Локомотив (футбольный клуб, Пловдив)
«Локомотив» Пловдив — болгарский футбольный клуб из города Пловдив.
Локомотив | ||||
---|---|---|---|---|
Полное название |
ПФК «Локомотив Пловдив 1926» | |||
Прозвища | «Чёрно-белые», «Смурфы» | |||
Основан | 25 июля 1926 (98 лет) | |||
Стадион | Локомотив | |||
Вместимость | 14 500 | |||
Президент | Христо Бонев | |||
Главный тренер | Бруно Акрапович | |||
Рейтинг |
227 место в рейтинге УЕФА по состоянию на 13.08.2022[1] |
|||
Сайт | lokomotivpd.com | |||
Соревнование | Чемпионат Болгарии | |||
2021/22 | 9-e место | |||
Форма | ||||
|
Прежние названия
[править | править код]- Спортклуб (1926)
- Спортклуб Парчевич 45 (1945)
- Славия (1946)
- Славия-Ченгелов (1947)
- Славия (1949)
- Торпедо (1949)
- Локомотив (1951—н. в.)
История
[править | править код]До 1944 года
[править | править код]«Спортклуб»
[править | править код]Весной 1922 года в четвёртом районе Пловдива был организован спортивный клуб «Караджа». В него вошли местные команды, чтобы объединить усилия для участия в чемпионате города. Спустя два года, в 1924 году, в этом же районе Пловдива был организован спортивный клуб «Атлетик».
25 июля 1926 года две спортивные секции Пловдива «Караджа» и «Атлетик» объединились в одну под названием «Спортклуб». В качестве цветов клуба были выбраны белый, чёрный и красный. «Спортклуб» имел собственное футбольное поле в центре города. Однако, после землетрясения в Южной Болгарии в 1928 году, клуб отказался от него, чтобы люди, которые потеряли свои дома, могли построить новые дома на этом месте. С 1928 года клуб не имел собственного футбольного поля на протяжении двух десятилетий.
В первые годы болгарского футбола не было Национальной футбольной лиги, поэтому чемпионаты проводились на региональных уровнях на протяжении календарного года. В сезоне 1933 «Спортклуб» становится первым во втором дивизионе Пловдива, что позволяет команде с 1934 года участвовать в первом дивизионе городского первенства. В 1936 году «Спортклуб» впервые становится чемпионом Пловдива.
В сезоне 1938/1939 команда впервые приняла участие в первенстве Национальной футбольной лиги. После двух сезонов в классе сильнейших команд, в 1940 году, турнир был расформирован, из-за участия Болгарии во Второй мировой войне. В годы войны команда участвует в нескольких турнирах, включая турнир прародитель нынешнего Кубка Болгарии — Царский Кубок, который в эти годы считался самым престижным турниром в стране. В этом турнире команда дважды достигала финала — в 1940 и 1942 году.
Клуб железнодорожников
[править | править код]В середине 1930-х годов профсоюз железнодорожных рабочих и моряков организует создание ряда спортивных организаций. 13 июня 1935 года железнодорожники из Пловдива, в качестве одного из крупных туристических центров, организовали спортивный клуб названный ЖСК-Пловдив.
В свои первые годы клуб не пользовалась популярностью в городе, в отличие от «Спортклуба» и клуба «Ботев». Но спустя три года после создания ЖСК был принят в национальную спортивную федерацию и уже в 1940 году железнодорожники становятся победителями чемпионата города.
С экономической точки зрения, железнодорожный клуб внёс большой вклад в развитие спорта в Пловдиве. Национальная железнодорожная компания являлась основным инвестором для создания самого современного многофункционального стадиона в городе. Стадион, который был открыт в 1943 году, стал домашней ареной для ЖСК-Пловдив и «Левски» (Пловдив).
1944—1955
[править | править код]Изменения в «Спортклубе»
[править | править код]После 1944 года в стране реорганизуются спортивные клубы. Каждая область должна была иметь свой спортивный клуб. Чтобы создать более сильные спортивные общества, многие клубы и команды подвергаются силовому слиянию. Таким образом, в 1944 году «Спортклуб» из района Пловдива, население которого состояло из различных этнических и религиозных групп, объединяется с армянскими командами из низших дивизионов. Другое слияние произошло в 1945 году с католическим клубом Парчевич. После этого команда была переименована в СП-45 (Спортклуб Парчевич 45). Тем не менее, в 1946 году команда была избавлена от западного названия «Спортклуб» и переименована в «Славию».
