Иркутская ГЭС
| Иркутская ГЭС | |
|---|---|
| Государство | Россия |
| Статус | действующая |
| Река | Ангара |
| Каскад | Ангарский |
| Год начала строительства | 1954 |
| Годы ввода первого и последнего гидроагрегатов | 1956-1958 |
| Основные характеристики | |
| Установленная мощность, МВт | 662,4 |
| Среднегодовая выработка, млн кВт·ч | 4 100 |
| Тип ГЭС | плотинно-деривационная |
| Расчётный напор, м | 26 |
| Характеристики оборудования | |
| Тип турбин | поворотно-лопастные |
| Количество и марка турбин | 8х |
| Расход через турбины, м³/сек | 8х |
| Количество и марка гидрогенераторов | 8х |
| Мощность гидрогенераторов, МВт | 8х82,8 |
| Основные сооружения | |
| Тип плотины | земляная насыпная, бетонная водосбросная |
| Высота плотины, м | 44 |
| Длина плотины, м | 2500 |
| Шлюз | нет |
| Собственник | |
| Собственник | Иркутскэнерго/Росимущество
|
Ирку́тская гидроэлектроста́нция — на реке Ангара в Иркутской области, в г. Иркутск. ГЭС является первой ступенью Ангарского каскада.
Содержание |
[править] Общие сведения
Строительство Иркутской ГЭС началось в 1950, закончено в 1958. ГЭС является русловой с совмещённым зданием ГЭС. Состав сооружений ГЭС:
- бетонная водосливная плотина;
- совмещённое здание ГЭС длиной 240 м;
- земляная насыпная плотина с суглинистым ядром максимальной высотой 44 м и длиной 2500 м, состоящая из левобережного, островного, руслового и правобережного участков.
Высота верхнего бьефа над уровнем моря (НПУ) составляет 457 м.[1] По плотине ГЭС проходит автодорожный переход. Судоходных шлюзов ГЭС не имеет, поскольку сквозное судоходство по Ангаре отсутствует, однако место для шлюзов зарезервировано.
Мощность ГЭС — 662,4 МВт, среднегодовая выработка — 4,1 млрд кВт·ч. В здании ГЭС установлено 8 поворотно-лопастных гидроагрегатов мощностью по 82,8 МВт, работающих при расчётном напоре 26 м. Оборудование ГЭС устарело и изношено, проводится его модернизация.
Напорные сооружения ГЭС (длина напорного фронта 2,73 км) образуют крупное Иркутское водохранилище, включающее в себя озеро Байкал. ГЭС спроектирована институтом «Гидропроект».
Иркутская ГЭС контролируется ОАО «Иркутскэнерго», однако плотины ГЭС находятся в федеральной собственности, планируется их передача ОАО «РусГидро».
[править] История строительства
Фактически комплексные исследования на Ангаре начались в 1930, когда при ВСНХ было создано «Управление по изучению Ангарской проблемы». В 1931 это «Управление» было переименовано в «Бюро Ангары» и вошло в состав треста «Гидроэнергопроект».
В 1935 под руководством профессора В. М. Малышева был закончен первый этап исследовательских работ по проблеме Ангары, результатом которого явились: схема использования верхнего участка Ангары, схематический проект первоочередной байкальской «Иркутской» гидроустановки и технико-экономическая схема Прибайкальского комплекса промышленных предприятий, потребителей её энергии. Эти материалы в 1936 были рассмотрены экспертной комиссией Госплана СССР. Результатом рассмотрения явилось решение о строительстве на р. Ангаре шести ГЭС, образующих непрерывный каскад. Первоочередной из всех Ангарских гидроэлектростанций по совокупности условий, была намечена самая верхняя — Иркутская ГЭС. Великая Отечественная война прервала проектные работы.
В августе 1947 по решению ЦК ВКП/б/ и Совета Министров СССР в Иркутске на Конференции Академии Наук СССР были намечены реальные пути осуществления Ангарской проблемы, в частности проведение специальных изысканий для разработки задания на проектирование Иркутского гидроузла — первой ступени каскада.
В 1948 Иркутская ГЭС включена в титульный список проектно-изыскательских работ треста «Гидроэнергопроект» «МОСГИДЭП».
К концу 1949 проект гидроэлектростанции был разработан и утверждён, а в январе 1950 правительством СССР принято решение о сооружении Иркутского гидроузла. И уже через месяц в створе будущей плотины появились первые гидростроители. Для выполнения работ по строительству Иркутской ГЭС в системе Главгидроэнергостроя Министерства электростанций было организовано специальное строительно-монтажное управление «Ангарагэсстрой».
При проектировании каскада гидростанций на Ангаре инженеры Гидроэнергопроекта предлагали для повышения мощности ГЭС направленным взрывом создать проран в истоке Ангары. Дело в том, что объём её стока и уровень сработки водохранилища ограничивается уровнем дна реки в створе Шаман-камня. Это ограничение влияет на пропускную способность истока и, следовательно, на расход воды на Иркутской ГЭС, особенно при низких уровнях Байкала. Создание прорана глубиной 25 м позволило бы направить в Ангару около 120 куб.км в год воды и тем самым увеличить среднегодовую выработку электроэнергии на каскаде. Однако эта идея вызвала протесты общественности и осталась нереализованной. Сибирские ученые и писатели опубликовали в октябре 1958 открытое письмо-протест в «Литературной газете».
Проект ГЭС неоднократно изменялся, например, по первоначальным вариантам планировалось строительство приплотинного здания ГЭС и судоходных шлюзов.
Окончательное утверждение переработанного проекта было произведено Министерством электростанций 16 ноября 1955, менее чем через год (10 июля 1956) была перекрыта Ангара, а 28 декабря 1956 поставлен под нагрузку первый гидроагрегат. В 1958 строители досрочно ввели в эксплуатацию последние два агрегата, и Иркутская ГЭС заработала на полную проектную мощность. 24 октября 1959 Государственная комиссия под председательством М. Н. Маркелова, председателя Восточно-Сибирского совнархоза, приняла Иркутскую гидроэлектростанцию в постоянную эксплуатацию.
[править] Иркутское водохранилище
Иркутское водохранилище заполнялось в течение семи лет. За это время подпор от плотины распространился на озеро Байкал, повысив его уровень на 1,46 метра. Таким образом, с одной стороны, долина Ангары превратилась в залив Байкала, а с другой — само великое озеро стало главной регулирующей частью Иркутского водохранилища.
В результате наполнения Иркутского водохранилища была затоплена часть Кругобайкальской железной дороги от Иркутска до посёлка Байкал, проходившая вдоль Ангары, что превратило КБЖД в тупиковый участок[2].
[править] Примечания
- ↑ Создание водохранилища на реке Ангара
- ↑ Александров Н. А. Кругобайкальская железная дорога. Исторический очерк. // Железнодорожный транспорт, № 5, 1991 г.. Проверено 11 сентября 2011.
[править] Ссылки
| Иркутская ГЭС на Викискладе? |