Дыбовский, Виктор Владимирович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Виктор Владимирович Дыбовский
Commander Victor Vladimirovich Dibovsky CMG (7194897612).jpg
Дата рождения 13 (25) января 1884
Место рождения
Дата смерти 29 декабря 1953(1953-12-29) (69 лет)
Место смерти
Принадлежность  Российская империя
Звание капитан 2 ранга
Сражения/войны
Награды и премии
орден Святого Георгия IV степени орден Святого Владимира IV степени с мечами и бантом орден Святого Станислава II степени орден Святого Станислава III степени кавалер ордена Святого Михаила и Святого Георгия

Виктор Владимирович Дыбовский (25 января 1884, Смоленск — 29 декабря 1953, Лондон, Великобритания) — русский военный лётчик и авиаконструктор.

Биография[править | править код]

Виктор Дыбовский родился 13 (25) января 1884 года, в семье дворян Киевской губернии. Окончил Морской корпус (1910 г.), Офицерский класс Учебного воздухоплавательного парка (1910 г.), Офицерскую школу авиации Отдела воздушного флота (1914 г.).

На службе с 1901 года. 28.01.1904 г. зачислен в 19-й флотский экипаж.

С 02.02.1905 г. по 15.05.1905 г. — на эскадренном броненосце «Николай I».

14.05.1905 г. и 15.05.1905 г. участвовал в Цусимском бою.

08.03.1907 г. переведен из Балтийского в Черноморский флотский экипаж.

12.03.1907 г. зачислен в 29-й флотский экипаж.

22.03.1907 г. переведен в 28-й флотский экипаж.

С 01.10.1908 г. — в судовом составе Черноморского флота.

С 19.11.1908 г. — старший флаг-офицер штаба командующего отрядом минных судов Черноморского флота.

С 14.03.1909 г. — флаг-офицер при начальнике 1-го дивизиона эскадренных миноносцев Черного моря.

С 03.07.1909 г. — командующий миноносцем № 273.

С 24.08.1909 г. по 20.10.1909 г. находился в командировке в артиллерийском офицерском классе.

04.12.1909 г. командирован в Учебный воздухоплавательный парк.

15.10.1910 г. окончил Морской корпус, назначен в распоряжение начальника Отдела воздушного флота, с прикомандированием к 2-му флотскому экипажу.

Самый большой вклад в развитие отечественной морской авиации Дыбовский внес 6 июня 1911 года, когда ему в первый раз визуально удалось с аэроплана обнаружить подводную лодку в погруженном состоянии и сделать соответствующие фотоснимки с борта летательного аппарата. Этим было положено начало противолодочной авиации России.

В июле 1912 года на летательном аппарате Nieuport N.IV совершил перелет по маршруту Севастополь — Харьков — Орёл — Тула — Москва — Санкт-Петербург. Расстояние в 2235 вёрст с 25-ю промежуточными посадками (из-за непрекращающихся неполадок в моторе) преодолел за 25 лётных часов, что по тем временам было беспрецедентным.

Схема синхронизатора Скарффа-Дыбовского

В 1913 году в Риге на заводе «Мотор» построил оригинальный моноплан «Дельфин», с фюзеляжем обтекаемой формы. В 1914 году изобрёл и изготовил на заводе «Дукс» синхронизатор для стрельбы через винт аэроплана.

Первая мировая война[править | править код]

С апреля 1914 г. — военный летчик 20-го корпусного авиационного отряда. Участник Первой мировой войны. В январе 1915 г. за отличие по службе пожалован чином старшего лейтенанта. С сентября 1915 г. состоял в распоряжении генерала-квартирмейстера штаба 4-й армии. Капитан 2-го ранга с 30.07.1916 г.

В 1916 году Виктора Владимировича направили в Англию в качестве начальника миссии военно-морской авиации России при Антанте. Он выехал в Лондон с женой Клавдией и дочерью Милицей Дыбовскими. Согласно его собственным записям в семейном архиве, за время пребывания в Лондоне он дважды был представлен королю Георгу V. Будучи в Англии, Дыбовский в порядке технического взаимодействия с союзниками передал им свое изобретение синхронизатора стрельбы через пропеллер, принятый на вооружение как «синхронизатор Скарффа-Дыбовского».

Эмиграция[править | править код]

После выхода России из войны продолжал некоторое время во Франции взаимодействовать с бывшими союзниками и в дальнейшем с семьей остался за границей, жил в разных странах, в частности, США и Швейцарии. Умер 29 декабря 1953 года в Фристон-госпитале (Лондон) от туберкулёза. Похоронен в могиле для бедных на кладбище St Pancras and Islington Cemetery. В 2019 году на месте его захоронения установлен памятник.

Награды[править | править код]

-Золотой знак за окончание Морского корпуса — 1910 г.

-орден Святого Станислава 3-й степени — 29.03.1909 г.,

-орден Святого Станислава (Российская империя) 2-й степени — ВП по Морскому ведомству от 04.11.1911 г. за воздушную разведку на маневрах в 1910 г.;

-орден Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом — ВП по Морскому ведомству от 08.09.1915 г. «за разведку 23.08.1915 г. в районе Красник-Кщенов.»

-орден Святого Георгия 4-й степени —

ВП по морскому ведомству № 786 от 11.12.1915 г.:

за то, что 22-24-го июня 1915 г. произвел ряд воздушных разведок в районе г. Красника, занятого неприятелем, и своевременно доставил важные сведения о силе, положении и передвижениях значительных сил неприятеля. Эти ценные сведения послужили хорошей ориентировкой и облегчили управление и достижение успеха в бою с неприятелем, превосходящим в силах. По получении, благодаря той же воздушной разведке, сведений о начавшемся отходе неприятеля по всему фронту, было начато преследование его, причем противник был отброшен за р. Красник и захвачено около 10 000 пленных. Во время этой последней разведки, старший лейтенант Дыбовский атаковал производивший разведку биплан неприятеля и, несмотря на огонь с неприятельского аппарата, заставил его прекратить разведку и удалиться обратно. Отважная воздушная разведка эта была доведена до конца, несмотря на собиравшуюся грозу, обстрел неприятельской артиллерией и на полученные две пулевые опасные для аппарата пробоины.

Ссылки[править | править код]