В 1947 году началась новая волна спортивных реорганизаций, которая коснулась и «Славию». Команда объединяется с городской командой кооперативных работников Петар Ченгелов. Объединённая команда получила название «Славия-Ченгелов». После серии слияний команда, первоначально называвшаяся «Спортклуб», сохраняет свои цвета и основных игроков.
В течение этого периода, клуб достигает финала кубка Советской армии. В 1948 году клуб становится одной из десяти команд, которые организовали национальную высшую лигу — группу «А».
Изменения в ЖСК
[править | править код]Реорганизация спортивных клубов в соответствии с советской моделью коснулась и клуб железнодорожников Пловдива. Клуб объединился с командой, которая выступала с ЖСК на одном стадионе — «Левски». Объединённая команда «ЖСК-Левски», просуществовала лишь один год. Команды отделяются друг от друга, но продолжают играть на одном стадионе. В это время ЖСК переименовывается в «Локомотив», по аналогии с другими железнодорожными командами Восточного блока, такими как «Локомотив» (София), «Локомотив» (Москва), «Локомотив» (Кошице), «Локомотив» (Лейпциг).
Слияние «Славии» и «Локомотива»
[править | править код]Летом 1949 года коммунистическая партия Болгарии принимает новый принцип, регулирующий организацию спортивных клубов. В соответствии с новым планом, клубы должны служить физкультурными ведомствами политически важных предприятий (например, нефтеперерабатывающих заводов, железнодорожных компаний, полиции, армии и т. п.).
В реорганизации 1949 года «Локомотив» объединился со «Славией», поскольку «Локомотив» был командой связанной со значительным предприятия — национальной железной дорогой. Хотя, «Славия-Ченгелов» являлась не только крупнейшим клубом в Пловдиве с точки зрения членов и болельщиков, но в 1948 году являлась крупнейшим клубом Болгарии. Таким образом, самый маленький клуб в Пловдиве — «Локомотив» был объединён с одним из крупнейших клубов в стране. Так в октябре 1949 года, когда формально слияние из «Славии» в «Локомотив» происходит с образованием ДСО «Энергия», клуб сохраняет цвета «Славии» (белый, красный и чёрный) на футбольной форме и эмблеме футбольной команды, а сама команда сохраняет лишь четверых игроков из «Локомотива», так как костяк команды составляют те же игроки «Славии». Тем не менее, после более чем двух десятилетий после землетрясения в 1928 году, клуб и его болельщиков получают свою домашнюю арену — стадион «Локомотив».
Спустя всего несколько месяцев после того как создаётся ДСО «Энергия», названия клубов этого общества изменяются на «Торпедо», в том числе переименовывается и пловдивская команда.
В 1951 году перед началом нового сезона, транспортный союз создаёт новый клуб под названием ДСО «Локомотив», который использовал те же цвета для футбольной формы, что и «Торпедо». Профсоюз также передаёт всех игроков «Торпедо» в ДСО «Локомотив». С целью сделать их официальными членами профсоюза, каждый игрок де-факто числится железнодорожником. С другой стороны, «Торпедо» больше не субсидируется железнодорожной компанией. ДСО «Локомотив» приобретает лицензию «Торпедо» для выступления в группе «А», а само «Торпедо» выбывает в третий дивизион.
С 1951 по 1954 год команда является одним из сильнейших представителей футбольной элиты страны, ежегодно достигает, по крайней мере четвертьфинала национального кубка.
Первое выбывание из элиты (1955—1960)
[править | править код]В 1955 году команда ДСО «Локомотив» полностью изменилась — многие ключевые игроки ушли и команда уже была не в состоянии бороться за высокие места. В результате по итогам сезона 1955 «Локомотив» выбывает во второй дивизион.
