Подводные лодки проекта 206

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ДПЛ проекта 206
Klasse 206
Основные характеристики
Тип корабля ДЭПЛ
Кодификация НАТО SSK Type 206
Скорость (надводная) 10 узлов
Скорость (подводная) 17 узлов
Автономность плавания 8 300 км на 5 узлах,
370 км подводная
Экипаж 22 человека,
в том числе 4 офицера
Размеры
Водоизмещение надводное 450 т
Водоизмещение подводное 498 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 48,6 м
Ширина корпуса наиб. 4,6 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 4,5 м
Силовая установка
дизель-электрическая,
2 дизеля MTU 12V 493 AZ80 GA 31L, 1 200 л.с,
2 генератора, 810 КВт,
1 электродвигатель Siemens, 1 800 л.с,
1 гребной вал
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение		 8 носовых 533-мм ТА,
8 торпед типа DM2A1 или DM2A3,
24 мины (ещё до 16
вместо торпед)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Подводные лодки проекта 206 (нем. Klasse 206) — серия германских дизель-электрических подводных лодок. Созданы на основе проекта 205 и предназначались, как и другие германские послевоенные проекты подводных лодок, для выполнения задач береговой обороны. В 1970—1975 годах было построено 18 подводных лодок этого типа, полностью сменивших устаревшие лодки проекта 201 и частично — проекта 205. Вплоть до начала 2000-х годов подводные лодки проекта 206 составляли основу подводного флота Германии. В 1986—1992 годах 12 из них прошли кардинальную модернизацию, заключавшуюся в замене большинства внутренних систем, после чего модернизированные лодки стали обозначаться как проект 206A. Со второй половины 1990-х годов началось постепенное снятие подводных лодок этого типа с вооружения и замена современными лодками проекта 212. На начало 2009 года в строю оставалось только 6 подводных лодок проекта 206A. В июне 2010 года принято решение о снятии с эксплуатации подводных лодок проекта 206 в целях снижения расходов по техническому обслуживанию и текущему ремонту[1]. Изначально эксплуатация подводных лодок проекта 206 планировалась вплоть до 2015 года[1].

Представители

[править | править код]
Название Заводской
номер 		Судоверфь Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Судьба
U 13 S 192 Howaldtswerke,
Киль 		28 сентября 1971 19 апреля 1973 пущена на слом
23 сентября 1997
U 14 S 193 RNSW, Эмден 1 февраля 1972 19 апреля 1973 пущена на слом
23 сентября 1997
U 15 S 194 Howaldtswerke,
Киль 		1 июня 1970 15 июня 1972 17 июля 1974 31 марта 2011 выведена из состава флота.
U 16 S 195 RNSW, Эмден 1 ноября 1970 29 августа 1972 9 ноября 1973 31 марта 2011 выведена из состава флота.
U 17 S 196 Howaldtswerke,
Киль 		1 октября 1970 10 октября 1972 28 ноября 1973 31 марта 2011 выведена из состава флота.
U 18 S 197 RNSW, Эмден 1 апреля 1971 31 октября 1972 19 декабря 1973 31 марта 2011 выведена из состава флота.
U 19 S 198 Howaldtswerke,
Киль 		15 декабря 1972 9 ноября 1973 пущена на слом
23 августа 1998
U 20 S 199 RNSW, Эмден 16 января 1973 24 мая 1974 пущена на слом
26 сентября 1996
U 21 S 170 Howaldtswerke,
Киль 		9 марта 1973 16 августа 1974 пущена на слом
3 июня 1998
U 22 S 171 RNSW, Эмден 18 ноября 1971 27 марта 1973 26 июля 1974 пущена на слом
U 23 S 172 RNSW, Эмден 5 марта 1973 25 мая 1974 2 мая 1975 31 марта 2011 выведена из состава флота.
U 24 S 173 RNSW, Эмден 20 марта 1972 26 июня 1973 16 октября 1974 31 марта 2011 выведена из состава флота.
U 25 S 174 Howaldtswerke,
Киль 		1 июля 1971 23 мая 1973 14 июня 1974 пущена на слом
31 января 2008
U 26 S 175 RNSW, Эмден 14 июля 1972 20 ноября 1973 13 марта 1975 пущена на слом
9 ноября 2005
U 27 S 176 Howaldtswerke,
Киль 		21 августа 1973 16 октября 1974 пущена на слом
13 июня 1996
U 28 S 177 RNSW, Эмден 22 января 1974 18 декабря 1974 пущена на слом
30 июня 2004
U 29 S 178 Howaldtswerke,
Киль 		10 января 1972 5 ноября 1973 27 ноября 1974 пущена на слом
31 декабря 2006
U 30 S 179 RNSW, Эмден 5 декабря 1972 26 марта 1974 13 марта 1975 пущена на слом
31 января 2007

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 РБК: Германия начала экономить на обороне и списала 60 % подлодок. Дата обращения: 22 июня 2010. Архивировано из оригинала 24 июня 2010 года.

Литература

[править | править код]
  • S.Saunders. Jane's Fighting Ships 2004-2005. — Лондон: Jane's Information Group Ltd, 2005. — (Jane's Fighting Ships). — ISBN 0-7106-2623-1.
  • All the World's Fighting Ships 1947—1995. — Лондон: Conway Maritime Press, 1996. — ISBN 1-55750-132-7.

Ссылки

[править | править код]

http://awtek.ru/sovremennye-dizelnye-podvodnye-lodki/111-klassy-tip-206-i-tip-209.html (недоступная ссылка) ТТХ лодок проектов 206 и 209

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Подводные_лодки_проекта_206&oldid=139246646