Обсуждение:Автомобильная промышленность России

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Списки заводов автомобильной промышленности[править код]

также: Список российских автомобильных марок

Хотелось бы обсудить некие возможные спорные моменты, которые могут возникнуть при создании списков российских заводов автомобильной промышленности. Ну, например: предприятие "Тонар", я думаю, с большим трудом можно назвать автомобильным заводом, потому как, собственно, автомобили оно не производит, а производит разного рода прицепы. Чтобы подобных проблем не возникало предлагаю создать несколько подсписков предприятий автомобильной промышленности.

1) Производители легковых автомобилей
2) Производители грузовых автомобилей
3) Производители автобусов
4) Производители гусеничных тягачей
5) Производители мотоциклов
6) Производители спецтехники (например: фургоны, прицепы, мусоровозы тд.)
7) Производители автомобильных двигателей
8) Производители автокомпонентов
--Серобурмалин 13:37, 3 сентября 2012 (UTC)[ответить]
В принципе предложение верное. А как быть с разделением по городам? Убрать или добавить подсписки снизу? --Marchello3187 14:40, 3 сентября 2012 (UTC)[ответить]
Извиняюсь, что так долго отвечаю, проблемы с электричеством были. Я думаю, что разделение по городам и регионам не помешает в каждом отдельном подсписке. Пусть останется, как есть. В принципе список предприятий российской автомомобильной промышленность надо бы выпустить отдельной страницой, потому что их очень много, особенно производителей автокомпонентов и спецтехники. Забивать эту страницу огромным списком я думаю, что было бы не совсем правильно. --Серобурмалин 05:33, 4 сентября 2012 (UTC)[ответить]

Для энциклопедичности стоит удалить из списка заводов недействующие, свернувшие производство автомобилей. Но для понимания ситуации с закрытыми заводами создал что-то вроде служебного списка здесь в обсуждении.

Москва

Ленинградская область

Ростов-на-Дону

Таганрог

Черкесск

Новоуральск

Курган

Воронеж

Петровск

Мичуринск

Барнаул

Кемеровская область

Мытищи

Поддерживаю. --Barbarian (обс.) 18:55, 18 июня 2019 (UTC)[ответить]
Согласен, только не умею. Будем ждать, может кто-нибудь сделает в будущем. 91.143.169.198 14:34, 20 июня 2019 (UTC)[ответить]
Либо можно оставить список действующих заводов в существующем виде. А список закрытых сделать в отдельном разделе сплошным списком без деления на города. 91.143.169.198 14:43, 20 июня 2019 (UTC)[ответить]

Заготовка таблицы[править код]

Наполняйте, предлагайте по столбцам, как подрастет перенесем в статью. Порядок строк в соответствии с датой основания.

Советские заводы: Перенесено в статью. ASDFS (обс.) 12:08, 23 июня 2019 (UTC)[ответить]

Российские заводы: Перенесено в статью. ASDFS (обс.) 12:22, 23 июня 2019 (UTC)[ответить]

Заводы автокомпонентов[править код]

Таблица по двигателям перенесена в эту статью и в Двигателестроение России ASDFS (обс.) 17:35, 31 июля 2019 (UTC)[ответить]

Название Расположение Год запуска Владелец Деятельность Мощность Закрыт
(Остановлен)
Примечание
ПЗА Петровск 1916 Запчасти -

Цвета таблицы:
Зелёный действующий
Серыйне работает/законсервирован
Красный ликвидирован
Синийстроится/модернизируется
Белый — статус неизвестен

  • Хорошая табличка, может цвета только чуть подкорректировать, чтобы без сильно тёмных тонов, хотя это вкусовщина. Столбцам добавить возможность выборки (по дате/по алфавиту). Mike-fiesta (обс.) 18:36, 20 июня 2019 (UTC)[ответить]
Отличная таблица. Поясню как добавлять столбы: «править» → копируем две строчки (например эти:)

|- bgcolor="#bee6a1"
|'''[[Тонар]]'''||[[Московская область]]||1990||Разработка и изготовление:<br>* Прицепы<br>* Самосвалы||-||

(на одного проиводителя) из таблицы и вставляем перед знаком |} → редактируем эти строчки → записываем. --Barbarian (обс.) 18:52, 20 июня 2019 (UTC)[ответить]

