Бендер-Аббас

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Город
Бендер-Аббас
перс. بندر عباس
Герб
Герб

27°12′00″ с. ш. 56°15′00″ в. д.HGЯO

Страна

Иран

Остан

Хормозган

Высота центра

9 м

Население

367 508 человек (2006)

Часовой пояс

UTC+3:30

Телефонный код

+98 21

Почтовый индекс

79177

Официальный сайт

bndc.ir

БахрейнКатарОманКувейтТурцияАрменияАзербайджанТуркменияАфганистанПакистанИракСаудовская АравияОбъединённые Арабские ЭмиратыКаспийское мореПерсидский заливОрмузский проливОманский заливЮжный ХорасанЙездСистан и БелуджистанКерманХормозганФарсБуширХорасан-РезавиСеверный ХорасанГолестанМазендеранСемнанТегеранАльборзКумЧехармехаль и БахтиарияКохгилуйе и БойерахмедХузестанИламЛурестанЦентральный останИсфаханГилянАрдебильКазвинХамаданКерманшахКурдистанВосточный АзербайджанЗенджанЗападный АзербайджанБендер-Аббас на карте
Описание изображения
Бендер-Аббас
Бендер-Аббас
Бендер-Аббас

Бенде́р-Абба́с (перс. بندر عباس‎ — Bandar-e Abbas — «Порт Аббаса») — портовый город на юге Ирана на берегу Персидского залива. Является столицей провинции Хормозган. Занимает стратегическую позицию в Ормузском проливе. По приблизительным оценкам, население в 2005 составило 352 тысячи человек[1].

Панорама города

История и политика[править | править код]

В XVI веке португальцы установили свою власть в регионе. Они укрепили город и назвали его Гамру, использовали его как континентальный порт. В 1615 город получил название в честь Аббаса I (персидского шаха в 15881629). После победы над португальцами в морском сражении возле Ормузского пролива при поддержке британского флота шах превратил город в крупный порт.

Бендер-Аббас служит крупным пунктом доставки для большей части импорта и имеет долгую историю торговли с Индией, грузопоток рос особенно интенсивно во время ирано-иракской войны 1980—1988. Тысячи туристов посещают город и соседние острова Кешм и Ормуз каждый год.

Для России порт Бендер-Аббас важен в экономических отношениях с Индией, потому что перевозить грузы из Индии, Ирана и соседних стран в Центральную Россию быстрее и дешевле через Иран и Каспийское море. Проект российского транспортного коридора «Север-Юг» опирается именно на порт Бендер-Аббас. Бендер-Аббас при ирано-иракской войне стал городом исключительной важности, поскольку превратился в основной канал связи исламской республики с остальными странами мира. Ведь тогда важнейшие довоенные порты Хорремшехр и Абадан были разрушены иракскою армиею до такой степени, что полностью вышли из строя[2].

Климат[править | править код]

Климат города — жаркий и засушливый. Летом температуры могут достигать 49°С, а зимой опускаться до 5°С. Среднегодовой уровень осадков — около 250 мм, средняя влажность — 66 %.

Транспорт[править | править код]

Бендер-Аббас является одним из важнейших транспортных узлов целого Ирана, что обусловлено его исключительно важным географическим положением: он лежит на берегу Персидского и Оманского заливов, рядом с островами Кешм, Ормуз и Ларк и весьма близко к крайне важному Ормузскому проливу. Бендер-Аббас кроме того обладает весьма развитою инфраструктурою и промышленностью, что повышает его значение как транспортного центра. Очень существенная доля товарооборота Ирана с остальными государствами происходит посредством огромного причала им. убиенного президента Раджаи. Бендер-Аббас связывают с остальною территорией Ирана национальная железнодорожная линия, первоклассные транзитные дороги, авиалинии, а со внешним миром - многочисленные морские пути [3]. В городе имеется международный аэропорт. Расстояние по дорогам до крупных городов Ирана:

  • Бендер-Аббас — Керман: 484 км (к северо-востоку)
  • Бендер-Аббас — Шираз: 650 км (к северу)
  • Бендер-Аббас — Захедан: 722 км (к востоку)

Достопримечательности[править | править код]

Особняк "Колах-э Фараньги" расположен на набережной Бендер-Аббаса, совсем близко от старой городской пристани, тоже являющейся важною городскою достопримечательностью. Раньше там находились бендер-аббасская таможня и торговые представительства. Здание было построено еще в период Сефевидов, однако построен в соответствии с традициями европейской архитектуры того времени, потому и названо "Колах-э Фараньги" (Европейская шляпа)[4]. Старинный квартал Сору располагается на западе Бендер-Аббаса. В этом районе были найдены многочисленные монеты каджарского, сефевидского и даже сасанидского периодов, которые ныне находятся в Музее Бендер-Аббаса. Найденные монеты помогли также установить, что у королей Хормоза был монетный двор, где изготовляли медные, серебряные и золотые монеты. Суру был заселен еще в эпоху Ахеменидов. Еще в раннеисламский период в Суру проходили торговые пути из Фарса[5]. Мечеть Гелле-Дари расположена в центре Бендер-Аббаса. Она построена в 1879 г. Хадж-Шейхом Ахмадом Гелле-Дари. У нее есть внутренний двор, больших размеров молельня с 36 украшенными лепниною колоннами, красивый минбар и минареты [6]. Поблизости от Бендер-Аббаса расположен заповедник "Кух-э Кашар", который протянулся на 50 км и имеет площадь 6,9 тыс. га. Заповедник в основном представляет собою горные регионы и степь. Из растений стоит назвать акацию и тамариск, из животных - горного барана, горного козла, дикую кошку, гиену, рыжую лисицу, а из птиц - дятла и охотничьего сокола. Кроме того, там обитают ящерицы и змеи [7].

Демографиическая динамика[править | править код]

Динамику населения Бендер-Аббаса иллюстрируют данные четырех последних переписей населения Ирана. В 1996 г. Бендер-Аббас насчитывал 273,6 тыс. человек, в 2006 г. - 379,3 тыс., в 2011 г. - 435,8 тыс., а в 2016 г. - 526,6 тыс., увеличившись за 20 лет в 1,9 раза. Среднегодовые темпы общего роста населения составили за 1996-2006 гг. 3,3% в год, за 2006-11 гг. - 2,8% в год, а за 2011-16 гг. - резко выросли до крайне высоких 3,9% в год, что должно быть связано с резким ростом миграции в город. В Бендер-Аббасе проживает 77,4% населения одноименного шахрестана и 29,6% населения остана Хормозган[8].

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]