Военно-воздушные силы и войска ПВО СФРЮ
| Военно-воздушные силы и войска ПВО Социалистической Федеративной Республики Югославии | |
|---|---|
| серб. Ратно ваздухопловство и противваздушна одбрана Социјалистичке Федеративне Републике Југославије, РВ и ПВО СФРЈ | |
 Эмблема ВВС и ПВО СФРЮ | |
| Годы существования | 1945—1992 |
| Страна |
 Югославия |
| Подчинение | Генеральный штаб ЮНА |
| Входит в | ЮНА |
| Тип | ВВС |
| Дислокация | Земун, Белград, СФРЮ |
| Войны | Десятидневная война (1991); Война в Хорватии (1991—1992); Война в Боснии и Герцеговине (1992) |
| Предшественник | Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Югославии |
| Преемник | Военно-воздушные силы Союзной Республики Югославия |
| Командиры | |
| Известные командиры | генерал-лейтенант Божидар Стеванович (1992, последний) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Военно-воздушные силы и войска ПВО Социалистической Федеративной Республики Югославии (сербохорв. Ратно ваздухопловство и противваздушна одбрана Социјалистичке Федеративне Републике Југославије, РВ и ПВО СФРЈ / Ratno vazduhoplovstvo i protivazdušna odbrana Socijalističke Federativne Republike Jugoslavije) — один из видов Югославской народной армии (ЮНА), предназначенных для защиты и обеспечения превосходства в воздушном пространстве, а также для поддержки сухопутных и военно-морских сил ЮНА. Были созданы югославскими партизанами 21 мая 1942 года во время Народно-освободительной войны. После распада Югославии в 1992 году были переформированы в ВВС и ПВО Союзной Республики Югославия.
В период с 1945 по 1992 год ВВС и войска ПВО развивались в соответствии с концепцией развития ЮНА, в духе современной авиационной научной мысли, доктрины и технологического развития в мире. При этом были созданы и усовершенствованы собственные кадры, учреждения высшего образование и гибкая доктрина применения ВВС и сил ПВО в современных условиях. Опора на собственные силы была приоритетом, приведя к созданию собственной сильной научно-технической базы, о чём свидетельствует экспорт около 200 военных самолетов собственной разработки и производства.
Во время Второй мировой войны основной задачей ВВС была борьба с оккупантами и коллаборационистами за освобождение страны и установление общественного порядка, определенного Коммунистической партией Югославии. Сразу после окончания войны задачи свелись к сохранению установленного порядка и защите от иностранного вмешательства[1].
История[править | править код]
В годы Второй мировой войны[править | править код]
В 1945—1991 гг.[править | править код]
Во время распада Югославии[править | править код]
ВВС СФРЮ перед окончательным распадом Югославии успели принять участие в Югославских войнах.
В августе 1990 года в сербских районах Хорватии был проведён референдум о суверенитете и автономии сербов в Хорватии[2]. Хорватское руководство попыталось помешать голосованию, отправив к местам голосования специальные полицейские подразделения на вертолётах. Однако ВВС Югославии, выполняя приказ федеральных властей, перехватили хорватские вертолёты, вынудив их вернуться в Загреб.[3]
Во время Десятидневной войны в Словении югославское командование широко использовало авиацию.[4][5] Было, в частности, зафиксировано несколько десятков бомбовых ударов, в частности по аэропорту Любляны, а также пограничным постам на границе с Австрией и Италией. Словенцы по их собственным данным сбили шесть вертолётов СФРЮ, по данным ЮНА её потери составили три машины (в основном это были Ми-8).
