Баур, Ганс

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ганс Баур
нем. Hans Baur
Hans Baur 1950s.jpg
Дата рождения

19 июня 1897(1897-06-19)

Место рождения

Ампфинг, Бавария

Дата смерти

17 марта 1993(1993-03-17) (95 лет)

Место смерти

Мюнхен

Принадлежность

Германская империя Германская империя
Веймарская республика Веймарская республика
Третий рейх Третий рейх

Род войск

Третий рейх Люфтваффе

Годы службы

1915—1921, 1933—1945

Звание

обер-лейтенант (1921)
группенфюрер СС
генерал-лейтенант полиции (24.02.1945)

Часть

1-я баварская эскадрилья

Сражения/войны

Первая мировая война

Награды и премии
Железный крест 1-го класса Железный крест 2-го класса Sudetenland Medal Bar.PNG
Медаль «В память 13 марта 1938» Планка Золотой партийный знак НСДАП.svg Ribbon of Danzig Cross.svg
Лента Медали за выслугу лет НСДАП.svg Лента Медали за выслугу лет НСДАП (15 лет).svg Кавалер ордена Короны Италии
Ro1ocr.gif Большой крест ордена Белой розы
Связи

C 1932 личный пилот Гитлера

Commons-logo.svg Ганс Баур на Викискладе

Ганс Баур (нем. Johann "Hans" Peter Baur; 19 июня 1897, Ампфинг, Бавария, — 17 февраля 1993, Хершинг-ам-Аммерзее) — личный пилот Адольфа Гитлера, группенфюрер СС, генерал-лейтенант полиции[1].

Биография[править | править вики-текст]

Иоганн (Ганс) Петер Баур родился в Ампфинге, Бавария в семье почтового чиновника. Среднее образование получил в одной из мюнхенских гимназий (Erasmus-Grasser-Gymnasium). В 1915 году вступил добровольцем в имперские военно-воздушные силы Германии. В сражениях Первой мировой войны сбил девять вражеских самолётов[2]. В 1918 году получил звание лейтенанта.

После подписания Германией Версальского мира в 1919 году Баур был зачислен в один из добровольческих полувоенных корпусов под командованием Ф. К. фон Эппа. Далее в период с 1921 по 1923 годы работал пилотом сначала в Bayrische Luftlloyd, затем в Junkers Luftverkehr. В мае 1926 года стал одним из шести первых пилотов компании Lufthansa[2]. Тогда же вступил в НСДАП (билет № 48 113).

В 1932 году по рекомендации Генриха Гиммлера и Рудольфа Гесса Ганс Баур был назначен личным пилотом фюрера, а в 1934 году также возглавил правительственную эскадрилью, которая подчинялась непосредственно руководству НСДАП и имперскому правительству. В частности, в 1939 году пилотировал самолёт, доставивший в Москву на переговоры имперского министра иностранных дел Иоахима фон Риббентропа.

Лётчик пользовался расположением Гитлера и сопровождал его во всех поездках. Последний раз полёт с Гитлером совершил в декабре 1944 года при переносе ставки из Растенбурга в Берлин (после этого Гитлер самолётами больше не летал). В начале 1945 года проводил испытания новейшего самолёта Ju.290. В апреле-мае 1945 года во время боёв в Берлине Ганс Баур постоянно находился в бункере фюрера при Имперской канцелярии. После самоубийства Гитлера он попытался прорваться на Запад, но 2 мая был взят в плен советскими войсками и вывезен в Москву.

Суд[править | править вики-текст]

В течение пяти следующих лет Баур содержался в Бутырской тюрьме. Затем 31 мая 1950 года военный трибунал войск МВД Московского округа приговорил его к 25 годам заключения в лагерях. Был направлен в лагерь военнопленных № 388 в Сталиногорске, работал на шахте № 26[3]. Однако уже 8 октября 1955 года Баур был передан властям ФРГ в числе неамнистированных преступников.

В 1971 году он написал мемуары «С властью между небом и землёй» (нем. Mit Mächtigen zwischen Himmel und Erde)[2]. Скончался Ганс Баур в 1993 году.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Залесский К. А. Охранные отряды нацизма. М., Вече, 2009. С. 29.
  2. 1 2 3 Hans Baur
  3. На угольных шахтах Сталиногорска работал личный пилот Гитлера. Слобода (9 сентября 2013). Проверено 8 ноября 2013.

Ссылки[править | править вики-текст]