Миноносцы типа «Улучшенный Батум»

Миноносцы типа «Улучшенный Батум»
Миноносец «Сухум» (1883)
Проект
Страна	Российская империя  РСФСР
Изготовители	«Форже э Шантье Медитеране» (Франция) Завод Нормана (Франция) Завод Торникрофта (Великобритания) Завод Клапаред (Франция)
Операторы	ВМФ Российской Империи
Предшествующий тип	Батум
Последующий тип	Котлин
Годы постройки	1883—1884
Годы в строю	1883—1925
Годы в эксплуатации	1883—1923
Запланировано	4
Построено	4
Отправлено на слом	4
Основные характеристики
Водоизмещение	63 — 78 тонн
Длина	34.4 — 38.3 метра
Ширина	3,68 — 4,12 метра
Экипаж	15 человек
Вооружение
Артиллерия	Две 37-мм пушки Гочкиса
Минно-торпедное вооружение	Два 381-мм носовых торпедных аппарата
Медиафайлы на Викискладе

Миноносцы типа «Улучшенный Батум» — тип миноносцев Российского императорского флота. Всего построено четыре единицы, предназначенных для службы на Чёрном море.

Строительство

В декабре 1882 года Морским техническим комитетом по распоряжению управляющего Морским министерством вице-адмирала И.А. Шестакова было выдано задание на строительство сразу четырёх миноносцев типа «Улучшенный Батум» водоизмещением в 65 — 70 тонн. Заказ разместили в четырёх разных фирмах: английской «Торникрофт» и французских «Форже э Шантье Медитеране», «Норман» и «Клапаред». Таким образом, русское Морское министерство рассчитывало получить образцы последних достижений в области технологии судостроения.

Строительство миноносцев «Геленджик» и «Гагры» на заводах «Форж э Шантье» в Тулоне и «Клапаред» в Сен-Дени близ Парижа затянулось. Из-за многочисленных дефектов на них пришлось менять котлы, и все равно их испытания сопровождались постоянными поломками. Миноносцы оказались перегруженными (водоизмещение «Геленджика» — 71 тонн, «Гагры» — 78 тонн) и более тихоходными по сравнению с другими миноносцами данного типа. Эти два миноносца пополнили Черноморский флот с опозданием в полгода.

Список миноносцев

Миноносцы типа «Улучшенный Батум»

Название	Завод изготовитель	Закладка	Спуск на воду	Вступление в строй	Судьба
«Сухум»	«Торникрофт»	1883	1883	сентябрь 1883	Исключён из списков флота 2 ноября 1907 и вскоре разделан на металл
«Геленджик»	«Форж э Шантье»	1883	1883	март 1884	Сдан на слом в 1923, исключён из списков флота 21 ноября 1925
«Поти»	«Норман»	1883	1883	сентябрь 1883	Сдан на слом 29 октября 1923, исключён из списков флота 21 ноября 1925
«Гагры»	«Клапаред»	1883	1883	март 1884	Исключён из списков флота 2 ноября 1907 и вскоре сдан на слом

Ссылки

• Как были устроены первые русские миноносцы.