Машина для гольфа

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Машина для гольфа

Машина для гольфа (также машинка для гольфа, гольф-карт от англ. golf cart или гольф-кар от англ. golf car[1]) — маленький автомобиль, предназначенный для перевозки игроков в гольф и их клюшек. Обычно рассчитана на двух пассажиров, реже — на четырёх.

История[править | править код]

Существует мнение, что впервые моторизованное средство транспорта было применено на поле для гольфа американцем из Арканзаса J. K. Wadley, который увидел трёхколесный автомобильчик, используемый в Лос-Анджелесе для подвоза стариков к магазинам. Он купил себе такой же автомобильчик, но обнаружил, что ездить на нём по полю сложно[2]. Первый специализированный автомобиль для гольфа был создан в 1932 году, но не получил распространения[3]. С 1930-х годов и до начала 1950-х такие машины применялись в основном инвалидами, которым трудно было самим ходить по полю[4].

Уже к середине 1950-х годов машины для гольфа получили широкое распространение. Эти, по большей части электрические, машины изготавливались несколькими производителями, в том числе Сирс и Робак и Victor Adding Machines  (англ.)[5].

Создателем современного карта считается калифорниец Merle Williams[6]. Используя накопленный во время Второй мировой войны опыт разработки автомобилей с электрической тягой, его компания Marketeer Company развернула в 1951 году производство электромобилей для гольфа в Редландсе  (англ.). EZGO начала производство машин для гольфа в 1954 году, Cushman — в 1955, Club Car — в 1958, Taylor-Dunn — в 1961, Харлей-Дэвидсон — в 1963, Yamaha Golf Car — в 1979 и CT&T United — в 2002.

Первой машиной для гольфа с бензиновым двигателем был The Walker Executive, созданный Max Walker в 1957 году.

Российский АвтоВАЗ в 2001 году начал производство опытной серии электрических автомобилей «Лада Гольф».

Влияние на гольф[править | править код]

Создание машин для гольфа повлияло на спорт в двух аспектах[6]. Во-первых, поля для гольфа пришлось перестроить, чтобы предотвратить разрушение колёсами автомобилей травяного покрова. Многие километры специально проложенных дорог изменили внешний вид и игровые возможности полей. Во-вторых, появление машин драматически[источник не указан 488 дней] снизило потребность в кедди, что отрицательно повлияло как на качество полей (кедди регулярно заполняли выбоины, оставленные клюшками (англ. divots), и выглаживали поверхность бункеров; игроки часто забывали сделать это), так и на популярность спорта (работа кедди привлекала в гольф молодых людей).

Использование за пределами гольфа[править | править код]

Использование машины для гольфа полицейскими в Италии

Вследствие своей компактности, малого радиуса разворота и простоты управления машины для гольфа иногда используются как средство транспорта и за пределами полей для гольфа.

Например, город Пичтри  (англ.) в американском штате Джорджия пересечён многочисленными дорогами для гольф-картов, которые используются большинством населения; там существуют также специальные парковки для гольфовых автомобилей.

Хрупкая экология и небольшие размеры многих населённых островов вызывают необходимость в ограничениях на автомобильный транспорт; машины для гольфа поэтому являются основным средством передвижения на островах Санта-Каталина, Болд-Хед  (англ.), англ. North Captiva Island, Гамильтон и в Белизе.

В ходе российско-украинской войны зафиксировано использование гольф-каров китайского производства армией России при штурме украинских позиций[7][8].

Примечания[править | править код]

  1. англ. Car используется, например, в стандарте ANSI Z130.1, из-за того, что точный смысл слова англ. cart («тележка») не предполагает наличия мотора.
  2. J. K. Wadley house, Texarkana, Miller county (недоступная ссылка).
  3. Golfer Follows Ball In Car Run By Electricity", May 1932, Popular Mechanics Архивная копия от 29 апреля 2021 на Wayback Machine, низ страницы 801.
  4. «Electric Auto as Caddy Serves Crippled Player» Popular Mechanics, August 1930, низ страницы 199 Архивная копия от 6 мая 2022 на Wayback Machine.
  5. «Golfers Mobilize» Архивная копия от 6 мая 2022 на Wayback Machine Popular Mechanics, April 1956, p. 103
  6. 1 2 Richard J. Moss. The Kingdom of Golf in America. U of Nebraska Press, 2013.
  7. It’s True. The Russian Army Attacked Ukrainian Positions In Open-Top Golf Carts.
  8. Russian Troops Storm Ukrainian Positions on Chinese 'Golf Carts': Video