На протяжении шести сезонов команда выступает во втором дивизионе, пока в сезоне 1960/1961 не зарабатывает повышение. В 1960 году команда также достигает финала кубка страны.
Во время своего пребывания во втором дивизионе, клуб снова переживает реорганизацию, которая состоялась в 1957 году. В соответствии с новыми изменениями, клубам больше не нужно быть аффилированными представителями предприятий. Таким образом, спортивные клубы больше не должны были быть добровольными спортивными обществами. В результате реорганизации «Локомотив» выходит из ДСО и объединяется с пловдивскими клубами «Торпедо» и «Септември».
Успехи дома и в Европе (1960—1985)
[править | править код]После возвращения в элиту в 1961 году, «Локомотиву» понадобилось восемь сезонов, чтобы войти в тройку призёров чемпионата и получить бронзовые медали в сезоне 1968/1969.
На международной арене команда добивается успеха гораздо раньше. В сезоне 1964/1965, «Локомотив» достигает 1/8 финала Кубка ярмарок, где после двух ничьих с итальянским «Ювентусом» с одинаковым счётом 1:1, в переигровке уступает со счётом 1:2.
В 1971 году команда снова вышла в финал кубка страны, в котором проиграла софийскому «Левски» со счётом 0:3.
В 1973 году «Локомотив» выигрывает серебряные медали чемпионата, завершив сезон с 43 очками, что на 7 меньше, чем у чемпиона — софийского ЦСКА. В 1974 году «Локомотив» закончил сезон на третьем месте. Одним из главных лидеров команды того периода является Христо Бонев — по мнению большинства поклонников «Локомотив» величайший игрок клуба всех времён, и одним из величайших игроков в истории болгарского футбола.
После сезона 1979/1980 «Локомотив» снова выбывает из элиты во второй дивизион страны, где команде потребовалось три сезона, чтобы вернуться обратно.
Несмотря на то, что команда выступает во втором дивизионе с 1980 по 1983 год, «Локомотив» дважды достигает финала Кубка Советской Армии. В 1982 году команда не смогла взять трофей, но в 1983 году «Локомотив» выигравает свой первый кубок, обыграв в финале ФК «Чирпан» со счётом 3:1.
В 1982 году у команды появляется новый стадион, расположенный в парке «Лаута» около нового района города.
В сезоне 1983/1984 занимает 15 место в высшем дивизионе, и через сезон возвращается в элиту.
1985—2000
[править | править код]После возвращения в высший дивизион в 1985 году, команда на протяжении 14 сезонов выступает в элите, но только однажды заканчивает чемпионат в тройке призёров — в сезоне 1991/1992.
В конце 1990-х у команды происходит спад, и она снова выбывает в группу «Б», где выступает на протяжении двух сезонов.
Годы Георги Илиева (2000—2004)
[править | править код]В 2000 году клуб покупает Георги Илиев. В то время, Илиев является владельцем ещё одного футбольного клуба — Велбъжд (Кюстендил). Команда из Кюстендила имеет очень хорошие показатели в высшем дивизионе Болгарии, где занимает третье место три сезона подряд и достигает финала кубка страны.
В сезоне 2001/2002 Илиев решает объединить две команды, создав современный «Локомотив». За основу нового клуба было взято название и цвета «Локомотива». Тем не менее, команда почти полностью была сформирована из игроков клуба Велбъжд. В результате, объединённая команда заняла третье по итогам сезона.
Самый успешный сезон в истории клуба стал сезон 2003/2004. «Локомотив» выиграл чемпионский титул, первый и пока единственный в истории клуба.
Несколько месяцев спустя, команда впервые играла в квалификационном раунде Лиги чемпионов УЕФА, где уступила бельгийскому «Брюгге».
В том же году, «Локомотив» выиграл Суперкубок Болгарии, победив «Литекс» со счётом 1:0. Победу на последних секундах матча принёс точный удар Ивана Паскова.
Новейшая история (2004—н. в.)
[править | править код]Сезон 2004/2005 в отечественной лиге был также очень успешным для команды, которая заняла третье место и получила право на участие в Кубке УЕФА.
В следующие несколько месяцев у клуба были большие финансовые проблемы. Из-за этого многие ведущие игроки покинули команду.
