Трансконтейнер

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ТрансКонтейнер
Тип Публичная компания
Листинг на бирже MCX: TRCN
Основание 2006
Расположение  Россия: Москва
Ключевые фигуры Александр Исурин (президент)
Отрасль Контейнерные перевозки
Оборот 34,867 млрд руб. (первое полугодие 2018 год, РСБУ)
Чистая прибыль 3,626 млрд руб. (первое полугодие 2018 год, РСБУ)
Сайт https://trcont.com/

«ТрансКонте́йнер» — российская транспортная компания, крупнейший оператор железнодорожных контейнерных перевозок. Полное наименование — Публичное акционерное общество «Центр по перевозке грузов в контейнерах „ТрансКонтейнер“». Штаб-квартира — в Москве.

История[править | править код]

История компании начинается в октябре 2003 года, когда был создан филиал ОАО «Российские железные дороги» — Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер». В марте 2006 года филиал был преобразован в открытое акционерное общество — дочернюю компанию ОАО «РЖД». Хозяйственную деятельность компания начала 1 июля 2006 года. В декабре 2007 года компания выходит на рынок акционерного капитала, в марте 2008 года — на рынок заёмного капитала.

В ноябре 2010 года компания провела IPO, в ходе которого доля ОАО «РЖД» в операторе была снижена до 50 % + 1 акции[1].

В марте 2011 года компания приобрела 67 % акций казахского оператора железнодорожных терминалов «Кедентранссервис». Сумма сделки составила $68 млн (в ноябре 2019 года совет директоров «ТрансКонтейнера» одобрил сделку по продаже «Кедентранссервиса»).

В ноябре 2014 года принадлежащие ОАО "РЖД" 50% + 2 акции были переданы в уставной капитал АО "ОТЛК".

В феврале 2015 года Агентство Moody’s подтвердило кредитный рейтинг ПАО «ТрансКонтейнер» на уровне Ва3 со стабильным прогнозом.

В октябре 2017 года ПАО «ТрансКонтейнер» открывает дочернее общество - TransContainer Freight Forwarding (Shanghai) Co., Ltd - на территории Китайской Народной Республики в Пилотной зоне свободной торговли г. Шанхая.

В сентябре 2018 года ПАО «ТрансКонтейнер» зарегистрировано дочернее общество КОО «ТрансКонтейнер Монголия» в городе Улан-Батор и завершена сделка по приобретению 100% акций ЗАО «Логистика-Терминал».

27 ноября 2019 года состоялся аукцион по продаже принадлежащих ОАО «РЖД» 50 % + две акции «ТрансКонтейнера» (находились на балансе АО «ОТЛК»). Победителем аукциона стала группа компаний «Дело», принадлежащая Сергею Шишкарёву. Сумма продажи составила 60,3 млрд рублей (при стартовой цене в 36,16 млрд рублей)[2][3].

Собственники и руководство[править | править код]

Структура собственников компании по состоянию на конец 2019 года[4]:

Президент — Александр Исурин.

Поезд с контейнерами компании Трансконтейнер. Чехия.

Активы[править | править код]

По состоянию на 30 июня 2018 года  в его собственности находится 25 405  фитинговых платформ и 67 909  крупнотоннажных контейнеров. Также компания обладает 40 контейнерными терминалами на территории России.

Финансовые результаты[править | править код]

По итогам первого полугодия 2018 года чистая прибыль Компании (по РСБУ) выросла на 31,8% к аналогичному периоду прошлого года и составила 3 млрд 626 млн руб. Рентабельность по чистой прибыли выросла с 22,3 % в первом полугодии 2017 года до 26,2% в отчетном периоде. На динамику чистой прибыли оказали влияние рост объемов перевозок вагонным и контейнерным парком Общества и меры по повышению операционной эффективности бизнеса.

Выручка ПАО «ТрансКонтейнер» по РСБУ с января по июнь 2018 года составила 34 млрд 867 млн руб., что на 14,5% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Выручка, скорректированная на стоимость услуг соисполнителей, выросла на 12,1 % год к году и составила 13 млрд 854 млн руб. на фоне роста доходных перевозок вагонным и контейнерным парком Компании на 6,3%. При этом операционные расходы Компании, скорректированные на стоимость услуг соисполнителей, выросли в первом полугодии 2018 г. на 6,9 % к аналогичному периоду прошлого года до уровня 9 млрд. 593 млн. руб. Показатель EBITDA в отчетном периоде года вырос на 23,7% и составил 6 млрд 410 млн руб. по сравнению с 5 млрд 180 млн руб. годом ранее.

Положительная динамика финансовых результатов ПАО «ТрансКонтейнер», по мнению самой компании, обусловлена ростом объёмов доходных перевозок компании, гибкой тарифной политикой, оптимизацией порожних пробегов и контролем над расходами.

По состоянию на 30 июня 2018 года активы Компании составили 56 млрд 21 млн руб., долг – 11 млрд 321 млн руб., чистый долг (за вычетом денежных средств и краткосрочных финансовых вложений) - 2 млрд 956 млн руб[6].

Примечания[править | править код]

  1. Чистая прибыль «ТрансКонтейнера» по РСБУ в 2010 г. выросла в 18,3 раза и составила 404,155 млн руб. (недоступная ссылка) // rbc.ru  (Проверено 14 марта 2011)
  2. Наталья Скорлыгина. Контейнеры пошли в «Дело» // Коммерсант, № 219 (6699), 28 ноября 2019
  3. История. trcont.com. Дата обращения 19 сентября 2018.
  4. «Енисей Капитал» собрал блокпакет «Трансконтейнера» // kommersant.ru, 27 декабря 2019
  5. ВТБ и ТрансКонтейнер, Росбизнесконсалтинг (17 марта 2020). Дата обращения 21 марта 2020.
  6. Бухгалтерская отчётность АО «Трансконтейнер»

Ссылки[править | править код]