Рекорды дальности полёта

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Данный список содержит рекорды дальности беспосадочного полёта, установленные без дозаправки в воздухе.

Некоммерческие самолёты[править | править код]

Sortable table
Год Дата Дальность, км Пилот Самолёт Примечания
2006 12.02.2006 41 467 Стив Фоссетт GlobalFlyer [1][2]
1986 23.12.1986 40 212 Ричард Рутанen, Джина Игер Rutan Voyager Первое воздушное беспосадочное кругосветное путешествие[3]
1962 11.01.1962 20 168 Клайд Эвели (Major Clyde P. Evely) с экипажем Boeing B-52H Stratofortress Авиабаза Каденаen (Окинава, Япония) — авиабаза Торрехонen (Испания) через Токио, Сиэттл, Форт-Уэрт, Вашингтон и Азорские острова[4].
1946 02.10.1946 18 083 Том Дэвис (Cdr. Tom Davies), Юджин Рэнкин (Cdr. Eugene Rankin) + два человека экипажа Lockheed P2V-1 Neptune Перт (Австралия) — Колумбус (Огайо, США)
1945 20.11.1945 12 739 ВВС США: Ирвин (C. S. Irvine) + экипаж из 9 человек Boeing B-29 Superfortress ГуамВашингтон
1944 02.01.1944 16 435 ВВС Японии: Омата, Танака, Симадзаки, Сакамото, Мотимацу, Хабиро Tachikawa Ki-77en ЧанчуньБайчэн, Китай (круги по замкнутому маршруту, неофициальный мировой рекорд)
1938 07.11.1938 11 520 ВВС Великобритании: Келлетт (R. Kellett), Хоган (H.A.V. Hogan) и Комбе (A. N. Combe) + по два человека экипажа на каждом из трёх самолётов Vickers Wellesley Исмаилия (Египет)— Дарвин (Австралия), в полёте участвовали три самолёта, Хоган приземлился в Купанге (Индонезия, 800 км от Дарвина), остальные два самолёта — в Дарвине[5].
1938 15.05.1938 11 651 Фуджита (Yuzoh Fujita) + экипаж (Япония) Koken-kien По замкнутому треугольному маршруту над территорией Японии[6].
1937 14.07.1937 10 148 Михаил Громов + экипаж (СССР) АНТ-25 МоскваСан-Джасинто (Калифорния, США)
1933 07.08.1933 9 104 Морис Россиen, Поль Кодоen (Франция) Blériot 110en F-ALCC Аэродром Флойд Беннеттen (Нью-Йорк, США) — авиабаза Раяк, (Сирия)
1933 08.02.1933 8 544 RAF Long Range Development Unit; O. R. Gayford and Gilbert Nicholetts Fairey Long-range Monoplane K1991 Крануэллen (Великобритания) — Уолфиш-Бей (Южная Африка)
1931 31.07.1931 8 066 Рассел Бордман (Russell Boardman), Джон Поландо (John Polando) Bellanca J-300 Special Cape Cod NR761W Аэродром Флойд Беннеттen (Нью-Йорк, США) — Стамбул, Турция[7]
1929 19.12.1929 8 029 Дьедонне Костen, П. Кодасen Breguet 19 Super Bidon Point d'Interrogation По замкнутому маршруту[8][9]
1929 29.09.1929 7905 Дьедонне Костen, Морис Беллонтеen Breguet 19 Super Bidon Point d'Interrogation ПарижЦицикар (Китай)[10]
1927 29.06.1927 3 862 Альберт Гегенбергерen, Лестер Мейтлендen Fokker F.VII "Bird of Paradise" КалифорнияГавайи. Рекорд дальности полёта над океаном. Пилоты получили Трофей Маккеяen и Крест лётных заслуг[11]
1927 21.05.1927 5 809 Чарльз Линдберг Ryan NYP, «Spirit of St. Louis» Нью-ЙоркПариж[12][13]
1926 29.10.1926 5 396 Dieudonné Costes and Jean Rignot Breguet 19 GR Ле-Бурже (Франция) — Джаск (Иран)[14][15]
1926 01.09.1926 5174 Léon Challe and René Weiser Breguet 19 GR Ле-Бурже (Франция) — Бендер-Аббас (Иран)[14][16]
1926 15.07.1926 4 715 André Girier and François Dordilly Breguet 19 GR ПарижОмск[14][17]
1926 27.06.1926 4 313 Ludovic Arrachart and Paul Arrachart Potez 28 ПарижБасра (Ирак)[18][19]
1925 31.08.1925 3 206 CDR John Rodgers (USN) PN-9 Flying Boat Сан-ФранцискоГонолулу, гидросамолёт, полёт над океаном без визуальных ориентиров[20][21]
1925 09.08.1925 4 400 Maurice Drouhin and Jules Landry Farman F.62 Goliath Замкнутый маршрут ШартрЭтампТуссю-ле-НобльenШартр[22][23].
1925 04.02.1925 3 166 Ludovic Arrachart and Henry Lemaitre Breguet 19 Этамп (Франция) — Вилья-Сиснерос (Западная Сахара).[24][25]
1923 17.04.1923 4 050 Oakley G. Kelly and John A. Macready Fokker T.2 Замкнутый маршрут а районе Дейтона (Огайо)[26][27].
1920 04.06.1920 1 915 L Boussoutrot and J Bernard Farman Goliath По замкнутому маршруту[28].
1914 07.02.1914 1 699 Карл Инголдen Mercedes Aviatik-Pfeil[29] 16 часов 20 минут[30].
1903 17.12.1903 0,279 Уилбур Райт Wright Flyer 59 секунд
1903 17.12.1903 0,039 Орвилл Райт Wright Flyer 12 секунд
1901 14.08.1901 0,250 Густав Уайтхед Condor 3 минуты[31]. Вероятно, буксировался находящимися на земле людьми[32]
1852 24.09.1852 27 Жиффар, Анри Giffard airship Около часа [33]

