АКСМ-743
АКСМ-743 | |
---|---|
Производитель | Белкоммунмаш |
Годы выпуска | 2002 |
Характеристики | |
Масса | 31 т |
Мест для сидения | 66 |
Полная вместимость | 302 (8 чел/м²) |
Габариты | |
Колея | 1 524 мм |
Двигатели | |
Тип двигателя | 4 х ДК 263Б |
Мощность | 4 х 80 кВт кВт |
Медиафайлы на Викискладе |
АКСМ-743 — трамвай повышенной вместимости, трехсекционный, с переменным уровнем пола, двумя и одной ходовой тележками, шестидверный, с тиристорно-импульсной системой управления тяговыми электродвигателями постоянного тока и с шарнирным сочленением между секциями. Предназначен для эксплуатации на трамвайных линиях с шириной колеи 1524 мм.
Конструктивные особенности
- комфортная кабина водителя с индивидуальным входом с улицы и из салона;
- поворотное регулируемое кресло водителя с виброзащитным пружинным механизмом и гидродемпфером;
- двухступенчатое подрессоривание тележек;
- панорамное ветровое стекло, оснащенное размораживающим устройством;
- зеркала заднего вида с электроподогревом и антибликовым покрытием;
- высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения стальных оцинкованных листов, композитных материалов и тщательной антикоррозионной обработки.
АКСМ-743 в Минске
Единственный в мире экземпляр модели АКСМ-743 работает в Минске на маршруте № 6 и имеет парковый номер 031. После окончания эксплуатационного срока его планируется сохранить в качестве экспоната для планируемого музея общественного транспорта Минска.
См. также
Ссылки
Это заготовка статьи о трамвае или трамвайной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |