АЗЛК-2144 Истра

Москвич Истра

Общие данные

Производитель:

АЗЛК

Годы пр-ва:

1985—1988

Дизайн

Тип(ы) кузова:

купе

Двигатели

дизель Elsbett

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4 400 мм

Ширина:

1 700 мм

Высота:

1 335 мм

Клиренс:

180 мм

Колёсная база:

2 550

Колея задняя:

1 440

Колея передняя:

1 440

Масса:

700—1 100 кг

Динамические

Разгон до 100 км/ч:

12 с

Макс. скорость:

185 км/ч

На рынке

Предшественник Предшественник — (экспериментальный)

Преемник Преемник — (экспериментальный)

Другое

Расход топлива:

90 км/ч — 2,2 л/100 км; 120 км/ч — 3,2 л/100 км; гор. цикл — 3,5 л/100 км

АЗЛК-2144, «Истра» — опытный автомобиль завода АЗЛК, созданный в середине-конце 1980-х годов. Был изготовлен в единственном экземпляре примерно в 1985-88 годах, серийно никогда не производился.

Отличался целым рядом уникальных решений, в числе которых — дюралевый кузов (изготовленный в Кирове) без центральной стойки; две широкие боковые двери, открывающиеся вертикально вверх; дизель фирмы Elsbett (англ.)русск., работающий на рапсовом масле; прибор ночного видения и индикация показаний приборов на лобовом стекле; уникальная автоматическая трансмиссия.

Единственный макетный образец, ранее хранившийся в музее АЗЛК, находится теперь в музее на Рогожском валу в Москве.

См. также

• Москвичи серии 3-5
• Москвичи серии С
• Москвич-2143

Ссылки

• Галерея фотографий.