В сезоне 2005/2006 «Локомотив» закончил пятым и квалифицировался в Кубок Интертото, где по результатам двух матчей уступил румынскому «Фарулу».
Следующие три сезона команда заканчивала чемпионат в середине турнирной таблицы. В декабре 2009 года бизнесмен и экс-владелец клуба «Вихрен» Константин Динев приобрёл клуб за 2 млн евро, с явным намерениями снова вывести «Локомотив» в еврокубки.
Символика
[править | править код]Цвета клуба
[править | править код]Традиционными цветами клуба считаются чёрный, белый и красный.
Чёрный | Белый | Красный |
Форма
[править | править код]С 1960-х годов «Локомотив» в качестве основной формы использует футболки с чёрно-белыми вертикальными полосами и белыми или чёрными трусами.
Современный вариант гостевой формы с голубыми футболками и белыми трусами является отсылкой к форме спортивного клуба ЖСК-Пловдив. Из-за такого цвета спортивной экипировки команда получила произвище смурфы.
2013-2014 Основная |
2013-2014 Гостевая |
2012-2013 Основная |
2012-2013 Гостевая |
2010-2011 Основная |
2009-2010 Основная |
2009-2010 Гостевая |
2008-2009 Основная |
2008-2009 Гостевая |
2008 Основная |
2008 Гостевая |
2007-2008 Основная |
2007-2008 Гостевая |
2005-2006 Основная |
2004-2005 Основная |
2003-2004 Основная |
2003-2004 Гостевая |
2001-2002 Основная |
1998-1999 Основная |
1996 Основная |
1996 Гостевая |
1995 Основная |
1993-1994 Основная |
1992 Основная |
1991 Основная |
1990 Основная |
1988-1989 Основная |
1986-1987 Основная |
1985 Основная |
1984 Основная |
1983 Основная |
1982-1983 Основная |
1982-1983 Гостевая |
1979-1981 Основная |
1975-1978 Основная |
1975-1978 Гостевая |
1970-1975 Основная |
1970-1975 Гостевая |
1968-1970 Основная |
1968-1970 Гостевая |
1965-1967 Основная |
1965-1967 Гостевая |
1964 Основная |
1963 Основная |
1963 Гостевая |
1962 Основная |
1962 Гостевая |
1958-1962 Основная |
1958-1962 Гостевая |
1957 Основная |
1957 Гостевая |
1953-1957 Основная |
1953-1957 Гостевая |
1952 Основная |
1952 Гостевая |
1951 Основная |
1951 Гостевая |
1949-1950 Основная |
1949-1950 Гостевая |
1948-1949 Основная |
1948-1949 Гостевая |
1946-1947 Основная |
1946-1948 Гостевая |
1945 Основная |
1941-1944 Основная |
1941-1944 Гостевая |
1939-1940 Основная |
1939-1940 Гостевая |
1935-1938 Основная |
1935-1938 Гостевая |
1926-1934 Основная |
1926-1934 Гостевая |
Стадион
[править | править код]Домашние матчи проводит на стадионе «Локомотив», который расположен в парке «Лаута».
Стадион был построен в 1980 году и вмещал 24 000 зрителей, но сегодня стадион может вместить 14 500 человек.
Поле стадиона имеет натуральное травяное покрытие, которое является одним из лучших в Болгарии. Размер поля 105,3×71,4 м.
В 2004 году один из секторов стадиона обрушился.
В 2010 году началась реконструкция стадиона. Сектор «В» был полностью перестроен, также были установлены новые сиденья, которые соответствуют критериям для проведения матчей УЕФА. На следующих этапах реконструкции будут смонтировано новое освещение и новоя платформа на месте рухнувшей в 2004 году.
