Кричев (аэродром)
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 21 сентября 2023 года; проверки требует 1 правка.
| Кричев | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Крычаў | |||||||
| ИАТА: нет – ИКАО: нет – Внутр. код: ЗФ19 / ZF19 | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | военный / недействующий | ||||||
| Страна |
 Белоруссия |
||||||
| Расположение |
Климовичский район Могилёвская область 14 км восточнее города Кричев |
||||||
| Владелец |
 МО РБ |
||||||
| Оператор |
 ВВС Белоруссии |
||||||
| Высота НУМ | 175 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+3 | ||||||
| Карта | |||||||
|
Аэродром на карте Белоруссии |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Кри́чев (белор. Крычаў) — военный аэродром, расположенный в 14 км восточнее одноимённого города Кричев Могилёвской области в Белоруссии.
История[править | править код]
С мая 1949 года на аэродроме базировался 28-й истребительный авиационный полк ПВО, перебазировавшийся с аэродрома Внуково. Полк входил в состав 98-й гвардейской истребительной авиационной дивизии. С 14 марта 1950 года начал осваивать самолёты МиГ-15. С 1954 года полк получил новые МиГ-17, а с 1963 года — Су-9, на которых летал до 1983 года. В 1981 году полк переучился на самолёты МиГ-25П[1][2].
В мае 1960 года из расформированной 98-й гвардейской иад передан непосредственно во 2-й корпус ПВО Московского округа ПВО[2]. В 1993 году полк расформирован на аэродроме[1][2][3].
Происшествия[править | править код]
- Катастрофа Су-9 на взлёте 4 июня 1964 года. Старший лётчик 28-го истребительного авиационного полка ПВО капитан Дашкин Виктор Георгиевич, Военный лётчик 1-го класса, отвёл самолёт Су-9 от цементного завода и жилых районов города Кричев после отказа двигателя на взлёте. Катапультироваться не успел. Погиб. К награде представлен не был. Имя лётчика-героя занесено в книгу Почёта Кричевского цементно-шиферного завода города Кричев. Возле места падения установлен обелиск. 9 мая 2005 года в городе Кричев на постаменте с самолётом Су-9 у аллеи Славы была торжественно открыта мемориальная доска, посвящённая подвигу легендарного лётчика[4][5].
- 1975 год. Катастрофа Су-9У. При пилотировании самолёт вошёл в плоский штопор. Лётчики погибли[6].
- 1985 год. Солдата-срочника (механик) во время плановых полетов на стоянке затянуло в воздухозаборник самолета. Воин погиб.
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 335. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- ↑ 1 2 3 М. Хольм. 28-й истребительный авиационный полк ПВО (англ.) (17 января 2019). Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 17 января 2019 года.
- ↑ А.Г.Ленский, М.М.Цыбин. Часть I // Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. Справочник». — СПб,: ИНФО ОЛ, 2013. — 164 с. (с илл.) с. — (Организация войск). — 500 экз.
- ↑ ПАМЯТНИК ДАШКИНУ ВИКТОРУ ГЕОРГИЕВИЧУ. Белорусский авиадневник. Интернет-портал "Белорусский авиадневник" (19 января 2019). Дата обращения: 19 января 2019. Архивировано 19 января 2019 года.
- ↑ Николай КАЧУК. Имя для памяти. Беларусь сегодня. Издательский дом "Беларусь сегодня" (14 ноября 2012). Дата обращения: 19 января 2019. Архивировано 19 января 2019 года.
- ↑ Взлетные полосы ждут своего часа. Беларусь сегодня. Издательский дом "Беларусь сегодня" (25 июля 2013). Дата обращения: 19 января 2019. Архивировано 19 января 2019 года.
Ссылки[править | править код]
| Гражданские | |
|---|---|
| Военные | |
| Спортивные | |
| Другие | |
| Недействующие | |
