62°01′52″ с. ш. 32°05′58″ в. д.HGЯO

Пийтсиёки (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Пийтсиёки.
Станция
Пийтсиёки
Маткаселькя — Суоярви
Октябрьская железная дорога
Здание ДС.
Здание ДС.
62°01′52″ с. ш. 32°05′58″ в. д.HGЯO
Дата открытия 01.01.1924[1][2][3]
Прежние названия Piitsjoki, Пиитсйоки[4][5]
Количество платформ 1
Количество путей 2
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 200
Выход к дороге 86К-13 («Суоярви — Койриноя»)[6]
Расположение пос. Пийтсиёки
Расстояние до ст. Кушелевка 388,7 км Яндекс.Расписания
Расстояние до ст. Суоярви I 14,2 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 025900
Код в «Экспресс-3» 2004280
Соседние о. п. Паперо и Няятяоя
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Пи́йтсиёки (фин. Piitsjoki) — промежуточная железнодорожная станция на 388,69 км линии Маткаселькя — Суоярви Октябрьской железной дороги. К станции примыкают два однопутных перегона: Пийтсиёки — Суоярви I (14,15 км) в нечётном направлении и Пийтсиёки — Лоймола (19,85 км) в чётном направлении[7].

Общие сведения[править | править код]

Территориально расположена в посёлке Пийтсиёки Лоймольского сельского поселения Суоярвского района Республики Карелия. Станция находится на линии с полуавтоблокировкой, которую обеспечивает пост ЭЦ, расположенный в бывшем пассажирском здании. На посту несёт службу дежурный по станции. С конца 1990-х годов зал ожидания закрыт, билетная касса не работает. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда.

До середины 2010-х годов активно эксплуатировались отходящие от чётной (восточной) горловины станции два подъездных пути, которые служили для погрузки щебня с местных карьеров ООО "КАРЕЛИНВЕСТ". В настоящее время карьеры не работают, подъездные пути в запущенном состоянии[8].

История[править | править код]

Первый участок Маткаселькя — Лоймола[9], временным конечный пунктом которого стала станция Лоймола, был открыт 15 декабря 1920 года. Основной задачей было соединить железной дорогой восточные приграничные с СССР земли с центральной Финляндией. Участок Лоймола — Суоярви был открыт только 1 января 1923 года. А конечный пункт — станция Найстенъярви — 16 октября 1927 года[2][10][11][12].

Изначально Пийтсиёки был организован 1 января 1924 года в ненаселённом районе в качестве пункта примыкания для отгрузки леса. Административно он относился к станции Паперо. Рядом с новой железнодорожной линией, на берегу озера Питсойнъярви, были построены лесопилка и лесозаготовительная колония. Позднее пункт примыкания был преобразован в разъезд упрощённого назначения. Предназначение его было прежнее — погрузка и транспортировка леса. Полезная длина его единственного бокового пути была всего 450 метров, так что обслуживать разъезд мог исключительно короткие грузовые лесовозные составы. Но в б́ольшей длине и не было необходимости, поскольку с обеих сторон от разъезда находились Няятяоя и Паперо.

Пассажирские перевозки были открыты только в 1932 году, а в 1936 году он перешёл в подчинение станции Няятяоя, но во время Советско-финской войны (1941—1944), после того, как Няятяоя была понижена до разъезда, Пийтсиёки вновь стал подчиняться станции Паперо. В 1943 году Пийтсиёки стал самостоятельным разъездом[2].

С юга к подъездным путям разъезда подходила тринадцатикилометровая Пийтсиёкская[fi] узкоколейная железная дорога, из вагонов которой лес перегружался в вагоны широкой колеи. К северу от разъезда находилась лесобиржа, к которой тоже подходил подъездной путь от разъезда[13].

После Великой Отечественной войны и передачи территории СССР финское население уехало на родину и разъезд временно прекратил своё существование. Так, на схеме 1955 года остановочный пункт не был даже указан[14]. Лишь позднее, в 1960-х годах, посёлок Пийтсиёки начали заселять переселенцы со всего СССР. И тогда было решено построить полноценную станцию.

Происхождение названия[править | править код]

В переводе с финского языка Piitsjoki означает Кружевная река[15]. Наименование разъезда произошло от названия речки, протекающей рядом с разъездом.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ "Участок Маткаселькя — Найстенъярви на финском историческом железнодорожном сайте vaunut.org". Архивировано из оригинала 9 июля 2019. Дата обращения: 14 января 2020.
  2. ↑ 1 2 3 Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat. — Karttakeskus. — 432 с. — ISBN 978-951-593-214-3. Архивировано 18 ноября 2021 года.
  3. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 24. — 360 с. — 100 000 экз.
  4. ↑ "Пиитсйоки в альбоме схем 1962 года". Архивировано из оригинала 25 октября 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.
  5. ↑ "Пиитсйоки в альбоме схем 1968 года". Архивировано из оригинала 25 октября 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.
  6. ↑ "Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Карелия (с изменениями на 22 июля 2019 года)". Архивировано из оригинала 10 ноября 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.
  7. ↑ Характеристика Сортавальской дистанции пути
  8. ↑ "ООО "КАРЕЛИНВЕСТ"". Архивировано из оригинала 14 августа 2020. Дата обращения: 25 октября 2019.
  9. ↑ "Участок Маткаселькя — Лоймола". Архивировано из оригинала 14 января 2020. Дата обращения: 14 января 2020.
  10. ↑ "Линию Маткаселькя — Найстенъярви достроили только 16.10.1927". Архивировано из оригинала 9 июля 2019. Дата обращения: 14 января 2020.
  11. ↑ Финский справочник железных дорог "Resiina".
  12. ↑ "Расписание поезда сообщением Маткаселькя — Лоймола, июнь 1921 год". Архивировано из оригинала 14 января 2020. Дата обращения: 14 января 2020.
  13. ↑ "Пийтсиёки на финских довоенных топографических картах 1940 и 1942 гг". Архивировано из оригинала 9 ноября 2019. Дата обращения: 26 октября 2019.
  14. ↑ "Альбом схем 1955 года". Архивировано из оригинала 25 октября 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.
  15. ↑ "Краткий словарь финно-угорских топонимов". Архивировано из оригинала 28 октября 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.

Ссылки[править | править код]

Галерея[править | править код]

  • Вид в сторону Лоймолы.
    Вид в сторону Лоймолы.
  • Вид в сторону Суоярви.
    Вид в сторону Суоярви.
  • Пути станции.
    Пути станции.
  • Табличка.
    Табличка.
  • Грузовой на станции.
    Грузовой на станции.
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Лоймола 		Линия Сортавала — Суоярви I
 Следующая остановка:
Суоярви I
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Пийтсиёки_(станция)&oldid=134589576