Peugeot 208

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Peugeot 208
Peugeot 208
Общие данные
Производитель: Peugeot
Годы пр-ва: 2012—настоящее время
Сборка: ФранцияМюлуз, Эльзас, Франция
ФранцияПуасси, Ивелин, Франция
СловакияТрнава, Словакия
Класс: Субкомпактный
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
3‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа: PSA PF1
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула: 4×2
Двигатели
Трансмиссия
5-скор МКПП
6-скор МКПП
5-скор роботизированная МКПП
6-скор роботизированная МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 3962 мм
Ширина: 1730 мм
2004 мм (с зеркалами)
Высота: 1460 мм
Клиренс: 123-129 мм
Колёсная база: 2538 мм
Масса: 975 кг (1,0 и 1,2 л)
1090 кг (1,6 VTi и 1,6 e-HDi 115 л.с.)
1050 кг (1,4 HDi)
1060 кг (1,4 e-HDi)
1080 кг (1,6 e-HDi 92 л.с.)
Полная масса: кг 1484 кг (1,0 л)
1527 кг (1,2 л)
1605 кг (1,6 VTi)
1580 кг (1,4 л)
1625 кг (1,6 e-HDi 92 л.с.)
1665 кг (1,6 e-HDi 115 л.с.)
Динамические
Коэффициент аэродинамического сопротивления: 0,29
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Связанные: Peugeot 301 (2012)
Похожие модели: Volkswagen Polo, Hyundai i20, Toyota Yaris, Chevrolet Sonic, Honda Jazz
Сегмент: B-сегмент
Другое
Грузоподъёмность: 285 л
1076 л (со сложенными задними сиденьями)
Объём бака: 50 л
Дизайнер: Микаэль Трувэ (экстерьер) и Анна Костаманья (интерьер)[1]
Модификации

Peugeot 208 — субкомпактный автомобиль производства Peugeot, который заменил в своём сегменте Peugeot 207. Продажи в Европе начались летом 2012 года.

Первые фото автомобиля появились ещё в августе 2010 года[3], однако серийный продукт был представлен на Женевском автосалоне в марте 2012 года. С марта 2013 г. автомобиль начал поставляться в Россию.

Описание[править | править вики-текст]

Автомобиль разработан под кодовым названием «A9» и построен на платформе PSA PF1. По сравнению с Peugeot 207 вес будет сокращён на 110-173 киллограммов, салон станет просторнее. Объем багажного отделения будет составлять 285 л., что на 15 л. больше, чем 207. Пространство для ног на задних сиденьях увеличится на 5 см. Также в комплектацию автомобиля входит 7 дюймовый сенсорный дисплей, сочетающий функции автомагнитолы и бортового компьютера.

Двигатели[править | править вики-текст]

Все двигатели соответствуют стандарту Евро-5. Дизельные двигатели будут иметь выбросы CO2 99 г/км или меньше. 208 будут предлагать с двумя новыми трехцилиндровыми бензиновыми двигателемями с изменяемыми фазами газораспределения - 1,0 VTi и 1.2 VTi, 1,6-литровым VTi, двумя турбированными THP объёмом 1,6 литра, двумя дизельными полугибридами объёмом 1,4 и 1,6 литра и обычными дизельным 1,4 литровым двигателем. В Россию поставляются 1,0, 1,2, 1,6 атмосферные бензиновые модификации автомобиля, а также турбодизельный вариант - 1,6 HDi 92 л.с., отличающийся от европейской версии отсутствием сажевого фильтра (FAP)Евро-4 и микрогибриднойсистемы "Старт-Стоп".

Трансмиссия[править | править вики-текст]

В Россию поставляемые автомобили с бензиновыми двигателями оборудуются 5-ступенчатой МКПП или 4-диапазонной АКПП. Дизельная модификация для России - только с 5-ступенчатой МКПП. В Европе же будут доступны дизели и полугибриды с 5- и 6-скоростными МКПП и роботизированными МКПП.

Передняя подвеска — независимая, типа Макферсон, с винтовыми пружинами и гидравлическими амортизаторами; задняя — зависимая, с деформируемой поперечной балкой и такими же пружинами и амортизаторами.

Комплектации[править | править вики-текст]

Всего будет доступно 6 комплектаций: «Access» (Доступный), «Access+» (Доступный Плюс), «Active» (Активный), «Allure» (Привлекательный), «Feline» (Кошачий) и «Ice Velvet» (Ледяной Бархат)(только для 3-дверной версии). В России из них доступны 1, 3 и 4. В базовой комплектации автомобиль имеет ABS, AFU (систему помощи при экстренном торможении), подушки безопасности (передние, боковые и боковые шторки) и прочие стандартные опции. Дополнительными опциями окажутся система Старт-стоп, 17-дюймовые диски (в стандарте 15 или 16-дюймовые), центральный подлокотник, кожаные сиденья и др. Цены в Великобритании начинаются с отметки 9995 £ за трёхдверную версию и 10595 £ — за 5-дверную. В России цены на 3-х дверную модификацию начинаются с отметки 499 тыс. руб., 5-и дверной - 510 тыс. руб. Цена дизельной версии, которая доступна только в 5-и дверной и комплектациях "Active" и "Allure" - 665 тыс. руб.

Безопасность[править | править вики-текст]

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP[4]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

88%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

78%

Green8ABF3C circle 100%.svg

61%

Purple circle 100%.svg

83%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Peugeot 208 1,4 дизель «Active», LHD (2012)

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]