Текущая версия страницы пока
не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от
версии, проверенной 9 октября 2010;
проверки требует
171 правка.
Текущая версия страницы пока
не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от
версии, проверенной 9 октября 2010;
проверки требует
171 правка.
У этого термина существуют и другие значения, см.
семёрка.
ВАЗ 2107
Общие данные
| Годы пр-ва: |
1982 —настоящее время |
| Сборка: |
АвтоВАЗ, (Тольятти, СССР )
АвтоВАЗ, (Тольятти, Россия) Чеченавто, (Аргун, Чечня)
ИжАвто, (Ижевск, Россия).
Украина (ЛуАЗ, ЗАЗ и КрАСЗ);
Lada Egypt, (Каир, Египет)
|
1.5 л ВАЗ-2103, 1.6 л ВАЗ-2106 (Макс. скорость 176км ч)
4 или 5 ст., механическая
Характеристики
Массово-габаритные
| Масса: |
1049 кг (без нагрузки)
1449 кг (максимальная) |
На рынке
Предшественник

Предшественник
|
Преемник

Преемник
|
Другое
| Расход топлива: |
6.9-11.5 л |
LADA-2107 (ранее обозначался ВАЗ 2107[1]), — советский и российский заднеприводный легковой автомобиль, последняя модель «классики», выпускаемая ОАО «Волжский автомобильный завод» с 1982 года. Является модифицированной версией автомобиля LADA-2105, который, в свою очередь, ведёт своё происхождение от Fiat 124, спортивного седана 60-х.
LADA-2107 с двигателем объёмом 1,6 л и системой центрального впрыска топлива - самый быстрый представитель "классического" семейства ВАЗ, его максимальная скорость достигает 162 км/ч. LADA-2107 является одной из самых продаваемых моделей ВАЗа на российском авторынке из-за доступной цены, простоты обслуживания, невысокой стоимости эксплуатации, а также распространённости автозапчастей.[источник не указан 346 дней]
С 2002 до 2012 года LADA-21070 (модификация LADA-2107) производился на Украине (ЛуАЗ, ЗАЗ и КрАCЗ); с 2006 года — в Египте. В мае 2008 года сборка LADA-2107 налажена на аргунском заводе «Пищемаш» в Чеченской республике[2]. С мая 2011 года сборка началась на ИжАвто в Ижевске.
Заметной чертой этого автомобиля является тяжёлое рулевое управление (применяется червячная, а не реечная передача, при этом отсутствует усилитель руля), как следствие, возникают проблемы при маневрировании на малых скоростях (этот недостаток общий для всех представителей ВАЗовской "классики" в силу идентичности конструкции, ведущей своё начало от ВАЗ-2101).
В данное время на территории Российской Федерации автомобиль LADA 2107 собирается на ИЖАвто. Неготовность перехода нефтяной промышленности на стандарт экологичности Евро-4, может продлить выпуск автомобиля LADA 2107.
- LADA-2107 (двигатель 2103, 1,5 л, 8 кл., карбюратор)
- LADA-21072 (двигатель 2105, 1,3 л, 8 кл., карбюратор, ременной привод ГРМ)
- LADA-21073 (двигатель 1,7 л, 8 кл., моновпрыск — экспортная версия для европейского рынка)
- LADA-21074 (двигатель 2106, 1,6 л, 8 кл.,распределённый впрыск )
- LADA-2107-20 (двигатель 2104, 1,5 л, 8 кл., центральный впрыск)
- LADA-2107-71 (двигатель 1,4 л., 66 л.с. двигатель 21034 под бензин А-76, версия для Китая)
- LADA-21074-20 (двигатель 21067-10, 1,6 л, 8 кл., распределённый впрыск, Евро-2)
- LADA-21074-30 (двигатель 21067-20, 1,6 л, 8 кл., распределённый впрыск, Евро-3)
- LADA-21077 (двигатель 2105, 1,3 л, 8 кл., карбюратор, ременной привод ГРМ — экспортная версия для Великобритании)
- LADA-21078 (двигатель 2106, 1,6 л, 8 кл., карбюратор — экспортная версия для Великобритании)
- LADA-21079 (роторно-поршневой двигатель, изначально создана для нужд федеральных служб)
[править] Другие названия (официальные)
- Lada 1500SL
- Lada 2107
- Lada Riva
- Lada Nova
[править] Основные отличия от LADA-2105
- более мощный двигатель ваз объёмом 1,6 л и мощностью 76 л. с.;
- Изменённая, часто хромированная решётка радиатора с большей площадью;
- Немного изменена структура задних фонарей;
- Более комфортабельные передние сиденья с интегрированными подголовниками;
- Модернизированная передняя панель приборов (в частности добавлены тахометр и спидометр с оцифровкой до 180 км/ч, а также указатель давления масла (до 1988 года выпуска, после был заменён экономометром);
- Добавлены дефлекторы холодного воздуха («торпедо»), расположенные по центру. В то время, как в ноги (через отопитель салона) можно направить поток горячего воздуха, через эти дефлекторы можно в лицо направить струю холодного воздуха;
- Бамперы с хромированными накладками (в последние годы производства на LADA-2105 в целях унификации ставились такие же);
- Изменённая форма капота;
- Немного изменённая форма крышки багажника (без выштамповок), с 2008 года начали ставить крышку багажника с выштамповками как у ВАЗ-2105 в связи с унификацией производства.
- Изменены некоторые детали салона: обивки дверей, кнопки блокировки дверей, панель радиоприемника («борода»), ручка рычага КПП, форма рулевого колеса.
- Изменена система управления осветительными приборами (подрулевые переключатели).
- Отличается схема электроцепи.
LADA-2107, наряду с другими «классическими» моделями, один из самых тюнингуемых автомобилей российского производства. Его дешевизна, с одной стороны, и устаревшая конструкция, с другой, вынуждают со временем многих владельцев предпринять усилия по модернизации автомобиля.
К примеру, установка гидрокомпенсаторов на двигатель даёт заметное снижение шумности двигателя и увеличения срока службы[3] ГРМ.
ВАЗ-2107 в СССР, а затем в РФ получил шуточное название — «Русский Мерседес», или аббревиатуру «ХБМ» («Хочу Быть Мерседесом»), за свою решётку радиатора и относительную комфортабельность, по сравнению с предыдущими моделями ВАЗ. Можно смело утверждать, что вплоть до начала 90-х "семёрка" считалась одним из самых престижных автомобилей в СССР.
[править] В Автоспорте
- 2010 - 2011 Чемпионат России по автомобильным кольцевым гонкам (RTCC) -№ 77 Владислав Кубасов Команда:ВПК СПОРТ,Автомобиль:ВАЗ 2107
[править] В игровой и сувенирной индустрии
Масштабная модель ВАЗ-2107 масштаба 1:43 на заводе Радон в г.Маркс с номером А40 на днище выпускалась с 1984 по 1987 год. Фирма Инкотекс продолжает выпускать безномерные модели с различными вариантами тамповок.
В журнальной серии "Автолегенды СССР" также вышла модель ВАЗ-2107i, несмотря на то что данная версия выпускалась уже после 1992 года