Мургаб (Таджикистан)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Город
Мургаб
тадж. Мурғоб
BazarMurgab.JPG
Страна
Таджикистан
Область
Горно-Бадахшанская автономная область
Район
Координаты
Основан
Высота НУМ
3612 м
Население
6300[1] человек (2010)
Национальный состав
Часовой пояс
Телефонный код
+992 3554
Почтовый индекс
736600
Автомобильный код
04РТ
Мургаб (Таджикистан) (Таджикистан)
Мургаб

Мурга́б (тадж. Мурғоб) — посёлок в Восточном Таджикистане, административный центр Мургабского района Горно-Бадахшанской автономной области.

Описание[править | править вики-текст]

География[править | править вики-текст]

Город расположен на Памире, на высоте более 3600 метров над уровнем моря и является самым высокогорным городом на территории бывшего СССР. Город лежит у слияния рек Мургаб и Ак-Байтал в 225 км от Хорога. На южной оконечности кишлака находится вход в Мадианскую долину. Имеется туристическая база. Климат отличается значительными амплитудами температур: до — 50 °C зимой и до +40 °C летом[2].

Инфраструктура[править | править вики-текст]

Мургаб расположен на соединении Памирского тракта и дороги через перевал Кульма, на территории Китая выходящей на Каракорумское шоссе. В посёлке имеются больница, базар, бани, несколько гостевых домов. Расквартированы несколько воинских частей[2], в том числе Мургабский пограничный отряд.

Население[править | править вики-текст]

Население по данным переписи населения 2010 года составляет 6300 человек.[1]

История[править | править вики-текст]

На месте нынешнего города, в 1892—1893 годах стояло укрепление с названием Шаджанский пост, командиром которого был капитан Генерального штаба П. А. Кузнецов[3]. Несмотря на это, длительное время считалось, что Мургаб основан в 1893 году как главное русское укрепление на Памире под названием Памирский пост. Строителем укрепления был военный инженер штабс-капитан Серебренников[4]. По другим, более поздним публикациям основан 26 (ст.ст. 13) июля 1903 года как новые казармы русского укрепления на Памире с названием «Памирский пост» располагавшегося до этого в кишлаке Куни Курган. Строителем укрепления был военный инженер подполковник Николай Никитич Моисеев под началом начальника Памирского отряда капитана А. Е. Снесарева[5].

29 сентября 2013 года в центре поселка Мургаб Республики Таджикистан состоялось открытие мемориальной доски на месте, где в 1892—1893 годах стоял первый на Памире пограничный отряд Российской империи — Шаджанский. Место стоянки Шаджанского погранотряда ранее вызывало споры, теперь же это установлено благодаря обнаруженным ульяновцем Н. Захарчевым архивным документам и фотографиям из архива семьи Снесаревых, которые были переданы Евгенией Андреевной Снесаревой в архив Института востоковедения Академии наук (ИВАН) — ныне Институт восточных рукописей РАН. Большую помощь в этом деле ему оказали внучка русского геополитика и этнографа А. Е. Снесарева — Анна Андреевна, праправнучка легендарного генерала, «старого туркестанца» М. Е. Ионова — Н. Д. Кареева, писатель Б. Г. Белоголовый и ветеран погранвойск В. Сорокин. Оказали содействие появлению этого памятного знака местные жители — руководитель Фонда им. Э. Кивикэса А. Бекмуроди, тележурналист Т. Гадомамадов, глава района М. А. Джожбаев, директор турфирмы «Pamir-Fortess Co» У. Абибов и сотрудник Таджикского национального парка Т. Акёлов[6].

Происшествия[править | править вики-текст]

7 сентября 1966 года самолёт Душанбинского объединённого авиаотряда Таджикского УГА Ан-2 (бортовой номер СССР-79816), перевозивший геологов и огнеопасный груз (бензин, ацетон) по маршруту Душанбе — Мургаб — Базардар, потерпел катастрофу при попытке вынужденной посадки в горной местности в 60 км западнее села Мургаб. Погибли все 6 человек, находившиеся на борту. Причинами катастрофы явились пожар самолета в воздухе из-за воспламенения случайно пролитого ацетона и нарушение правил перевозки опасных грузов.[7]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Том I. Численность и размещение населения Республики Таджикистан // Итоги переписи населения Таджикистана (2010).
  2. 1 2 Мургаб. Oriental express Central Asia. Проверено 23 июня 2016. Архивировано из первоисточника 16 июля 2012.
  3. Житель Ульяновской области помог закрыть «белые пятна» пограничной истории России на Памире // Ulgrad.ru.
  4. Пэтэрс П. Памир Николая Корженевского (рус.) // Портал виртуальных путешествий «Вокруг света».
  5. Ш.Афзалшоев "Исторические открытия "русского памирца" // газета "Импульс". — 2015. — № №2 (208). — С. 7.
  6. Узрютова Ю Обретение Памирского поста // Родина : журнал. — 2014. — № 10. — С. 121—123.
  7. Катастрофа Ан-2 Таджикского УГА в Горно-Бадахшанской АО

Литература[править | править вики-текст]

  • 1. Басханов М. К. «У ворот английского могущества». А. Е. Снесарев в Туркестане, 1899—1904. СПб, Нестор-История, 2015. — 328 с., ил., карты. — 978-5-4469-0728-1.
  • Басханов М. К., Колесников А. А., Матвеева М.Ф. Дервиш Гиндукуша. Путевые дневники центральноазиатских экспедиций генерала Б. Л. Громбчевского. СПб., Нестор-История, 2015. — 376 с., ил. — ISBN 978-5-4469-0557-7.