Коммерческие самолёты[править | править код]

Год Дата Расстояние, км Пилот Самолёт Примечание
2005 9 ноября 21 602 Suzanna Darcy-Henneman, Asif Abbas Raza, John Cashman, Mohammed Ilyas Malik Boeing 777-200LR Hong Kong International Airport to London Heathrow Airport the long way round taking 22 hours, 22 minutes[34]
1997 2 апреля 20 044 Boeing 777-200ER Malaysia Airlines delivery flight from Boeing Field, Seattle to Kuala Lumpur International Airport in 21 hours and 23 minutes.
2011 6 декабря 19 830 Boeing 787-8 Boeing Field to Shahjalal International Airport, Dhaka, Bangladesh in 21 hours and 43 minutes.
1993 с 16 по 18 июня 19 277 Airbus A340-200 Airbus A340 demonstration flight from Paris, France to Auckland International Airport, New Zealand.
1989 с 16 по 17 августа 18 001 Boeing 747-400 Qantas delivery flight from London Heathrow Airport to Sydney International Airport in 20 hours and 9 seconds.
2013 6 июня 17 312 Airbus A330-200 Delta Air Lines ferry/delivery flight between Singapore and Atlanta in 18 hours and 34 minutes
2002 24 декабря 16 910 Airbus A330-200 Qantas between Toulouse and Melbourne in 20 hours 4 minutes.[35]
2004 28 июня 16 600 Airbus A340-500 Singapore Airlines between Singapore and Newark, New Jersey in 18 hours 20 minutes. Was the longest regularly scheduled commercial flight until its cancellation on November 23, 2013.[36]
2004 3 февраля 14 093 Airbus A340-500 Singapore Airlines between Singapore and Los Angeles in 14 hours 42 minutes.[36]
1988 17 сентября 14 042 Boeing 767-200ER Air Mauritius between Halifax and Mauritius in 16 hours and 27 minutes.[36]

Другие типы самолётов[править | править код]

Дата Расстояние, км Пилот Самолёт Примечание
21 января 2003 3008,8 Klaus Ohlmann and Karl Rabeder Schempp-Hirth Nimbus-4 The gliding flight consisted of four legs along the eastern side of the Andes mountain range. The flight time of 15h 8m giving an average speed of almost exactly 200 km/h.[37][38]
21 марта 1999 40 814 Bertrand Piccard and Brian Jones Breitling Orbiter Distance record for a balloon

