграла Audi, обогнав Techeetah всего на два очка[8].

Андре Лоттерер за рулём болида DS Techeetah на гонке Формулы-Е в Гонконге 2019 года

На третий сезон команда объявила о партнерстве с DS Automobiles, таким образом став заводской командой[9]. Также был сохранен состав пилотов. В сезоне 2018/19 Жан-Эрик Вернь выиграл три гонки и пять раз поднялся на подиум и вновь стал чемпионом серии, став первым и пока единственным двукратным чемпионом. Андре Лоттерер два раза финишировал на втором месте. При этом команде удалось взять командный трофей[10]. По окончании сезона Андре Лоттерер покинул команду, чтобы присоединиться к новой команде Porsche[11].

В четвертом сезоне вместо Андре Лоттерера к команде присоединился португалец Антониу Феликс да Кошта[12]. В сезоне 2019/20 Антониу Феликс да Кошта выиграл три гонки и шесть раз поднялся на подиум, что позволило ему стать чемпионом досрочно за две гонки до конца сезона. Жан-Эрик Вернь выиграл одну гонку и три раза поднялся на подиум. Успешные результаты команды позволили ей вновь завоевать командный трофей в этом сезоне[13].

В сезоне 2020/21 команда сохранила состав. Жан-Эрик Вернь выиграл одну гонку и еще один раз поднялся на подиум. Антониу Феликс да Кошта одержал одну победу и три раза поднялся на подиум. В итоге команда заняла третье место в командном зачёте.

Результаты[править | править код]

Сезон Шасси Ш Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Очки Место
2016-17 Spark-Renault Z.E.16 M ГКГ МАР БУЭ МЕХ МОН ПАР БЕР НЙК МРЛ 156 5
25 Флаг Франции Жан-Эрик Вернь Сход 8 2 2 Сход Сход 8 6 2 8 2 1
33 Китай Ма Цинхуа Сход 15 16
Мексика Эстебан Гутьеррес 10 8 12
Франция Стефан Сарразен 11 14 3 12 3 8
2017-18 Spark-Renault Z.E.17 M ГКГ МАР САН МЕХ ПДЭ РИМ ПАР БЕР ЦЮР НЙК 262 2
18 Германия Андре Лоттерер ДСК 13 Сход 2 13 12 3 6 9 4 7 9
25 Франция Жан-Эрик Вернь 2 4 5 1 5 1 5 1 3 10 5 1
2018-19 Spark-DS E-Tense FE 19 M ДИР МАР САН МЕХ ГКГ СНЬ РИМ ПАР МОН БЕР БРН НЙК 222 1
25 Франция Жан-Эрик Вернь 2 5 Сход 13 13 1 14 6 1 3 1 15 7
36 Германия Андре Лоттерер 5 6 13 5 14 4 2 2 7 Сход 14 17 Сход
2019-20 Spark-DS E-Tense FE 20 M ДИР САН МЕХ МАР БЕР 244 1
13 Португалия Антониу Феликс да Кошта 14 10G 2 2 1 1G 1 4 2 Сход 9
25 Франция Жан-Эрик Вернь Сход 8 Сход 4 3 НКЛ 10 3G 1G 18 7
2020-21 Spark-DS E-Tense FE 20
Spark-DS E-Tense FE 21
M ДИР РИМ ВАЛ МОН ПУЭ НЙК ЛОН БЕР 166 3
13 Португалия Антониу Феликс да Кошта 11 3 Сход 7 ДСК 22 1 6 Сход 12 3 8 Сход 7 Сход
25 Франция Жан-Эрик Вернь 15 12 1 11 9 7 4 Сход 8 2 Сход 12 12 6G 11

Заметки

  • G — пилот показал быстрейшее время в групповом этапе квалификации.

Примечания[править | править код]

  1. Mark Kane. Formula E Accepts 10 Teams For Third Season 2016-17 And Adds 5 New Cities (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 19 августа 2020. Архивировано 10 августа 2020 года.
  2. 6 вещей, которые важно знать о новом сезоне Формулы Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 19 августа 2020.
  3. Буэми в третий раз подряд выиграл в Формуле Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 19 августа 2020.
  4. Гутьеррес стал напарником Верня в Формуле Е (недоступная ссылка — история). ru.motorsport.com. Дата обращения: 19 августа 2020.
  5. Сарразен заменит Гутьерреса в Формуле Е (недоступная ссылка — история). ru.motorsport.com. Дата обращения: 19 августа 2020.
  6. Лоттерер дебютирует в Формуле Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 19 августа 2020.
  7. "Вернь досрочно стал чемпионом Формулы Е". Дата обращения: 19 августа 2020.
  8. Вернь отбил жесткие атаки ди Грасси и выиграл последнюю гонку сезона Формулы-E. ru.motorsport.com. Дата обращения: 19 августа 2020.
  9. Techeetah представила ливрею новой машины Формулы Е (недоступная ссылка — история). ru.motorsport.com. Дата обращения: 19 августа 2020.
  10. Фрейнс выиграл финальную гонку Формулы Е, Вернь и DS Techeetah стали чемпионами. ru.motorsport.com. Дата обращения: 19 августа 2020.
  11. Лоттерер проведет новый сезон Формулы Е в составе Porsche (недоступная ссылка — история). ru.motorsport.com. Дата обращения: 19 августа 2020.
  12. Да Кошта будет выступать за DS Techeetah в сезоне-2019/20 (недоступная ссылка — история). ru.motorsport.com. Дата обращения: 19 августа 2020.
  13. Дубль DS Techeetah сделал да Кошту чемпионом Формулы Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 19 августа 2020.

Ссылки[править | править код]