В ходе Войны в Хорватии авиация оказывала поддержку частей ЮНА и сербских ополченцев в Восточной Славонии, Западном Среме и Баранье, наносила бомбовые удары по Загребу[6] и другим городам Хорватии,[7] а также противодействовала контрабанде оружия.[8] 7 января 1992 года югославский истребитель МиГ-21бис сбил один вертолёт, а другой принудил совершить экстренную посадку. Позднее выяснилось, что на борту сбитая машина выполняла полёт для миссии наблюдателей Европейского сообщества.[8][9]
В ходе Боснийской войны точные потери ВВС ЮНА неизвестны. В то же время есть данные о по меньшей мере четырёх самолётах,[10] сбитых в период до 12 мая 1992 года, когда Скупщина боснийских сербов постановила создать Вооружённые силы Республики Сербской,[11][12] сменившей выводимые из Боснии части ЮНА.[13]
Структура[править | править код]
Состав ВВС (1991)[править | править код]
Ниже приведён состав ВВС СФРЮ на 1991 год.[источник не указан 971 день]
| Полк/бригада | Эскадрилья | Тип самолёта | Авиабаза | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 138-я транспортная воздушная бригада | 675-я транспортная авиационная эскадрилья 678-я транспортная авиационная эскадрилья 890-я транспортная вертолётная эскадрилья |
Як-40, Falcon 50, Learjet 25, Do-28D Як-40, Ми-8 Ми-8, SA.341, SA.342 |
Батайница | ||
| 1-й корпус | |||||
| Специальное вертолётное отделение | SA.316, Ми-8 | Батайница | |||
| 97-я авиационная бригада | 240-я истребительно-бомбардировочная авиационная эскадрилья 353-я разведывательная авиационная эскадрилья 676-я противопожарная авиационная эскадрилья 748-я противолодочная вертолетная эскадрилья 790-я транспортная вертолетная эскадрилья |
J-21 Jastreb IJ-22 Orao CL-215, SA.341 Ка-25, Ka-28, Ми-14 Ми-8 |
Дивулье—Сплит | ||
| 107-й вертолетный полк | 782-я транспортная вертолетная эскадрилья 783-я вертолетная эскадрилья |
SA.341, SA.342, Ми-8 SA.341, SA.342 |
Мостар | ||
| 204-й истребительный авиационный полк | 126-я истребительная авиационная эскадрилья 127-я истребительная авиационная эскадрилья |
МиГ-21бис МиГ-29, МиГ-29УБ |
Батайница | ||
| 252-я истребительно-бомбардировочная авиационная эскадрилья | J-21 Jastreb, G-2 Galeb, G-4 Super Galeb, UTVA 66 |
Батайница | |||
| 3-й корпус | |||||
| Специальное вертолётное отделение | Ми-8 | Ниш | |||
| 83-й истребительный авиационный полк | 123-я истребительная авиационная эскадрилья 130-я истребительная авиационная эскадрилья |
МиГ-21бис МиГ-21М, МиГ-21МФ |
Слатина | ||
| 98-я авиационная бригада | 241-я истребительно-бомбардировочная авиационная эскадрилья 247-я истребительно-бомбардировочная авиационная эскадрилья 354-я разведывательная авиационная эскадрилья |
J-22 Orao J-21 Jastreb IJ-21 Jastreb |
Скопье | ||
| 119-я авиационная бригада | 677-я транспортная авиационная эскадрилья 712-я противотанковая вертолётная эскадрилья 714-я противотанковая вертолётная эскадрилья 787-я транспортная вертолетная эскадрилья |
Ан-2, Ан-26 SA.342 SA.342 Ми-8 |
Ниш | ||
| 172-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк | 239-я истребительно-бомбардировочная авиационная эскадрилья 242-я истребительно-бомбардировочная авиационная эскадрилья |
G-4 Super Galeb J-21 Jastreb, J-22 Orao |
Голубовичи | ||
| 5-й корпус | |||||
| Специальное вертолётное отделение | Ми-8 | Плесо | |||
| 82-я авиационная бригада | 237-я истребительно-бомбардировочная авиационная эскадрилья 238-я истребительно-бомбардировочная авиационная эскадрилья 351-я разведывательная авиационная эскадрилья |
J-21 Jastreb, NJ-21 Jastreb J-22 Orao, NJ-22 Orao IJ-21 Jastreb, IJ-22 Orao |
Церкле | ||
