АКСМ-743

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 95.133.24.62 (обсуждение) в 12:08, 11 мая 2014. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
АКСМ-743
Производитель Белкоммунмаш
Годы выпуска 2002
Характеристики
Масса 31 т
Мест для сидения 66
Полная вместимость 302 (8 чел/м²)
Габариты
Колея 1 524 мм
Двигатели
Тип двигателя 4 х ДК 263Б
Мощность 4 х 80 кВт кВт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

АКСМ-743 — трамвай повышенной вместимости, трехсекционный, с переменным уровнем пола, двумя и одной ходовой тележками, шестидверный, с тиристорно-импульсной системой управления тяговыми электродвигателями постоянного тока и с шарнирным сочленением между секциями. Предназначен для эксплуатации на трамвайных линиях с шириной колеи 1524 мм.

Конструктивные особенности

  • комфортная кабина водителя с индивидуальным входом с улицы и из салона;
  • поворотное регулируемое кресло водителя с виброзащитным пружинным механизмом и гидродемпфером;
  • двухступенчатое подрессоривание тележек;
  • панорамное ветровое стекло, оснащенное размораживающим устройством;
  • зеркала заднего вида с электроподогревом и антибликовым покрытием;
  • высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения стальных оцинкованных листов, композитных материалов и тщательной антикоррозионной обработки.

АКСМ-743 в Минске

Единственный в мире экземпляр модели АКСМ-743 работает в Минске на маршруте № 6 и имеет парковый номер 031. После окончания эксплуатационного срока его планируется сохранить в качестве экспоната для планируемого музея общественного транспорта Минска.

См. также

Ссылки