История выступлений
[править | править код]В чемпионатах Болгарии
[править | править код]В еврокубках
[править | править код]Сезон | Турнир | Раунд | Соперник | Дом. | Гос. | Результат |
---|---|---|---|---|---|---|
1963/64 | Кубок ярмарок | 1/16 финала | Стягул Рошу | 2:1 | 3:1 | 5:2 |
1/8 финала | Уйпешт | 1:3 | 0:0 | 1:3 | ||
1964/65 | Кубок ярмарок | 1/32 финала | Войводина | 1:1 | 1:1 | 2:2 (2:0 переигровка) |
1/16 финала | Петролул | 2:0 | 0:1 | 2:1 | ||
1/8 финала | Ювентус | 1:1 | 1:1 | 2:2 (1:2 переигровка) | ||
1965/66 | Кубок ярмарок | 1/32 финала | Спартак (Брно) | 1:0 | 0:2 | 1:2 |
1967/68 | Кубок ярмарок | 1/32 финала | Партизан | 1:1 | 1:5 | 2:6 |
1969/70 | Кубок ярмарок | 1/32 финала | Ювентус | 1:2 | 1:3 | 2:5 |
1971/72 | Кубок УЕФА | 1/32 финала | Карл Цейсс | 3:1 | 0:3 | 3:4 |
1973/74 | Кубок УЕФА | 1/32 финала | Слима Уондерерс | 1:0 | 2:0 | 3:0 |
1/16 финала | Гонвед | 3:4 | 2:3 | 5:7 | ||
1974/75 | Кубок УЕФА | 1/32 финала | Раба ЭТО | 3:1 | 1:3 | 4:4 (4:5 по пенальти) |
1976/77 | Кубок УЕФА | 1/32 финала | Црвена звезда | 2:1 | 1:4 | 3:5 |
1983/84 | Кубок УЕФА | 1/32 финала | ПАОК | 1:2 | 1:3 | 2:5 |
1992/93 | Кубок УЕФА | 1/32 финала | Осер | 2:2 | 1:7 | 3:9 |
1993/94 | Кубок УЕФА | 1/32 финала | Лацио | 0:2 | 0:2 | 0:4 |
2004/05 | Лига чемпионов УЕФА | 2 кв. раунд | Брюгге | 0:4 | 0:2 | 0:6 |
2005/06 | Кубок УЕФА | 2 кв. раунд | ОФК | 1:0 | 1:2 | 2:2 (гол на выезде) |
1 раунд | Болтон Уондерерс | 1:2 | 1:2 | 2:4 | ||
2006 | Кубок Интертото | 2 раунд | Фарул | 1:1 | 1:2 | 2:3 |
2012/13 | Лига Европы УЕФА | 2 кв. раунд | Витесс | 4:4 | 1:3 | 5:7 |
2019/20 | Лига Европы УЕФА | 2 кв. раунд | Спартак (Трнава) | 2:0 | 1:3 | 3:3 (гол на выезде) |
3 кв. раунд | Страсбург | 0:1 | 0:1 | 0:2 | ||
2020/21 | Лига Европы УЕФА | 1 кв. раунд | Искра (Даниловград) | 1:0 | 2:0 | |
2 кв. раунд | Тоттенхэм Хотспур | 1:2 | 1:2 |
Достижения
[править | править код]- Победитель чемпионата Болгарии: 2003/2004.
- Обладатель кубка Советской армии: 1982/1983.
- Обладатель Суперкубка Болгарии: 2004, 2020.
- Обладатель кубка Болгарии: 2018/2019, 2019/2020.
- Серебряный призёр чемпионата Болгарии: 1972/1973, 2021/2022.
- Финалист кубка Болгарии: 1960, 1971, 1982, 2011/2012.
- Финалист Царского кубка: 1940, 1942.
- Финалист кубка Советской армии: 1948.
- Финалист Суперкубка Болгарии: 2012, 2019.
- Бронзовый призёр чемпионата Болгарии: 1945, 1968/1969, 1973/1974, 1991/1992, 2004/2005.
Закреплённые номера
[править | править код]В честь уважения к заслугам Христо Бонева, в клубе за ним навсегда закреплён № 8.
Примечания
[править | править код]- ↑ Рейтинг УЕФА (англ.). Официальный сайт УЕФА. Дата обращения: 13 августа 2022. Архивировано 20 марта 2017 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт (болг.)
- История клуба (болг.)
- Фен сайт (болг.)
- Галерея фотографий о клубе (болг.)
- Сайт ультрас (болг.)