БМ-21В

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
БМ-21В (9П125)
Verkhnyaya Pyshma Tank Museum 2012 0153.jpg
Классификация реактивная система залпового огня
Шасси ГАЗ-66Б
История
Страна-разработчик Союз Советских Социалистических Республик
Годы производства с 1967
Годы эксплуатации с 1967
Размеры
Масса без снарядов и расчета не более 5200 кг
Масса в боевом положении не более 6000 кг
Длина в походном положении 5655 мм
Ширина в походном положении 2400 мм
Высота в походном положении 2440 мм
Клиренс 315 мм
Вооружение
Калибр 122,4 мм
Длина ствола 3000 мм
Количество направляющих 12
Дальность стрельбы минимальная 5000 м
Дальность стрельбы максимальная 20 100 м
Максимальный угол возвышения 54 °
Прицел 9Ш118, ПГ-1М, К-1
Расчёт БМ 2 чел.
Перевод системы из походного положения в боевое не более не более 3,5 мин
Время залпа 6 с
Время срочного оставления огневой позиции после залпа не более не более 3,5 мин
Подвижность
Тип двигателя ЗМЗ-66
Мощность двигателя 115 л. с.
Максимальная скорость по шоссе 85 км/ч
Запас хода по шоссе 875 км
Колёсная формула 4 × 4

9К54 «Град-В»советская десантируемая реактивная система залпового огня. Создана на базе РСЗО 9К51 «Град».

История создания[править | править код]

Разработки системы М-21В были начаты в середине 1960-х под руководством НПО «Сплав». Разработка боевой машины была поручена Государственному конструкторскому бюро компрессорного машиностроения[1]. Полигонно-войсковые испытания проходили на территории в/ч 33941, в/ч 07264 и Стругокрасненском полигоне. После завершения испытаний, 20 сентября 1967 года приказом Министерства обороны СССР №0220 система была официально принята на вооружение Советской армии[2].

Описание конструкции[править | править код]

Основным предназначением 9К54 является оснащение подразделений ВДВ для усиления их огневой мощи и подавления вражеской боевой техники и живой силы. В качестве основного, используется осколочно-фугасный снаряд М-21ОФ, способный поражать цели на дальности до 20 км. В состав системы М-21В входят[1]:

  1. Боевая машина 9П125;
  2. Транспортная машина 9Ф87В с комплектом унифицированных стеллажей 9Ф37 для перевозки боеприпасов;
  3. Неуправляемые реактивные снаряды.

Боевая машина 9П125[править | править код]

Боевая машина 9П125 представляет собой облегчённую версию БМ-21. Первоначально в качестве базы использовался грузовой армейский автомобиль ГАЗ-66-02 (ГАЗ-66А). Отличающийся от ГАЗ-66 наличием лебёдки и системы регулирования давления в шинах. Позднее, оборудование размещалось на базе автомобиля ГАЗ-66Б с брезентовой складной кабиной. На грузовой платформе автомобиля установлен станок с пакетом из 12 направляющих. В задней части платформы находятся два амортизатора, для поглощения отдачи при ведении огня[1][2].

В номенклатуру боеприпасов входят следующие типы снарядов[1]:

  1. 3М16 — реактивный снаряд с кассетной головной частью, в составе головной части находятся 5 противопехотных мин ПОМ-2;
  2. 9М28К — реактивный снаряд с кассетной головной частью, в составе головной части находятся 3 противотанковые мины ПТМ-3;
  3. 9М28С — реактивный снаряд с отделяемой зажигательной головной частью;
  4. 9М28Ф — реактивный снаряд с отделяемой фугасной головной частью;
  5. 9М42 — реактивный осветительный снаряд;
  6. 9М43 — реактивный снаряд с дымовой головной частью.

Заряжание машины производится вручную, либо с грунта, либо из транспортной машины 9Ф37В. Пуск может осуществляться как одиночными выстрелами, так и залпом с выносного пульта 9В366. Для ведения боевых действий ночью, имеется прибор ночного видения ПНВ-57. Наведение пакета осуществляется с использованием прицела 9Ш118, а также панорамы ПГ-1М и коллиматора К-1. Механизмы наведения ручные. Станок может наводиться в горизонтальной плоскости без перестановки шасси в диапазоне углов от -70° до +70°, а в вертикальной — от +15° до +54° в горизонтальном секторе до ±30° и от 0° до 54° в горизонтальном секторе свыше ±30°[1].

Для десантирования используется парашютная система МКС5-128М, при этом машина размещается на специальной платформе ПП-128-5000. В целях уменьшения высоты машины при транспортировке в самолёте Ан-12, артиллерийская часть складывается, а брезентовая крыша снимается. Авиатранспортировка к месту десантирования может осуществляться и самолётами типа Ан-22 или Ил-76, при этом ограничения по высоте машины уже не существенны[1].

Радиосвязь машины осуществляется через радиостанцию Р-123М[1].

Транспортная машина 9Ф37В[править | править код]

9Ф37В
Общие данные
Производитель ГАЗ
Годы пр-ва с 1967
Класс транспортная машина
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 5655 мм
Ширина 2400 мм
Высота 2440 мм
Клиренс 315 мм
Колёсная база 3300 мм
Колея задняя 1800 мм
Колея передняя 1800 мм
Масса 3640 кг
Полная масса 6000 кг
Динамические
Макс. скорость 85 км/ч
Другое
Грузоподъёмность 2000 кг

Для перевозки боеприпасов, используется транспортная машина 9Ф37В с комплектом стеллажей, выполненная также на базе ГАЗ-66Б. Машина 9В37В тоже может десантироваться на платформе ПП-128-5000 с использованием парашютной системы МКС5-128М. Для ведения ночных боевых действий машина оснащается прибором ночного видения ПНВ-57В. Радиосвязь обеспечивается с помощью радиостанции Р-105М с дополнительной антенной от радиостанции Р-123[1].

Бывшие операторы[править | править код]

Оценка системы[править | править код]

Система 9К54 создавалась для ВДВ в качестве замены буксируемых систем РПУ-14. При сравнении с РПУ-14 система М-21В имеет более чем в два раза большую дальность (20 км против 9,8 км), повышенное в 1,5 раза осколочное действие основного снаряда М-21ОФ и возможность десантирования в заряженном состоянии, что повышает манёвренность и уменьшает время приведения в боевую готовность[2].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Карпенко А. В., Современные реактивные системы залпового огня, стр. 22—24
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Гуров С. В. Полевая реактивная система М-21В (рус.). Ракетная техника. Проверено 8 января 2012. Архивировано 18 мая 2012 года.

Литература[править | править код]

  • Карпенко А. В. Полевая десантируемая реактивная система М-21В «Град-В» с боевой машиной БМ-21В (9П125) // Современные реактивные системы залпового огня. — С. 22—24. — 76 с.

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]