Белкоммунмаш

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
ОАО «Управляющая компания холдинга „Белкоммунмаш“»
Тип

Открытое акционерное общество

Основание

1973 г.

Расположение

Флаг Белоруссии Беларусь, г. Минск, Переходная ул., дом № 64

Отрасль

Производство, ремонт, техническое обслуживание троллейбусов, трамваев, пожарной техники

Продукция

Троллейбусы, трамваи, электробусы

Число сотрудников

1033 (2003 г.)

Сайт

bkm.by

Commons-logo.svg Белкоммунмаш на Викискладе
Здание администрации завода в Минске.

Открытое акционерное общество «Управляющая компания холдинга „Белкоммунмаш“» — белорусский производитель общественного электротранспорта. Предприятие образовано 1 июля 1973 года в городе Минск как Минский ремонтный трамвайно-троллейбусный завод.

История[править | править код]

Предприятие организовано на базе ремонтного трамвайно-троллейбусного завода ПО "Белкоммунмаш" Министерства коммунального хозяйства БССР, основанного в 1973 году. В первые два десятилетия завод занимался ремонтом подвижного состава минских троллейбусных и трамвайного депо. В 1993 году на заводе были собраны из машинокомплектов Южного машиностроительного завода несколько сочленённых троллейбусов ЮМЗ Т1. С этого же года заводом началась модернизация троллейбусов "ЗиУ" (модели 100, 101, 101ПС, 101М), а также работа над собственной моделью троллейбуса. Первым таким троллейбусом в 1996 году стала модель 201. Постепенно появлялись и другие модели 213, 221, 321 и 333. С 2000 года началось производства трамвайных вагонов: АКСМ-1М, АКСМ-60102. С 2016 года началось производство электробусов. Сегодня предприятие является ведущим промышленным предприятием Белоруссии в области производства и капитального ремонта подвижного состава городского электрического транспорта. Техника производства Белкоммунмаш отлично зарекомендовала себя в Белоруссии и более чем в 40 городах России, Украины, Казахстана, Киргизии, Молдавии, Латвии, Сербии, Монголии, Колумбии, Аргентины.

Продукция[править | править код]

Трамваи[править | править код]

  • 843 и 84300М — трёхсекционные низкопольные.
  • 62103 — низкопольный.
  • 802 — низкопольный.

В июле 2008 года был выпущен первый экземпляр бесшумного и скоростного трамвая, соответствующего современным европейским аналогам, разработанный по техническому заданию Москвы[1].

Всего на конец 2012 года предприятием было произведено 225 трамваев.

В декабре 2014 года был выпущен первый трамвай модели 802. Он был передан в распоряжение Новополоцкой трамвайной системы, где находится в опытной (нерегулярной) эксплуатации[2].

Электробусы[править | править код]

  • Электробус модели Е433 “Vitovt Max Electro”
  • Электробус модели Е420 “Vitovt Electro”[3]

Троллейбусы[править | править код]

Троллейбус БКМ-321 производства ОАО"Белкоммунмаш"
  • Модель 321 — низкопольный троллейбус третьего поколения
  • Модель 331 — низкопольный трехосный троллейбус особо большой вместимости третьего поколения (проект)
  • Модель 333 — сочленённый трёхосный низкопольный троллейбус третьего поколения
  • Модель 42003 — низкопольный троллейбус четвёртого поколения
  • Модель 43303 — сочленённый трёхосный низкопольный троллейбус четвёртого поколения

В декабре 2007 на предприятии был выпущен 1500-й троллейбус. Им оказался троллейбус модели 321, отличающийся новой светотехникой, который поступил в 5-й троллейбусный парк города Минска под номером 5401.

В феврале 2012 на предприятии был выпущен 3000-й троллейбус. Им оказался троллейбус модели 321, который отправился в Москву. К февралю 2012 на экспорт поставлено до 1000 троллейбусов.

Дуобусы[править | править код]

Vitovt Max Duo[4] — Совместный с Stadler Rail AG проект, был представлен 30 мая 2013 в Женеве[5].

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]