 91.143.169.198 13:36, 28 июня 2019 (UTC)[ответить]
  • Слушайте, реально дискуссионный вопрос. Вот скажем Ford Sollers, официально только так, никаких кириллических букв, и это не Соллерс, это Ford Sollers, у меня в своё время была полемика конкретно с ними (руководством предприятия), где они настаивали, что никаких просто Соллерс, а только и никак иначе - Ford Sollers. Понятно, что в ру-Вики своя атмосфера, часто сама по себе, отстранённая от жизненных реалий. Но какие мысли насчёт именований, делать как официальное название, или как группа людей в ру-Вики решит? Mike-fiesta (обс.) 21:58, 21 июня 2019 (UTC)[ответить]
Под "своей атмосферой" я подразумеваю такие вещи, когда наименования даются не как они есть в реальной жизни, а как решают некие правила. Скажем известный гонщик Петтер Сольберг, везде практически именно так именуется и никак иначе, а в ру-Википедии он Петтер Сульберг (внезапно), ну и т.д. Mike-fiesta (обс.) 22:17, 21 июня 2019 (UTC)[ответить]
  • ВП:ИС: "Приоритет в именовании статей следует, как правило, отдавать такому подтверждаемому авторитетными источниками названию, которое для большинства русскоговорящих читателей является наиболее узнаваемым и, по возможности, наименее неоднозначным." ASDFS (обс.) 09:22, 22 июня 2019 (UTC)[ответить]
  1. | Ford завершил производство легковых автомобилей в России
  2. | Сокращённые рабочие Ford проехались по цехам под «Прощание славянки»
  3. «Ведомости»: «Тагаз» соберёт и автобусы.
  4. Имущество Таганрогского автомобильного завода снова пытаются распродать " DonDay — новости Таганрога. Происшествия, события, новости бизнеса, политики, культуры и спорта
  5. Таганрогский автозавод гниет и гибнет
  6. С завода «ДерВейс» вывезено оборудование. Lifan не выходит на связь…
  7. В Карачаево-Черкесии закрыли завод «Дервейс» — чиновники хотят реанимироать производство
  8. В Новоуральске горит здание бывшего завода АМУР — Коммерсантъ Екатеринбург
  9. Привидение с моторчиком: как развалился крупный автомобильный завод на Урале — новости Екатеринбурга E1.ru
  10. | 172-й воронежский авторемонтный завод терпит убытки
  11. | Чистый убыток воронежского 172 ЦАРЗ в прошлом году вырос в два раза на фоне заметного сокращения заказов
  12. | В Петровске Саратовской области налажено производство запчастей для грузовиков
  13. http://www.kommersant.ru/doc/2442817 ЛАЗы возвращаются в Мичуринск
  14. предприятие ликвидировано ИНН: 2224119782
  15. | В Кузбассе опять реанимируют автопром
  16. | ЗИЛ 4520 (самосвал): технические характеристики
  17. | Мытищинский машиностроительный завод: история, продукция - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/306378/myitischinskiy-mashinostroitelnyiy-zavod-istoriya-produktsiya


Fiat - Сообщение об ошибке[править код]

Здравствуйте! В разделе "Автомобильные заводы Российской Федерации" написано, что в Набережных Челнах и Елабуге выпускают автомобили Fiat. Данные автомобили там уже примерно 5 лет не выпускают. В Набережных Челнах выпускают Ford Fiesta и Ford EcoSport. В Елабуге выпускают Ford Kuga, Ford Explorer, Ford Transit. Также собирают в Елабуге Ford S-Max, Ford Galaxy, Ford Edge, Ford Tourneo. Всю имеющююся информацию можно узнать на сайте fordsollers.com в разделе "Заводы".

Автор сообщения: Владислав 178.207.239.131 09:51, 15 мая 2016 (UTC)[ответить]

К обсуждению. --Well-Informed Optimist (?!) 05:29, 20 июня 2016 (UTC)[ответить]

Авторынок[править код]

(можт нужен и такой раздел?)
Сколько автоконцерны зарабатывают на российском рынке // 2019

Запчасти[править код]

контрафакт: д/ф "Пираты автопрома" (Расследование Эдуарда Петрова) // Вести.ру, 26 октября 2019

Зачем замусоривать несбывшимися планами десятилетней давности?[править код]

у:Barbariandeagle, не вижу смысла как либо сохранять несбывшиеся планы вроде консорциума камаза с вазом и мазом, как и планы завоевания вселенского господства. А для статистики есть отдельный раздел, оно туда перенесено. ASDFS (обс.) 19:51, 2 июня 2020 (UTC)[ответить]

А что в этом плохого? Это тоже информация. Не сбылось и не сбылось, это уже их проблемы, главное что искажений никаких нет. — Barbarian (обс.) 20:27, 2 июня 2020 (UTC)[ответить]
  • ВП:НЕГУЩА. Это очевидно бесполезная информация поскольку эти ожидания в конечном итоге не оказали никакого влияния на рассматриваемую отрасль и фактически оказались предсказанием несостоявшегося будущего. ASDFS (обс.) 21:20, 2 июня 2020 (UTC)[ответить]
А негуща тут при чём? Информация указана в прошедшем времени и с ссылкой на источник. Это не бесполезная информация: она указывает на тенденции, мнения и взгляды, которые имели место в прошлом. То что им не суждено было сбыться — это уже другой вопрос. В целом эта информация даёт представления об истории развития. Другое дело, что, конечно, в статье не хватает более актуальной информации — это её недостаток, который надо исправлять, чтобы получилась комплексная история, а не история несбывшегося. — Barbarian (обс.) 08:33, 3 июня 2020 (UTC)[ответить]
  • Никакого представления об истории развития сабжевые события не дают потому что никакого влияния на эту историю не оказали. Наличие источника еще не является основанием для включения информации в статью, должна быть показана связь с темой и соблюден принцип взвешенности изложения. Если вы готовы переписать раздел так чтобы в нем было место древнему прожектерству - правьте смело. А пока можно закомментировать сабж поскольку он очевидно не вяжется с общим стилем раздела с перечислением только общих тенденций и слабым освещением этапа укрупнения капитала. По идее консолидацию отрасли лучше было бы вынести в отдельный раздел как это сделано по теме государственного регулирования чтобы раздел истории остался перечислением основных вех и тенденций а детализация была вынесена по другим разделам. ASDFS (обс.) 10:43, 3 июня 2020 (UTC)[ответить]
История — это не только то, что происходило, но и то, что намеревалось. И разве источники не имеют отношения к теме? Я в теме не заинтересован, поэтому трогать не буду. Если Вы хотите воплотить идеи о разделах и прочем — пожалуйста, я даже не против закоменчивания до поры до времени, просто я не понял, почему информация по теме статьи с источниками была просто удалена, хотя её можно было легко оставить, слегка изменив. — Barbarian (обс.) 17:43, 3 июня 2020 (UTC)[ответить]