| 105-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк | 249-я истребительно-бомбардировочная авиационная эскадрилья 251-я истребительно-бомбардировочная авиационная эскадрилья 333-я смешанная авиационная эскадрилья |
G-4 Super Galeb G-2 Galeb UTVA 75, Ан-2, SA.341, G-4 Super Galeb |
Задар | ||
| 111-я авиационная бригада | 676-я транспортная авиационная эскадрилья 711-я противотанковая вертолётная эскадрилья 713-я противотанковая вертолётная эскадрилья 780-я транспортная вертолетная эскадрилья |
Ан-2, Ан-26 SA.342 SA.342 Ми-8 |
Плесо | ||
| 117-й истребительный авиационный полк | 124-я истребительная авиационная эскадрилья 125-я истребительная авиационная эскадрилья 352-я разведывательная авиационная эскадрилья |
МиГ-21бис МиГ-21бис МиГ-21Р |
Желява | ||
| 185-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк | 129-я истребительная авиационная эскадрилья 229-я истребительно-бомбардировочная авиационная эскадрилья |
МиГ-21ПФМ, МиГ-21УМ/УС G-4 Super Galeb |
Пула | ||
| Эскадрильи командования армейскими районами | |||||
| Командование 1-м армейским районом Командование 2-м армейским районом Командование 3-м армейским районом Командование морским районом |
SA.341 Hera SA.341 Hera SA.341 Hera Hera |
Батайница Скопье Плесо Дивулье—Сплит | |||
| Эскадрильи республиканских сил ТО | |||||
| Силы ТО Словении Силы ТО Черногории |
J-20 Kragulj/SA.341 J-20 Kragulj |
Брник Голубовичи | |||
| Военно-воздушная академия | |||||
| 105-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк 107-й вертолётный полк 172-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк 185-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк |
(см. выше) | (см. выше) | Задар Мостар Голубовичи Пула | ||
Командующие ВВС и ПВО[править | править код]
- 1944—1946 — генерал-майор Франьо Пирц
- 1946—1965 — генерал-полковник Зденко Улепич
- 1965—1970 — генерал-полковник Виктор Бубань
- 1970—1972 — генерал-полковник Милан Симович
- 1972—1979 — генерал-полковник Энвер Чемалович
- 1979—1981 — генерал-полковник Стеван Роглич
- 1981—1985 — генерал-полковник Слободан Алагич
- 1985—1991 — генерал-полковник Антон Тус
- 1991—1992 — генерал-полковник Звонко Юревич
- 1992 — генерал-лейтенант Божидар Стеванович
Печать[править | править код]
С 15 июля 1948 года раз в две недели, каждый второй четверг, выходил журнал «Крылья армии» (серб. Крила Армие/Krila Armije) для солдат, курсантов и офицеров ВВС и ПВО Югославии.[14]
С 1970 по 1991 год раза в два месяца выходил журнал «Курьер ВВС и ПВО» (серб. Гласник РВ и ПВО/Glasnik RV i PVO), издаваемый ВВС ЮНА. Издание было ориентировано на экспертный анализ различных авиационных тем.[14][15]
Праздники[править | править код]
- 21 мая — День ВВС и ПВО (учреждён 20 октября 1947 года в память и уважение к первым лётчикам НОАЮ Верховным главнокомандующим ФНРЮ маршалом Иосипом Броз Тито).[16]
- 10 ноября — День артиллерийских и ракетных частей ПВО.
ВВС стран, образовавшихся после распада Югославии[править | править код]
Военно-воздушные силы Сербии и Черногории
Военно-воздушные силы и войска ПВО Сербии
Военно-воздушные силы Черногории
Военно-воздушные силы Хорватии
105-я авиационная бригада
15-й полк армейской авиации Войска Словении
Военно-воздушные силы Боснии и Герцеговины
Военно-воздушные силы и войска противовоздушной обороны Республики Сербской
Смешанная авиационная бригада (Северная Македония)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Примечания[править | править код]
- ↑ Развој оружаних снага СФРЈ, 1945-1985, Ратно ваздухопловство и противваздушна одбрана, Предговор, група аутора. pp. 5, 27, 28 46, Београд, 1989.
