Малотоннажный грузовой автомобиль: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Строка 60: Строка 60:
* [[Renault Trafic]]
* [[Renault Trafic]]
* [[Renault Master]]
* [[Renault Master]]
* [[Toyota Hiace Van]]
* [[Toyota Hilux]] (импорт из Тайланда)
* [[Toyota Hiace]]
* [[Volkswagen Caddy]]
* [[Volkswagen Caddy]]
* [[Volkswagen Amarok]] (импорт из Аргентины)
* [[Volkswagen Amarok]] (импорт из Аргентины)

Версия от 01:28, 1 марта 2010

Light Commercial Vehicle (LCV) — лёгкий коммерческий автомобиль. Международное обозначение лёгких развозных коммерческих автомобилей, включающее пикапы, малотоннажные фургоны и грузовики транспортной категории N1 (полной массой не более 3,5 т), а также микроавтобусы транспортной категорий M1 и М2 (но не более 3,5 т полной массы), согласно стандартам ЕАСС (Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации). В России к категории LCV2 (LCV-ME) также относят все малые автобусы вместимостью до 18-19 пассажиров (полная масса в этом случае может достигать 6 т, т.е. фактически автобус соответствует категории М3, например, Hyundai County сборки ТагАЗ. В странах Евросоюза и ЕАСТ автомобилями категории LCV считаются все коммерческие четырехколёсные и трехколёсные коммерческие транспортные средства полной массой до 3,5 т (категория N1) для перевозки небольших грузов и пассажиров. Подкатегория LCV1 включает автомобили полной массой до 2,7 т, а подкатегория LCV2 – от 2,8 до 3,5 т. В ряде стран Европы автомобили LCV пользуются налоговыми льготами как средства для бизнеса, из-за чего возник специфический сегмент коммерческих версий хэтчбеков (трёх и пятидверных) и пятидверных универсалов, сохраняющих круговое остекление, но лишённых задних пассажирских сидений и с задними дверями без внутренних ручек, используемых в качестве компактных развозных фургонов, например, Citroёn C3 Entreprise. . Определение LCV в наибольшей степени соответствует компактному развозному автомобилю с кузовом преимущественно фургон, с мощным и экономичным двигателем, низкими эксплуатационными расходами, приспособленному для эксплуатации в городах.

LCV производимые в России

Из производимых и собираемых из машино-комплектов в России на начало 2010 года автотранспортных средств к категории LCV относятся пикапы ВИС моделей 2345, 2346 и 2347; пикап-внедорожник LADA 2329 производства фирмы Моторика; полноприводные малотоннажные грузовики, фургоны и микроавтобусы УАЗ моделей 2206, 3303, 33036, 2741, 3909, 39094, 3965, 39652; пикап-внедорожник УАЗ Cargo и УАЗ Pickup; семейства коммерческих автомобилей ГАЗ «Соболь-Бизнес» и «Газель-Бизнес»; Fiat Ducato производства холдинга SOLLERS; малотоннажные грузовики Hyundai Porter и ТагАЗ Мастер Т-100, а также автобус малого класса Hyundai County; малотоннажный грузовик Isuzu NLR85A сборки СП «Северстальавто-Исудзу» (Елабуга); Volkswagen Caddy, Volkswagen Transporter T5, Volkswagen Multivan, Volkswagen Caravelle сборки «Фольксваген Рус» (Калуга).

Ряд небольших российских фирм занимается переоборудованием импортных фургонов Ford Transit, Peugeot Boxter, Mercedes-Benz Sprinter и Volkswagen Crafter категорий N1 и N2 (до 5 т полной массы) в микроавтобусы категорий М1 и М2 (вместимостью от 6 до 17 пассажиров).

Список современных европейских LCV*

  *по состоянию на 2010 год
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Малотоннажный_грузовой_автомобиль&oldid=22571455