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. "FAI Record ID #13081 - Distance, C-Absolute (Absolute Record of classes C, H and M) Архивировано 17 октября 2014 года." Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Retrieved: 10 October 2014.
  2. Fossett link Архивировано 3 октября 2012 года.
  3. "FAI Record ID #8391 - Distance over a closed course. Class C-1e Архивировано 24 декабря 2013 года." Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Retrieved: 10 October 2014.
  4. Taylor 1966, p. 2.
  5. "Triple triumph" Flight 1938]
  6. Mikesh and Abe 1990, p. 91.
  7. 'Cape Cod's' Success Climaxes 5 Years [of Bellanca Records], The Sunday Morning Star, Wilmington, DE (2 August 1931). Проверено 4 сентября 2013.
  8. FAI Record ID #9288  (недоступная ссылка — история). Проверено 8 ноября 2013. Архивировано 29 апреля 2014 года..
  9. (20 December 1929) «New Closed Circuit Record». Flight XXI (1095).
  10. "World's Records In Aviation". Flight, 20 March 1931, p. 247.
  11. Bird of Paradise Архивировано 12 декабря 2006 года.
  12. FAI Record ID #14842  (недоступная ссылка — история). Проверено 8 ноября 2013. Архивировано 29 апреля 2014 года..
  13. (26 May 1927) «New York–Paris: Lindbergh's Non-Stop Fight Across the Atlantic». Flight XIX (961): pp. 331–333.
  14. 1 2 3 Green, Swanborough and Leyvastre 1978, p. 171.
  15. FAI Record ID #9306  (недоступная ссылка — история). Проверено 8 ноября 2013. Архивировано 3 августа 2017 года..
  16. FAI Record ID #9307  (недоступная ссылка — история). Проверено 8 ноября 2013. Архивировано 29 апреля 2014 года..
  17. FAI Record ID #9299  (недоступная ссылка — история). Проверено 8 ноября 2013. Архивировано 29 апреля 2014 года..
  18. FAI Record ID #9304  (недоступная ссылка — история). Fédération Aéronautique Internationale. Проверено 19 октября 2014. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  19. Potez 28/2. aviafrance. Проверено 19 октября 2014.
  20. John Rodgers.
  21. 1925 Flight to Hawaii.
  22. (13 August 1925) «The New World's Duration Record». Flight XVII (868).
  23. (27 August 1925) «The World's Duration Record: Some More Details Concerning the Wonderful Farman Performance». Flight XVII (870).
  24. Green, Swanborough and Leyvastre 1978, p. 170.
  25. FAI Record ID #9305  (недоступная ссылка — история). Проверено 8 ноября 2013. Архивировано 29 апреля 2014 года..
  26. (26 April 1923) «Thirty-six Hours in the Air». Flight XV (748).
  27. (28 June 1923) «Records Homologated». Flight XV (757).
  28. (16 December 1920) «The Royal Aero Club of the U.K.: Official Notices to Members: Official World's Records Passed by the Fédération Aéronautique Internationale, January 6 to October 20, 1920». Flight XII (625).
  29. Karl Ingold plane
  30. German Airmen Sets Record, Popular Mechanics.
  31. Gustave-Whitehead.com, Gustav Weißkopf, © John Brown
  32. Scientific American Debunks Claim Gustave Whitehead Was “First in Flight” - Scientific American
  33. The Giffard Airship, 1852. - - Science Museum Архивировано 21 июля 2015 года.
  34. Commercial distance record
  35. Qantas flies Airbus A330 nonstop from Europe to Australia | Airbus Press release
  36. 1 2 3 Singapore Airlines A340-500 Beats its own Non-Stop Flight Distance Record (28 June 2004). Проверено 4 сентября 2013.
  37. FAI link to gliding records Архивировано 5 декабря 2006 года.
  38. (Jan 2003) «Schallmauer durchbrochen» (pdf) (Skyrevue). Проверено 4 September 2013. (недоступная ссылка)

Ссылки[править | править код]

  • Green, William, Gordon Swanborough and Pierre Layvastre. "The Saga of the Ubiquitous Breguet". Air Enthusiast, Seven, July–September 1978. pp. 161–181.
  • Mikesh, Robert C. and Abe, Shorzoe. Japanese Aircraft 1910-1941. London:Putnam, 1990. ISBN 0-85177-840-2.
  • John W. R. Taylor. Jane's All The World's Aircraft 1966-67. London:Sampson Low, Marston & Company, 1966.