Grumman C-2 Greyhound

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
C-2 Greyhound
C-2A во время посадки на авианосец USS Kitty Hawk (CV-63) в западной части Тихого океана.
C-2A во время посадки на авианосец USS Kitty Hawk (CV-63) в западной части Тихого океана.
Тип военно-транспортный
палубный самолёт
Разработчик Grumman
Производитель Grumman Corporation
Первый полёт 18 ноября 1964
Начало эксплуатации 1966
Конец эксплуатации 1987 (C-2A)
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты ВМС США
Годы производства 1965-1968 (C-2A)
1985-1989 (C-2A(R))
Единиц произведено 58
Базовая модель Grumman E-2 Hawkeye
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Грумман C-2 Грейхаунд (англ. Grumman C-2 Greyhound) — палубный тактический транспортный самолёт средней дальности.

Разработан американской фирмой Grumman на базе самолёта ДРЛО Е-2А Hawkeye по программе COD (Carrier Onboard Delivery). Принят на вооружение ВМС США в декабре 1966 года. Фюзеляж цельнометаллической, овального поперечного сечения, с герметичной кабиной. Крыло цельнометаллической конструкции, концевые части крыла длиной по 7,8 м могут складываться на стоянке, поворачиваясь назад и устанавливаясь вдоль фюзеляжа. Самолёт имеет грузовую кабину размерами 8.38 х 2.23 х 1.68 м, и кормовую грузовую дверь с интегрированной рампой — пандусом шириной 2.29 и высотой 1.98 м.

Разработан для доставки грузов на палубу авианосцев, находящихся в море.

Всего выпущено 58 шт.

Тактико-технические характеристики

C-2a Greyhound VRC 40 "Rawhides"

Источник данных: NAVAIR [1]

Технические характеристики
Лётные характеристики

Задействованные структуры

В разработке и производстве самолётов C-2 были задействованы следующие компании:[2]

Модификации

YC-2A
Прототип, два переделаны из E-2A Hawkeye с изменением конструкции фюзеляжа.
C-2A
Серийная модификация, 17 построено.
C-2A(R)
Переделанные C-2A с улучшенными системами, основаны на модификации E-2C, 39 построено.

Происшествия

22 ноября 2017 года в 14:45 C2-A ВМС США упал в воду в Филиппинском море к юго-востоку от японского острова Окинава. Из одиннадцати человек удалось спасти восемь, трое пропали без вести[3][4][5][6][7][8].

См. также

Базовая модель
Аналоги
Списки

Примечания

  1. ↑ NAVAIR. Performance Summary (PDF). Standard Aircraft Characteristics, Reprocured C-2A (November 1984). Дата обращения: 6 октября 2009. Архивировано 8 апреля 2012 года.
  2. ↑ Statement of Rear. Adm. William I. Martin, Acting Deputy Chief of Naval Operations (Air).  (англ.) / Hearings on Military Posture, and H.R. 4016 : Hearings before the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st Session. — Washington, D.C. : U.S. Government Printing Office, 1965. — P.904 — 1556 p.
  3. ↑ Joanna Walters. Three missing after US navy plane crashes in Philippine Sea (англ.). the Guardian (23 ноября 2017). Дата обращения: 19 октября 2018.
  4. ↑ Faram, Andrew Tilghman, J.D. Simkins, Mark D. (2017-11-22). "Three people remain missing after Navy COD plane crashes in Pacific". Navy Times (англ.). Дата обращения: 19 октября 2018.{{cite news}}: Википедия:Обслуживание CS1 (множественные имена: authors list) (ссылка)
  5. ↑ https://www.facebook.com/annafifield. U.S. 7th Fleet plane carrying 11 crashes into Pacific Ocean off Japan; 8 rescued (англ.). Washington Post. Дата обращения: 19 октября 2018.
  6. ↑ "Navy Aircraft With 11 Aboard Crashes Into Waters Off Japan" (англ.). Дата обращения: 19 октября 2018.
  7. ↑ Editorial, Reuters. "U.S. Navy plane crashes in Philippine Sea, three missing". U.S. (англ.). Дата обращения: 19 октября 2018. {{cite news}}: |first= имеет универсальное имя (справка)
  8. ↑ ВМС США нашли восьмерых выживших при крушении самолета у Окинавы. РБК. Дата обращения: 19 октября 2018.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Grumman_C-2_Greyhound&oldid=105414676