- ↑ Sudetic, Chuck. «Serb Minority Seek Role in a Separate Croatia» (англ.). New York Times (7 августа 1990). Дата обращения: 29 сентября 2017. Архивировано 7 августа 2012 года.
- ↑ Yugoslavia: Chronology of events 1985 — 1995 (англ.). Bosniafacts.info. Дата обращения: 18 октября 2012. Архивировано из оригинала 23 октября 2012 года.
- ↑ Михаил Жирохов, Александр Заблотский. Воздушная война в Югославии. Часть 1. Airwar.ru. Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 31 августа 2021 года.
- ↑ Александр Бырихин. Десятидневная война: жаркое лето 1991-го. Warspot.ru (27 июня 2021). Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 31 августа 2021 года.
- ↑ Yugoslav Planes Attack Croatian Presidential Palace (англ.). New York Times (8 октября 1991). Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 25 декабря 2012 года.
- ↑ Lasnier, Jean-François. Destruction of Croatian monuments ruled a war crime. Yugoslav air force guilty of destroying historic monuments in Dubrovnik (англ.). The Art Newspaper (10 апреля 2001). Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 31 августа 2021 года.
- ↑ 1 2 Air victories of Yugoslav Air Force 1945-1992 (англ.). Vojska.net. Дата обращения: 30 августа 2021. Архивировано 27 февраля 2017 года.
- ↑ Reuters. EC Rejects Yugoslav Version of Copter Downing (англ.). Los Angeles Times (12 января 1992). Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано из оригинала 14 марта 2012 года.
- ↑ Chronological Listing of Federal Republic of Yugoslavia. Losses & Ejections (англ.). Ejection-History.org.uk. Дата обращения: 1 сентября 2021. Архивировано из оригинала 17 января 2010 года.
- ↑ Istorija > Vojska Republike Srpske (серб.). RepublikaSrpska.NET. Дата обращения: 1 сентября 2021. Архивировано 26 октября 2014 года.
- ↑ Gostimir Popovic. Vojska Republike Srpske i priključenija (серб.). Nedeljnik Vreme (17 апреля 2008). Дата обращения: 1 сентября 2021. Архивировано 26 октября 2014 года.
- ↑ Dimitrijević B. Modernizacija i intervencija: jugoslovenske oklopne jedinice (серб.). — Beograd: Institut za savremenu istoriju, 2010. — P. 298. — 406 p. — 400 экз. — ISBN 978-86-7403-138-4.
- ↑ 1 2 Aviation Magazines in Serbia (англ.). Aeroflight (26 октября 2012). Дата обращения: 30 августа 2021. Архивировано 30 августа 2021 года.
- ↑ Ваздухопловни часописи. Ваздухопловна библиотека Удружења пилота «Тигрови» (серб.). Удружење пилота Тигрови Краљево. Дата обращения: 30 августа 2021. Архивировано 30 августа 2021 года.
- ↑ Златомир Грујић. Сећање на 21. мај негдашњи Дан РВ и ПВО: Бисер у мозаику ваздухопловних традиција (серб.). Удружење пензионисаних војних летача и падобранаца Југославије (20 мая 2018). Дата обращения: 30 августа 2021. Архивировано 30 августа 2021 года.
Литература[править | править код]
- Златко Рендулић. Авиони домаће конструкције после Другог светског рата (серб.). — Београд: Институт Лола, 1996. — 150 с.
- Danko Borojević, Dragi Ivić, Željko Ubović. Vazduhoplovne snage bivših republika SFRJ 1992-2015. — Ruma: Štampa, 2016. — 341 с. — ISBN 978-86-86031-23-5.
- Bojan B. Dimitrijevic. Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo 1942—1992. — Beograd: Institut za savremenu istoriju, 2006. — 399 с. — ISBN 86-7403-105-3.
- Dimitrijević B. Vazdušni rat nad Republikom Srpskom i Republikom Srpskom Krajinom. — Beograd: Planeta print, 2017. — 374 с. — ISBN 978-86-87877-07-8.
Ссылки[править | править код]
- Yugoslav Air Force and Air Defense (англ.). Vojska.net. Дата обращения: 30 августа 2021.
