Манштейновская дорога
| Автодорога | |
| Манштейновская дорога | |
|---|---|
| Страны | Россия/Украина[1] |
| Регион | Севастополь |
| Начало | Родное (село, Севастополь) |
| Конец | Морозовка (село, Севастополь) |
| Дата открытия | 1942 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Манштейновская дорога, танковая дорога - рокадная дорога оперативного значения через Чернореченский каньон, построенная зимой 1941-1942 во время осады Севастополя сапёрами 11-й армии под командование Э. фон Манштейна с привлечением труда советских военнопленных. В настоящее время не используется, является объектом туризма.
История[править | править код]
Когда после отражения второго штурма Севастополя[2] фронт осадного кольца стабилизировался, то оказалось, что северная и юго-восточная группировки осаждающих немецко-румынских войск не имеют сухопутной автомобильной связи. Ближайшая дорога через Кабаний перевал (Бечку) составляла 40 км, а тяжёлую технику можно было доставить только по шоссе Ялта-Севастополь. Поэтому сапёры 11-й армии начали строить горный участок дороги через Чернореченский каньон с привлечением труда советских военнопленных. Через реку Чёрная был построен капитальный мост для перехода тяжёлой техники.
В мемуарах Э. фон Манштейн писал[3]: "Переброска пехотных дивизий с северного участка фронта на южный должна была занять много дней, что давало противнику возможность отдохнуть и прийти в себя. Ведь имелась только одна узкая дорога, связывавшая в прифронтовой полосе оба участка и построенная нами зимой в горах ценой неимоверных усилий. Однако по этой дороге нельзя было перебрасывать артиллерию большой мощности".
Описание[править | править код]
Одна часть Манштейновской дороги идёт траверсом от бывшего села Кучки до Черноречья, другая - от Кучки через танковый мост к Морозовке на дорогу между Алсу-2 и Алсу-1. Дорога находится в рабочем состоянии для квадроциклов и велотуристов, для автомобилей она закрыта шлагбаумами с обеих сторон. Танковый мост в настоящее время разрушен, сохранились капитальные бетонные опоры. Попасть на дорогу можно из окрестностей села Родного или из Морозовки[4].
Большая часть дороги находится на территории государственного заказника Чернореченский каньон.
Примечания[править | править код]
- ↑ Этот объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
- ↑ В немецкой историографии первого
- ↑ Манштейн, Эрих, фон. Утерянные победы. — М.: АСТ, СПб.: Terra Fantastica, 2002. — 896 c. — ISBN 5-17-010652-1
- ↑ Мария Яковенко. Дорога имени фашистского ублюдка // Крымская правда. — 2022. — 7 Июль. Архивировано 8 июля 2023 года.
Литература[править | править код]
- Манштейн, Эрих, фон. Утерянные победы. — М.: АСТ, СПб.: Terra Fantastica, 2002. — 896 c. — ISBN 5-17-010652-1
- Мария Яковенко. Дорога имени фашистского ублюдка // Крымская правда. — 2022. — 7 Июль.
| Европейские маршруты |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Дороги федерального значения | |||||
| Дороги регионального значения |
| ||||
| Паромы | |||||
| Мосты | |||||
