52°19′30″ с. ш. 76°57′17″ в. д.HGЯO

Павлодарский тракторный завод

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Павлодарский тракторный завод им. В. И. Ленина
«Павлодарский тракторный завод» им. В. И. Ленина. Новые помещения
«Павлодарский тракторный завод» им. В. И. Ленина. Новые помещения
Тип государственное предприятие
Год основания 1966
Год закрытия 1999
Расположение  СССР Казахстан, Павлодар
Отрасль машиностроение
Продукция тракторы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ПО «Павлодарский тракторный завод» им. В. И. Ленина — предприятие, выпускавшее тракторную технику и комплектующие. Основано 4 марта 1966 г., расположено в городе Павлодар, Казахстан.

С началом рыночных отношений в 1990-е годы фактически тракторное производство остановилось. Часть цехов и другой имущественный комплекс завода начал распродаваться и на его базе появилось множество предприятий, одними из наиболее успешных являются созданные на базе литейных цехов завода ТОО «Кастинг» (сталелитейное производство) и ТОО «KSP Steel» (трубопрокатное производство).

Трактор ДТ-75МЛ или ДТ-75Т производства ПТЗ

В середине 1960-х гг. во время освоения казахстанской целины советские власти приняли решение создать массовый трактор с выпуском его в Казахстане, с целью чего 4 марта 1966 г. был основан Павлодарский тракторный завод. В 1967 г. основан завод специнструмента и технологической оснастки при ПТЗ. С 1968 г. завод производит детали трансмиссии к Волгоградским тракторам ДТ-75, а позже — с 12 августа 1968 г. — собирать тракторы ДТ-75М «Казахстан», которые, к тому времени, выпускал лишь ВгТЗ[1].

В 1975 году был выпущен 100-тысячный трактор ДТ-75М, производство постоянно наращивалось, и в 1980 году с конвейера сошел 300-тысячный трактор «Казахстан».

Впоследствии производство ДТ-75М было полностью передано на ПТЗ, где он выпускался до конца 1980-х годов. Окрашивался в синий цвет с белой крышей и надписью «Казахстан» на боках капота[1]. Долгие годы генеральным директором завода работал Эдуард Александрович Калинин, который впоследствии стал первым заместителем министра тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР.

С середины 1980-х завод переходит на выпуск новой модели трактора ДТ-75МЛ с характерной «квадратной» кабиной с увеличенной площадью остекления, в 1984 году был установлен рекорд производительности — собрали 55 тысяч машин[1].

18 июня 1986 года завод начал выпуск широкозахватных жаток "Степь"[2].

В целом, в советское время завод входил в число крупнейших предприятий города[3].

С начала 1990-х гг., на базе трактора ДТ-75МЛ начали выпускать две модификации: ДТ-90П — промышленная и ДТ-75Т — сельскохозяйственная[1].

Но уже в 1997 году выпуск тракторов снизился до 1 879 штук. После распада СССР и изменения поставочных и закупочных схем завод потерял своего покупателя и не выдержал агрессивной рыночной борьбы[1].

После банкротства в 1998 году тракторный завод выкупило АО «Алматинский завод „Поршень“», которое с февраля 1999 года начало здесь производственную деятельность. Тогда же руководство вновь организованного ОАО «Казахстантрактор» объявило о том, что на базе павлодарского предприятия будет создаваться республиканский техноград, который станет обеспечивать сельское хозяйство различной техникой[1]. Согласно прилагавшемуся бизнес-плану, на первом этапе (2001—2005 годы) предполагалось поставить на конвейер трактор Т-95.4, ранее разработанный заводскими конструкторами, наладить совместно с минчанами выпуск колесных тракторов «Беларусь» (МТЗ-80 и МТЗ-82), освоить производство не только валковой прицепной жатки «Кейс» (модель 8240) и сеялки точного высева, но и зерноуборочного комбайна. Однако, после смены руководства ОАО «Казахстантрактор» планы роста предприятия изменились, и все планы по восстановлению предприятия остались невыполненными[1].

Руководство Казахстана не заинтересовано в восстановлении тракторного завода и планирует передать его производственные мощности другим отраслям.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 ПО «Павлодарский тракторный завод» им. В.И.Ленина/ Страницы истории. автомаш.ру. Дата обращения: 17 ноября 2008. Архивировано 13 января 2013 года.
  2. Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1987 (вып. 31). М., «Советская энциклопедия», 1987. стр.38
  3. Павлодар // Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. Т.19. М., «Советская энциклопедия», 1975.