Подводные лодки типа «Вэлиант»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
ПЛАТ типа «Вэлиант»
Valiant class submarines
49 HMS Warspite entering Gibraltar Feb1970.jpg
HMS Warspite входит в пролив Гибралтар, 1970 год
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАТ
Классификация НАТО SSN Valiant
Скорость (надводная) 20 узлов
Скорость (подводная) 29 узлов
Экипаж 103 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 4 400 т
Водоизмещение подводное 4 900 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 86,9 м
Ширина корпуса наиб. 10,1 м
Средняя осадка (по КВЛ) 8,2 м
Силовая установка
Атомная,
1 реактор «Роллс-Ройс» PWR1,
2 турбины,
1 гребной вал
Вооружение
Торпедно-
минное вооружение
6 носовых 533-мм ТА
32 торпеды Mk8 и Mk24 «Tigerfish» или 64 мины Mk5 Mk6
Ракетное вооружение 6 КРПЛ UGM-84B «Sub harpoon»
Commons-logo.svg Категория на Викискладе

Подводные лодки типа «Вэлиант» (англ. Valiant, рус. «Храбрый») — серия британских многоцелевых атомных подводных лодок. Лодки типа «Вэлиант» стали первыми британскими атомаринами, сделанными без участия США, тогда как предыдущая лодка HMS Dreadnought (S 101), являющаяся первой британской атомной подводной лодкой, оснащалась американским реактором S5W.

История создания[править | править исходный текст]

Лодки типа «Вэлиант» основаны на проекте «Дредноут» и спроектированы в начале 1960-х годов. По сравнению с «Дредноутом» «Вэлианты» стали длиннее на 6 метров, полное водоизмещение возросло с 4 000 до 4 900 тонн. Снижение шумности лодок при движении на главной энергетической установке было достигнуто путём полировальной обработки поверхности корпуса. Кроме реактора новой модели «Вэлианты» получили по одному дизель-электрическому генератору малого хода. В остальных деталях, которые не касались энергетической установки, «Вэлианты» были идентичны «Дредноуту». Всего с 1960 по 1967 были построены две подводные лодки проекта: «Вэлиант» и «Уорспайт».

По словам бывшего главы Royal Corps of Naval Constructors (англ.)русск. Р.Дж.Дэниела, когда адмирал США Хайман Дж. Риковер, широко известный как отец атомных подводных лодок, впервые ознакомился с предполагаемой для класса Вэлиант системой звукоизоляции, он не принял ее всерьез, и в результате Королевский ВМФ получил превосходство в малошумности, достигнуть которой Военно-морские силы США смогли значительно позднее.[1]

История службы[править | править исходный текст]

Подводные лодки типа «Вэлиант» использовались в годы холодной войны как противолодочные атакующие субмарины и оставались на вооружении КВМФ Великобритании почти тридцать лет, до середины 1990-х годов.

«Вэлиант» в 1967 году совершил рекордный для британского флота переход, пройдя без всплытия более 19 000 километров (12 000 миль) из Сингапура в Великобританию за 28 дней. Обе лодки неоднократно проходили модернизацию, получив в результате одной из них на вооружение, в дополнение к торпедам, крылатые ракеты класса «Гарпун».

«Уорспайт» в октябре 1968 года в Баренцевом море столкнулся с советской подводной лодкой проекта 675 (тип Echo-II). 19 октября Таймс с целью прикрытия опубликовала статью, утверждающую, что британская подлодка столкнулась с айсбергом.

в 1982 году обе подлодки участвовали в Фолклендской войне.

Проект считался очень удачным, на основе «Вэлиантов» были созданы первые британские стратегические подводные ракетоносцы типа «Резолюшн» и их подкласс типа «Черчилль».

Современное состояние[править | править исходный текст]

«Уорспайт» был списан в 1991 году, «Вэлиант» выведен из состава флота в 1994 году в связи с поломками в системе охлаждения реактора.


Представители[править | править исходный текст]

Название Заводской
номер
Судоверфь Дата заказа Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Судьба
HMS Valiant (англ.)русск.
Вэлиант
S 102 Vickers-Armstrong 31 августа 1960 22 января 1962 3 декабря 1963 18 июля 1966 снята с вооружения
12 августа 1994
HMS Warspite (англ.)русск.
Уорспайт
S 103 25 сентября 1965 18 апреля 1967 снята с вооружения
в 1991

Литература[править | править исходный текст]

  1. Daniels, R.J, The End Of An Era: The Memoirs Of a Naval Constructor, Periscope Publishing Ltd, 2004, ISBN 1-904381-18-9, ISBN 978-1-904381-18-1, p134