КрАЗ «Бурлак»
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Эту статью предлагается удалить. |
КрАЗ Т17.0ЕХ «Бурлак» | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||
Производитель | КрАЗ | ||||||||||||||||||||
Годы производства | 2010 — настоящее время[1]. | ||||||||||||||||||||
Иные обозначения | КрАЗ-6446 Тип 3 | ||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 6 × 6 | ||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||
механическая ЯМЗ-2391 | |||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||
Длина | 8200 мм | ||||||||||||||||||||
Ширина | 2540 мм | ||||||||||||||||||||
Высота | 3030 мм | ||||||||||||||||||||
Клиренс | 370 мм | ||||||||||||||||||||
Колёсная база | 4600 мм | ||||||||||||||||||||
Колея задняя | 2090 мм | ||||||||||||||||||||
Колея передняя | 2090 мм | ||||||||||||||||||||
Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||
Максимальная скорость | 70 км/ч | ||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||
Связанные | КрАЗ-6446 | ||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||
Расход топлива | 51 |
КрАЗ Т17.0ЕХ «Бурлак» или КрАЗ-6446 тип 3 — украинский тяжёлый трёхосный полноприводный седельный тягач, разработанный Кременчугским автомобильным заводом в 2009 году на основе КрАЗ-6446, с 17 сентября 2010 года выпускается серийно.
Устройство автомобиля
[править | править код]- Двигатель - ЯМЗ-6581.10-06 мощностью 400 л.с., Deutz, или Ford.
- Коробка передач - 9-ст. ЯМЗ-2391, 8-ст. ЯМЗ-2381, 9-ст. ЯМЗ-1909, 9JS200TA, или 9JS150TA-B.
- Сцепление - ЯМЗ-184, ЯМЗ-183, или MFZ-430.
- Передняя и задняя подвески - зависимые, на двух продольных полуэллиптических рессорах, передняя с двумя гидравлическими амортизаторами, задняя - балансирного типа.
- Рулевой механизм - механический, с гидравлическим усилителем.
- Тормозная система - пневматического типа.
- Рабочие тормоза - тормозные механизмы барабанного типа, с внутренними колодками.
- Стояночный тормоз - трансмиссионный тормоз барабанного типа на выходном валу раздаточной коробки; привод механический.
- Вспомогательные тормоза - дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газов.
- Шины - 16.00R20 или 445/65R22,5.
Модификации
[править | править код]- КрАЗ Т17.0ЕХ «Бурлак» — гражданская модификация.
- КрАЗ Т17.0ЕХ «Титан-02» — военная модификация.
Примечания
[править | править код]- ↑ Седельный тягач КрАЗ Т17.1ЕХ - в серии! // журнал "Стальной характер", № 4, 2010. стр.4
Ссылки
[править | править код]- Сідельнi тягачі // официальный сайт ХК «АвтоКрАЗ»
- Седельный тягач КрАЗ-6446 «ТИТАН-02» // официальный сайт ГК «Укрспецэкспорт»
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |