4°15′06″ ю. ш. 15°15′10″ в. д.HGЯO

Международный аэропорт Майя-Майя

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт Майя-Майя
Aéroport international Maya-Maya
ИАТА: BZVИКАО: FCBB
Информация
Вид аэропорта Совместного использования
Страна  Республика Конго
Расположение Браззавиль
Оператор AERCO
Высота НУМ 319 м
Сайт Официальный сайт
Карта
BZV (Республика Конго)
Точка
BZV
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
05/23 3 300 Асфальт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Майя-Майя (фр. Aéroport international Maya-Maya; (ИАТАBZV, ИКАОFCBB)) — международный аэропорт Браззавиля, столицы Республики Конго[1].

Характеристики[править | править код]

В 2010 году были открыты новая взлётно-посадочная полоса длиной 3300 метров и новый терминал с тремя телетрапами, способными принимать широкофюзеляжные самолёты, такие как Airbus A380 и Boeing 747-400[2]. Старая взлётно-посадочная полоса была отремонтирована и теперь используется как рулёжная дорожка. Вторая фаза проекта была завершена в 2013 году, строительство которого стоимостью 160 миллионов долларов было осуществлено китайской строительной фирмой Weihai International Economic & Technical Cooperative Co., Ltd[3].

Авиакомпании и направления[править | править код]

Пассажирские[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Габона Afrijet Либревиль[4]
Флаг Кот-д’Ивуара Air Côte d'Ivoire Абиджан, Аккра, Либревиль
Флаг Франции Air France Париж—Шарль де Голль
Флаг Того ASKY Airlines Киншаса, Ломе[5]
Флаг Республики Конго Canadian Airways Congo Импфондо, Весо, Пуэнт-Нуар[6]
Флаг Экваториальной Гвинеи Ceiba Intercontinental Airlines Малабо
Флаг Эфиопии Ethiopian Airlines Аддис-Абеба
Флаг Кении Kenya Airways Луанда, Найроби
Флаг Мавритании Mauritania Airlines Бамако, Котону, Нуакшот
Флаг Марокко Royal Air Maroc Касабланка
Флаг Руанды RwandAir Котону, Дуала, Кигали
Флаг Анголы TAAG Angola Airlines Луанда[7]
Флаг Республики Конго Trans Air Congo Дуала, Либревиль, Пуэнт-Нуар[8]

Грузовые[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Франции Air France Cargo Банги[9]
Флаг Люксембурга Cargolux Люксембург
Флаг ОАЭ Etihad Cargo Абу-Даби, Лагос
Флаг Эфиопии Ethiopian Airlines Cargo Аддис-Абеба[10]

Статистика[править | править код]

Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.


Авиакатастрофы и происшествия[править | править код]

  • 19 сентября 1989 г. самолёт McDonnell Douglas DC-10-30 авиакомпании UTA[11], выполнявший рейс по маршруту Браззавиль-Нджамена-Париж, взорвался через 46 минут после взлёта из Нджамены, в результате чего самолёт упал в пустыне в Нигере. Все 156 пассажиров и 14 членов экипажа, находившиеся на борту погибли[12][13]. В течение 20 лет этот инцидент оставался самой крупнейшей авиакатастрофой с участием французского авиалайнера по количеству жертв. По состоянию на июнь 2009 года он занял второе место после Рейса 447 Air France.
  • 23 ноября 1996 г. Угонщики вынудили Рейс 961 Ethiopian Airlines, следовавший из Аддис-Абебы в Абиджан через множество остановок (включая Браззавиль), приводниться в Индийском океане.
  • 26 августа 2009 г. при заходе на посадку разбился самолёт Ан-12 компании «Аэро-Лада». Рейс вылетел из аэропорта Пуэнт-Нуара. Погибли пять украинских членов экипажа и один конголезский пассажир[14].
  • 30 ноября 2012 г. самолёт Ил-76Т авиакомпании Aéro-Service (первоначально ошибочно приписанный Trans Air Congo[15]), выполнявший грузовой рейс из Пуэнт-Нуара в Браззавиль, потерпел крушение при посадке у взлётно-посадочной полосы 5L аэропорта в жилом районе[16]. Все шесть членов экипажа, один офицер полиции на борту самолёта и 26 человек на земле погибли, 14 человек на земле получили ранения[15].

Примечания[править | править код]

  1. BRAZZAVILLE / Maya - Maya AERODROME CHART - ICAO. Brazzaville, Republic of Congo: SERVICE DE L’INFORMATION AÉRONAUTIQUE - ASECNA (31 марта 2016). Дата обращения: 27 ноября 2017. Архивировано из оригинала 27 ноября 2017 года.
  2. Aéroport international Maya Maya : le premier module fin prêt. Дата обращения: 1 сентября 2010. Архивировано 20 июля 2012 года.
  3. "Second module at Brazzaville Maya–Maya International set to become operational". Africa Aviation Tribune. 27 August 2013. Архивировано 29 ноября 2022. Дата обращения: 29 ноября 2022.
  4. Schedule 2016. Дата обращения: 29 ноября 2022. Архивировано 7 апреля 2017 года.
  5. June 2016 Timetable, http://www.flyasky.com/asky/horaires/bzv Архивная копия от 17 марта 2014 на Wayback Machine
  6. Flight schedule – Canadian Airways Congo. Дата обращения: 29 ноября 2022. Архивировано 6 сентября 2017 года.
  7. TAAG: Route Map. Дата обращения: 3 мая 2014. Архивировано из оригинала 21 января 2016 года.
  8. Trans air Congo Flights. neonflights.com (июнь 2014). Архивировано из оригинала 5 июня 2014 года.
  9. Avient Aviation Schedule from LGG. Дата обращения: 31 мая 2017. (недоступная ссылка)
  10. Airlines, Ethiopian AirlinesEthiopian Resource not found - Fly Ethiopian. www.ethiopianairlines.com. Дата обращения: 31 мая 2017. Архивировано из оригинала 11 апреля 2014 года.
  11. Ranter, Harro Photo of McDonnell Douglas DC-10-30 N54629 - Aviation Safety Network. aviation-safety.net. Дата обращения: 31 мая 2017. Архивировано 6 июня 2011 года.
  12. "BBC NEWS - UK - UTA 772: The forgotten flight". news.bbc.co.uk. 19 August 2003. Архивировано 22 мая 2014. Дата обращения: 31 мая 2017.
  13. Ranter, Harro ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-10-30 N54629 Ténéré desert. aviation-safety.net. Дата обращения: 31 мая 2017. Архивировано 9 декабря 2011 года.
  14. Crash: Aero-Fret AN12 at Nganga Lingolo on Aug 26th 2009, impacted ground in a cemetery. Aviation Herald. Дата обращения: 26 августа 2009. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  15. 1 2 Cargo plane crashes into houses in Congo-Brazzaville, killing 32. BNO News (1 декабря 2012). Дата обращения: 2 декабря 2012. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года.
  16. Simon Hradecky. Crash: Aero Services IL76 at Brazzaville on Nov 30th 2012, impacted buildings short of runway. Aviation Herald (2 декабря 2012). Дата обращения: 3 декабря 2012. Архивировано 23 сентября 2015 года.

Ссылки[править | править код]