Клавдия Еланская (судно)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Клавдия Еланская»
Клавдия Еланская
Vessel in Murmansk harbour -a.jpg
«Клавдия Еланская» в Мурманске
Флаг Флаг СССРФлаг России
Назван в честь Клавдия Николаевна Еланская
Класс и тип судна

Пассажирское судно

класса Мария Ермолова, проект 1454
символ класса (KM(*) L1[1] AUT2 passenger ship)[1]
Порт приписки Мурманск
Номер ИМО 7422922[1]
Позывной UCKE[2]
Организация ОАО «Мурманское морское пароходство»
Оператор ОАО Мурманское морское пароходство
Изготовитель Titovo Brodogradiliste [3]
Brodogradilište "Tito", Кральевица Flag of Yugoslavia (1946-1992).svg Югославия
Спущен на воду 1977
Введён в эксплуатацию 1977
Статус В эксплуатации
Основные характеристики
Водоизмещение 4 329 брт
1 445 нрт (МК-1969);
4 160 т (рус.),[1]
дедвейт 1 414 (т)
Длина 100,02 м
Ширина 16,24 м
Высота 7,00 м
Осадка 4,65 м
Двигатели 2 главных двигателя 8M 35BF 62 (Югославия)[1] 8-цил., B&W-Uljanik [4]
Мощность 2х1942 кВт [2]
Движитель 2 винта фиксированного шага, цельнолитые, 3-х лопастные
Скорость хода 17,2 узла
Автономность плавания 15 сут.
Экипаж 50
Пассажировместимость 224 (из них бескоечных 24)
Регистровый тоннаж 1 грузовой трюм 750 м³
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Кла́вдия Ела́нская» — морской двухпалубный[1] пассажирский теплоход улучшенного ледового класса Мария Ермолова,[5] был построен по советскому заказу на верфи Brodogradilište «Tito» в Кралевице (Югославия) 18 января 1977 года.[1] Назван в честь народной артистки СССР Клавдии Николаевны Еланской.

История[править | править код]

В 1970-х годах в Югославии для СССР была построена серия из восьми пассажирских теплоходов ледового класса Мария Ермолова, проект 1454. Три судна были приписаны к порту Мурманск, остальные к порту Владивосток[5].

Теплоход «Клавдия Еланская» работал на пассажирских маршрутах в Баренцевом и Белом морях, ходил к берегам Земли Франца-Иосифа, Новой Земли и Антарктиды[5]. Возил туристов на Соловецкие острова[6], в Норвегию, Данию, Финляндию, Германию, Францию, доставлял шахтёров на Шпицберген[7] и советских военных специалистов на Кубу.

Современное состояние[править | править код]

«Клавдия Еланская» работает на пассажирской морской линии вдоль побережья Кольского полуострова, связывая с Мурманском труднодоступные населённые пункты Островной, Чапома, Чаваньга и Сосновка[8].

Происшествия[править | править код]

  • Y5BuGNJYvGA.jpg
    На «Клавдии Еланской» несколько раз принимали роды. Дважды в 2001 году и один раз в 2008.[9][10]
  • В апреле 2009 года с борта теплохода пропал пассажир[11][12].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 Российский морской регистр
  2. 1 2 Клавдия Еланская, данные регистра
  3. Fakta om fartyg, M/S Klavdiya Yelanskaya. Архивировано 30 июля 2012 года. (швед.)
  4. Fakta om fartyg. Архивировано 30 июля 2012 года. (швед.)
  5. 1 2 3 CargoNews. Теплоход «Любовь Орлова» выставлен на продажу Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
  6. Poсь-Typ — в России есть на что посмотреть!
  7. «Актриса» работает для людей — Мурманский вестник
  8. Расписание движения теплохода «Клавдия Еланская» по социально-значимой межмуниципальной морской линии по побережью Кольского полуострова Мурманской области
  9. «Клавдия Еланская» и её доктор (недоступная ссылка) — Моряк Севера от 30 июля 2002 г.
  10. «Клавдия Еланская» приняла роды — Корабельная сторона от 15 апреля 2008 г.
  11. С борта «Клавдии Еланской» пропал пассажир — ТВ-21
  12. В Баренцевом море ищут пассажира, пропавшего с теплохода — «РИА Новости»

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]