Катастрофа Ил-76 в Карачи

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 4412 Sun Way
Sky Georgia. Ilyushin Il-76TD (Alan Lebeda, February 2011).jpg
Общие сведения
Дата 28 ноября 2010 года
Причина устанавливается
Место Флаг Пакистана Карачи, Пакистан
Погибшие 8 + 4 (на земле)
Раненые 0
Воздушное судно
Модель Ил-76
Пункт вылета Флаг Пакистана Джинна Карачи, Пакистан
Пункт назначения Флаг Судана Хартум[en], Судан
Рейс MGC4412
Экипаж 8
Погибшие 8
Раненые 0
Выживших 0

Авиакатастро́фа в Кара́чиавиакатастрофа самолёта Ил-76, произошедшая примерно в 1:48 по местному времени (20:48 UTC 27 ноября) 28 ноября 2010 года в пригороде Карачи после взлёта самолёта из аэропорта.

Самолёт Ил-76, принадлежащий грузинской авиакомпании SunWays Airlines, выполнял рейс Карачи — Хартум и направлялся в Судан с гуманитарным грузом в рамках Индивидуального плана партнёрства с НАТО. Вскоре после взлёта самолёт упал в 500 метрах от ВПП[1].

Погибшие[править | править код]

Погибли все 8 человек, находившихся на борту самолёта, 1 гражданин России и 7 граждан Украины[2]. Также погибли 4 человека на земле (строители в строящемся доме), первоначально сообщалось о 12 и даже 20 погибших на земле. В данном районе проживали семьи офицеров Военно-воздушных сил и Военно-морского флота Пакистана. По заявлению пресс-службы МИД Украины члены экипажа сознательно направили самолёт в менее населённые районы города, чтобы избежать многочисленных жертв среди населения[3].

Гражданство Количество
погибших на земле
Количество
членов экипажа
Всего
 Украина 0 7 7
 Россия 0 1 1
 Пакистан 4 0 4
Всего 4 8 12

Расследование причин[править | править код]

По предварительной информации катастрофа произошла из-за попадания в один из двигателей птицы и его дальнейшего возгорания[1].

28 ноября 2010 года представитель Управления гражданской авиации Пакистана (Civil Aviation Authority, CAA) коммодор Хваджа (Commodore Khwaja) сообщил журналистам, что два из четырёх двигателей грузового самолёта Ил-76 не работали в момент катастрофы.[4]

По заявлению руководителя пресс-службы МИД Украины «основной версией причин катастрофы грузового самолёта Ил-76 в Пакистане является техническая неисправность самолёта»[3].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Ил-76 упал в Карачи, предположительно, из-за попадания птицы в мотор. РИА новости (28 ноября 2010). Дата обращения 28 ноября 2010. Архивировано 5 июля 2012 года.
  2. Один россиянин погиб на борту разбившегося в Карачи грузового самолёта. РИА новости (28 ноября 2010). Дата обращения 28 ноября 2010. Архивировано 5 июля 2012 года.
  3. 1 2 МИД Украины: летчики пытались увести самолёт от жилых кварталов Карачи. РИА новости (30 ноября 2010). Дата обращения 3 декабря 2010. Архивировано 5 июля 2012 года.
  4. Пахомов, Евгений. Следствие: 2 двигателя упавшего в Карачи Ил-76 при падении не работали, РИА «Новости» (28 ноября 2010). Дата обращения 28 ноября 2010.

Ссылки[править | править код]