Реннский метрополитен
| Реннский метрополитен |
|
| Информация | |
|---|---|
| Страна | |
| Город | |
| Дата открытия | |
| Длина линий |
9,4 км |
| Количество станций |
15 |
| Количество линий |
1 |
| Пассажиропоток за день |
110 000 |
| Схема линий | |
Реннский метрополитен (фр. Métro de Rennes) — метрополитен Ренна, столицы Бретани. До открытия второй линии Лозаннского метрополитена (преобразованного из скоростного трамвая) в октябре 2008 года 200-тысячный Ренн был самым маленьким городом в мире, имеющим метро.
Реннское метро функционирует с 15 марта 2002 г. Оно основано на технологии компании Siemens VAL и является полностью автоматическим, без машинистов. Станции закрытого типа, с раздвижными дверями, открывающимися одновременно с дверями пришедшего поезда. Аналогично устроен Тулузский метрополитен. Работой системы управляет минимум 4 человека на центральном командном посту в депо Шантепи; за метрополитеном следят 120 камер наблюдения.
В реннском метрополитене 1 линия с 15 станциями (12 из них подземные). Линия пересекает город с юго-востока на северо-запад, имеется пересадка на железнодорожный вокзал. Эстакадная станция Poterie и виадуки метро спроектированы Норманом Фостером.
Планируется сооружение второй линии в 2010-х годах.
Надписи в метро продублированы на бретонском языке или галло.
[править] Станции
- Джон Ф. Кеннеди
- Вильжан-Юниверсите (университет города Ренн)
- Поншайу
- Анатоль Франс
- Сент-Анн
- Репюблик (Площадь Республики, парламент Бретани)
- Шарль де Голль
- Гар (Вокзал города Ренн)
- Жак Картье
- Клемансо (отель Ренн-Метрополь)
- Анри Фревиль
- Итали
- Триангль
- Ле-Блосн
- Ла-Потери
| Реннский метрополитен на Викискладе? |
|
|
||
|---|---|---|
| Действующие |
|
|
| Строящиеся и проектируемые |
|
|
| Отложенные |
|
|