40°25′05″ с. ш. 49°52′35″ в. д.HGЯO

Депо имени Наримана Нариманова

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Электродепо имени Наримана Нариманова

Красная линия
Зелёная линия
Бакинский метрополитен
Страна  Азербайджан
Город  Баку
Дата открытия 1967
Типы вагонов 81-717/714; 81-760Б/761Б/763Б, 81-765.Б/766.Б
Ближайшая станция Бакмил
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Электродепо имени Наримана Нариманова (ТЧ-1 имени Наримана Нариманова) — электродепо, обслуживающее Красную и Зелёную линии Бакинского метрополитена.

Описание[править | править код]

Одно из двух депо в бакинском метрополитене. Обслуживает Красную и Зелёную линии. До 23 декабря 2022 года также обслуживало Фиолетовую линию. Оно находится вблизи одной из двух (вторая — «Ходжосан») наземных станций бакинского метро «Бакмил». В будущем, после разделения Красной и Зелёной линий и постройки ТЧ-3 «Дарнагюль»[1], будет обслуживать только Красную линию. Соединяется со станцией «Бакмил» по наземному пути Депо-«Бакмил» а затем по пути «Бакмил» — «Нариман Нариманов» опускается в тоннель.

Обслуживаемые линии[править | править код]

# Линия Период
1 Красная линия 1967 — настоящее время
2 Зелёная линия 1967 — настоящее время

Подвижной состав[править | править код]

Пассажирский подвижной состав

Тип вагонов Период Вагонов в составе
Е 19672001 4
Еж, Еж1, Ем-508 19721999 4
Еж3/Ем-508Т 19732009 7
81-717/714 c июня 1988 — настоящее время 8
81-717.5/714.5 с 1989 — настоящее время 8
81-717.5М/714.5М с 1995 — настоящее время 8
81-717.5Б/714.5Б с 2002 — настоящее время 8
81-760Б/761Б/763Б «Ока» с 2015 — настоящее время 8
81-765.Б/766.Б с апреля 2018 — настоящее время 8

В качестве подвижного состава используются вагоны типов 81-717/714 и их модификации, а также модернизированный в Тбилиси вариант 81-717М/714М. Вагоны Еж3 сняты с регулярной пассажирской работы в 2008 году. До 2001 года в пассажирской эксплуатации находились также вагоны типа Е и Еж. Закуплено 3 состава типа 81-760Б/761Б/763Б для новой третьей линии, которая открылась в 2016 году, однако в связи с тем, что путевое развитие линии оказалось полностью изолированным от остальной части метро, было принято решение перевезти на автотрейлерах поезда 81-714М/717М для работы на Фиолетовой линии. В июне 2015 года начали эксплуатировать 81-760Б/761Б/763Б на Красной линии. Закуплено 20 составов типа 81-765.Б/766.Б. В апреле 2018 года начали эксплуатировать один из двух 81-765.Б/766.Б на Красной линии.

Примечания[править | править код]

  1. У столичного метро появятся два новых электродепо. Day.Az. Дата обращения: 4 января 2016. Архивировано 22 сентября 2016 года.