Norges Statsbaner
| Norges Statsbaner AS | |
| Тип | |
|---|---|
| Год основания |
1996 (1883) |
| Расположение | |
| Ключевые фигуры |
Einar Enger (CEO) |
| Отрасль | |
| Оборот |
NOK 6,534 миллионов (2005) |
| Операционная прибыль |
▲ NOK 589 миллионов (2005) |
| Чистая прибыль |
▲ NOK 328 миллионов (2005) |
| Число сотрудников |
10,646 (2006) |
| Материнская компания | |
| Дочерние компании | |
| Сайт | |
Норвежские государственные железные дороги (норв. Norges Statsbaner)
История [править]
Первый участок железной дороги в Норвегии был открыт 1 сентября 1854 года. Он пролегал от Осло и до Эйдсволла (норв. Oslo - Eidsvoll) где располагалась и располагается резиденция королевской семьи. Длина отрезка составляла 68 километров.
В начале большинство перевозок было грузовых — брёвна с лесопилок — в результате железная дорога окупилась очень скоро.
Главная дорога была частной до 1926 года, когда она была национализирована.
Следующая линия была построена уже государственной и проходила от Хамара до Грюндсета (Hamar — Grundset) она была открыта 23 июня 1862 года.
Подвижной состав [править]
На линии эксплуатируются тепловозы Di3, Di2, электровозы El l4, El 17, El 18. До 1985 года эксплуатировался электропоезд NSB 65.
См. также [править]
 |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
